Топливо в регионе

[piterpen]

Цитата: Сообщение от Limon  Интересно будет попробовать это "чудо" нашего завода.

Цікаво яка ціна на «чудо» буде?

[Limon]

"Парламент утвердил повышение акцизного сбора на дизельное топливо. В частности, акциз на дизельное топливо с содержанием серы более 0,2% повышен с ?65/т до ?90/т (на 38,5%), от 0,035% до 0,2% – с ?50 /т до ?69/т (на 38%), от 0,005% до 0,035% – с ?45/т до ?62/т (на 37,8%), менее 0,005% – с ?30/т до ?42/т."(http://oilnews.com.ua/news/article7228.html)
Получаеться:
Евро 4 это 0,005% - ?62/т
Евро 5 это 0,001% - ?42/т
я думаю Евро 5 заменит выпуск Евро 4, и будет на АЗС Евро 5, а для военной и с/г промышленности продолжат выпуск Л-0,2-62.

[Limon]

"В ноябре ПАО «Укртатнафта» начала производство и реализацию зимнего дизельного топлива повышенного качества марки Е вида II с улучшенными низкотемпературными показателями. На очереди, с декабря т. г., постановка на производство и промышленное производство новых сортов дизельного топлива – марки F вида II и арктического. Переход на выпуск новых видов продукции с улучшенными эксплуатационными свойствами стал результатом ряда работ, выполненных в рамках модернизации установки гидроочистки дизельного топлива ЛЧ-24/7-68. В частности, на 1 потоке установки было выполнено дооборудование реакторного блока дополнительным реактором депарафинизации, что позволит получать дизельное топливо, имеющее низкотемпературные показатели, соответствующие арктическим сортам (предельная температура фильтруемости от минус 20 С до минус 26 С при содержании серы до 50 ppm). Соответственно, новое дизтопливо обеспечит надежную работу двигателей в зимних условиях при экстремально низких температурах."
http://www.ukrtatnafta.com/news.php?id=442

[Serzh_G]

Цитата: Сообщение от Limon  марки F вида II и арктического.

Ого. А зачем тут (Украина) "Арктика"? Помню на когда жил на севере, то такая солярка была. Кажись до - 50-55 держала. А эта шось слаба... -26 и край. Хотя антигель и можно радоваться.
Limon, ты лучше расскажи как тебе ЕВРО 4?

[piterpen]

Чогось у нас, якщо мова йде за якість ДП, то на першому місті вміст парафінів. А цетанове число? Всіляка мутата що присутня в нашому паливі? Виробники розповідають нам що воно краще, нове, Арктичне… оцініть переваги. Я оцінив переваги ДП «забугрового» і ОККО (на Заході України) м’якше, тихіше працює двигун. Парафін ще з минуло віку давили присадками – анти гель. ЕВРО-4, що минулої зими використовував на АЗС гарантували що не скисне до – 18С. І при – 24 С було робочим без анти геля. Дочекаємось арктичної погоди, перевіримо.

[Limon]

Цитата: Сообщение от Serzh_G  Limon, ты лучше расскажи как тебе ЕВРО 4?

Я наездил всего 7800км. и это мое первое авто, причем дизель!!! так что сравнивать не с чем, что я могу сказать про Евро-4, чуть снизился расход (с 6л на 5.8л)

[Serzh_G]

Limon, у меня также первый дизель, когда меня спрашивали какмне трахторец, то я сказал, что зима покажет. После прошлой зимы могу с уверенностью сказать, что я с трахторцем подружился на долго.
Меня больше интересует, где заправляешься и как ощущения от заливаемого топлива.

[Limon]

Цитата: Сообщение от Serzh_G  Limon, у меня также первый дизель, когда меня спрашивали какмне трахторец, то я сказал, что зима покажет. После прошлой зимы могу с уверенностью сказать, что я с трахторцем подружился на долго. Меня больше интересует, где заправляешься и как ощущения от заливаемого топлива.

Когда мы с батей выбирали авто (сразу решили дизель) большинство отговаривали нас от этой идеи, мол дизель у нас не тот что в Европе, что зимой будут проблемы, обслуживание и ремонт дороже, вообщем ни какой экономии, а одни проблемы. На что я говорил что наш завод до сих пор выпускает бензин Евро-2 а дизель у же Евро-4, по поводу зимы, "подснежников" хватает и на бензине, и антигель у нас продают.
Последний раз заправлялся там где ты подсказал(под мостом Укрнафта), сейчас думаю заправиться на С. Армии "Авиас" контора у них одна "Приват" Коломойского, просто я с молодежного, и здесь мне ближе.

[Limon]

"ПАО "Укртатнафта" с 01.01.2011г предлагает к реализации (АРКТИЧЕСКОЕ) дизельное топливо повышенного качества (Евро):
- класс 0 вида II ДСТУ 4840:2007(предельная температура фильтруемости -20 градусов по Цельсию);
- класс 1 вида II ДСТУ 4840:2007(предельная температура фильтруемости -26 градусов по Цельсию)."

http://www.ukrtatnafta.com/news.php?id=445

[piterpen]

На яких АЗС реалізувати це чудо будуть? 6-го зібрались в відпустку а синоптики обіцяють вночі до -24 С.