![]() |
#241 |
![]()
Подскажите кто знает. За весь период эксплуатации (чуть более 1 года и пробег 30000) ЭТО проявилось раз пять. Пятый был сегодня. В общем, с утра когда заводишь, сразу после запуска двигателя обороты падают с 1000 до примерно 600 на какую-то секунду, и потом восстанавливаются. На форуме читал, что возможная причина – забит топливный фильтр. Но топливный фильтр меняли на 20000, и что за 10000 он забился? Заправляюсь на ВОГе. И если был бы забит топливный, то постоянно были бы провалы при запуске, а не от случая к случаю. Или не так? В общем, не обращать внимания на эту запару, или все-таки искать причину?
|
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#242 |
![]() У меня тьфу 3 раза... такого не было вообще... пробег и возраст тотже ![]() ХЗ... проперди его немного... поезд. пооджигай трохи.. потом посмотри. Может помочь. Я тоже лил до последнего только ЗГ, ВОГ, ОККО... щас 2 раз уже пробую Лукойл ЕЧ с Одессы. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#243 | |||||||||||||||||||||||
![]()
уже дважды мотался в Крым, проехал более 2000 по трассе - куда уже более пропердеть? Продулось все что могло....Наверно всетаки херня в чем-то закопана.... только где? |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#244 | |||||||||||||||||||||||
![]()
понаблюдай когда это случается, может после ночной поездки ты ставишь машинку в гараж с чуть подразряженным акумом, а по утру ты заводишь движку вкл. реле зарядки и потому кратковременный провал, можешь еще ТО сделать акуму посмотреть есть ли уровень в банках ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#245 | |||||||||||||||||||||||
![]()
ок, на рахунок цепу теж правильно, просто перший раз мені казав менеджер, а про цеп вчора майстер ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#246 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Да нет, ночью не езжу. Заряд АКБ нормальный - смотрел электрик, уровень тоже о.к.... |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#247 | |||||||||||||||||||||||
![]()
А почему топливный на 30 000 и первый раз? У нас ведь машины 2007 года и ТО еще через 10 000 а не 15 000? Я топливный на 20 000 менял... Или я чето пропустил? И вопрос: а че подсел на Лукойл? |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#248 | |||||||||||||||||||||||
![]()
по регламенту топливный каждые 30тыс, ты наверно спутал с масляным ![]() ![]() ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#249 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#250 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Неа, не так..........было 30000 потом 20000 ....переделали для перестраховки ![]() Я менял на 28000............20000 это рановато для него, поверь......соляра у нас неплохая ![]() Разобрал фильтрующий элемент........состояние нормальное)))) можно было ещё покататься на старом ))))))))) |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Картина маслом... Последний раз редактировалось SityD; 25.07.2008 в 13:39. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Двигателя D4BH TCI и D4CB CRDi или CRDI VGT помогите разобраться | rosomacha | Двигатель и питание | 2 | 23.12.2016 13:11 |
[Куплю] Accent CRDI!!! | crazy_m3 | Куплю | 0 | 19.01.2013 19:19 |
1.6 CRDi | WildCat | Двигатель и питание | 27 | 31.10.2011 15:54 |
Accent 1.5 CRDi или Cerato 1.6 CRDi ??? | Monticore | Двигатель и питание | 117 | 21.11.2009 23:37 |
2.0 CRDI AT vs 2.0 CRDI H-Matic vs 2.0 CRDI VGT Superpower | Levitos | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 22 | 05.11.2009 17:17 |
|
|