![]() |
#251 |
![]()
Здравствуйте форумчане, владельцы Santa Fe! Принимите в коллектив нового владельца такого автомобиля.
Неделю назад приобрел Santa Fe 2.2 дизель АКП. Сегодня разменял первую 1000 км, общее впечатление от машины на 4 (по 5-ти бальной шкале). Во-первых, трохи напуган сообщениями о том, что двигатель поджирает масло - придется следить..хотя уже неприятно. т.к. имею еще один кроссовер Nissan X-trail, 2008г.в., 2.5 вариатор и при сегодняшнем показании одометра 45т.км от ТО до ТО даже мыслей таких не возникало. Во-вторых, уже обнаружил, что не работает стояночный тормоз :-( Педаль нажал, сигнальная лампа отображает нужный символ, а машина в режиме селектора нейтраль катится под уклон. Возможно изначально был такой дефект, но опять же добавил минус машине. Дотяну до нулевого ТО - попрошу, чтоб сервис разобрался. Машина более жесткая (сравниваю с Ниссаном) - грешу либо на 18-е диски, либо на резину Kumho. Крышка багажника закрывается идеально, а вот дверку чтоб закрыть - нужно хлопнуть посильнее. О недостатках пока хватит, потому как есть и положительные стороны и это расход топлива. На одной из веток форума вычитал пожелание не давить гашетку в период обкатки, так вот в режиме поглаживания педали (выше 3000 двигатель не кручу) расход в Киеве не превышает 9.0л на сотню. На трассе при скорости до 130 км\ч в 8л уложился. При том, что по роду занятий и хобби езжу много - это факт не может не радовать. В итоге на сегодня слышу скрип задних сидений, слышу как трясуться очки в отведенном им отсеке (вытащил и положил в бардачок), кривил лицом, когда в салоне не дали даже мануал по эксплуатации, НО чуть громче делаю музыку и увереней нажимаю на педаль ![]() Просьба дать ряд советов от бывалых "дизелистов" - какие заправки любит Santa Fe? Какую из оф.сервисных станций порекомендуете для обслуживания? Есть ли смысл поменять диски на меньший радиус ? Периодически горит зеленая надпись ЕКО, хотя кнопку еко режима не нажимал. Так задумано или обратиться в сервис ? |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#252 |
![]()
Ещё раз поздравляю нового владельца
![]() ![]() Новая Санта Фе (как и КИА Соренто) любит хорошую импортную дизельку, поскольку у них в мозгах стоит топливный стандарт Ойро 5. По словам менеджера под этот стандарт в Николаеве к примеру подходят только две заправки: Шелл и Окко. Ну если не жалко лишних денег, то можно уменьшить радиус колёс и увеличить за счёт этого профиль резины. Это должно сделать Санту помягче. Лампочка ЭКО - это выключаемый режим борткомпа, сделанный с целью экономии топлива. У Санты есть два вида такой системы: пассивная и активная. Пассивная - это просто горящий зелёный индикатор ЭКО, который гаснет когда начинается перерасход топлива. Активная система ЭКО есть не на всех комплектациях Санты. Если рядом с селектором КПП есть кнопка с надписью ACTIVE ECO, значит она есть. При нажатии на эту кнопку принудительно блокируется дроссель, автомобиль переходит в жёсткий "овощной" режим экономии топлива, не давая поднять обороты двигателя выше 2200-2300 оборотов/мин. |
|
__________________
С увлажнением, Александр ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#253 |
![]() |
|
__________________
SantaFe FaceLift, 2.2 CRDi, 4WD 6-A/T, superior red |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Приветствую нового владельца Санты!!! Сразу же вопрос - проверялось ли давление в шинах??? Сейчас езжу на стоковых Кумхо с давлением ровно 2 и доволен плавностью хода на все 100!!! На Флагмане мне сказали, что, вопреки наклеечке на лючке бензобака, давление в шинах ставить именно такое.
Касаемо задних сидений (вроде уже писал об этом) есть вариант выставить разный наклон двух частей или же смазать силиконом (работает 2-3 дня).
Если нужен мануал, то в этой ветке я выкладывал в электронном виде! Там много полезного! По заправкам - заезжал на ОККО и требовал всю документацию на бензин и диз. топливо. Они перепугались, думали проверка))))) Все характеристики соответствуют ДСТУ 4840:2007 (ЕВРО-4), что является высшим стандартом на сегодняшний день в Украине (на Евро-5 еще нет ДСТУ)!!! Сам заправляюсь только на ОККО уже 15тыс.км. и машина "довольна" качеством! Что касается завода "от кнопки" - всю зиму сразу жал с тормозом. При сильном морозе стартер крутил через секунду-две после нажатия. При плюсе стартует мгновенно. Всегда заводилась с полоборота! П.С. Нашел мануал! Ссылку проверил, вроде еще работает!!! http://content3-n.files.mail.ru/II9S...om=win.mail.ru |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#255 |
![]() Реклама,до этого все время лил атигель -33 заводился без проблем,решил попробывать шелл -32 в -20 еле заводился,двоило троило еле выкатал,хорошо морозы не долго держались,что бы разбавить,думал разное,но когда разбавил обычным окко дизель,прозрел,до этого два года заправлялся обычным дизелем на шелле.Не стоит переплачивать однозначно!!!!!!!!!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#256 |
![]()
скажите, пожалуйста, а что из себя представляет такая опция как "Приборная панель Super Vision"? слишком ли критично ее наличие? (это я рассматриваю комплектацию за 287К и за 315К и взвешиваю различия)
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#257 |
![]()
и еще вопрос, может кто уже изучал, какое различие между официальными машинами и неофициалами?
вот к примеру полный фарш дизель у неофициалов стоит 300К грн http://auto.ria.ua/auto_hyundai_3952300.html Отличается ли эта машина от комплектации за 315-320К грн из офиц. салона Хюндай? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#258 |
![]()
Отличия могут быть. Если автор объявы не врет, на его авто есть датчик дождя. У дилеров нет такого, и камеры нет. За то у него нет тонировки, кнопки эко на кулисе ... Короче куш в деньгах минимален. Комплектацию сравнивать по пунктам. Кажется импортер сам готовит варианты комплектации. В России, например, другой список опций. Я бы не рисковал и брал у дилера.
|
|
Последний раз редактировалось Andru777; 29.03.2011 в 22:57. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#259 |
![]()
это если парктроник подключаешь к системе магнитолы, тогда он должен показывать сколько до препятствий и пр. Мне сразу категорично сказали, что не будут лезть в электронику Санты. Я не возражал. Штатный парктроник и так работает теперь в параллель с камерой, пищит когда надо
![]() |
|
__________________
на вкус и цвет фломастеров нет ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#260 | |||||||||||||||||||||||
![]()
это если парктроник подключаешь к системе магнитолы, тогда он должен показывать сколько до препятствий и пр. Мне сразу категорично сказали, что не будут лезть в электронику Санты. Я не возражал. Штатный парктроник и так работает теперь в параллель с камерой, пищит когда надо. Монграмму с авто принимай, как украшение ![]() |
||||||||||||||||||||||||
__________________
на вкус и цвет фломастеров нет ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 11 (пользователей: 0 , гостей: 11) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Отзыв 1,6 AT CRDi | bazil_k | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 15 | 15.03.2015 22:32 |
2,2 CRDI AT 2007 - впечатления | kapetz | Бортовой журнал | 11 | 29.04.2013 11:17 |
Впечатления Santa Fe NEW 2.7 - 6 год эксплуатации)) | tyrex | Бортовой журнал | 0 | 10.05.2012 15:58 |
Впечатления от 1.5 CRDI на трассе | Gance | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 111 | 04.02.2012 22:32 |
Отзыв Accent 1.5 CRDi VGT! | Tender Green Color | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 45 | 06.06.2008 21:08 |
|
|