Газовая установка

[ЮРА]

Цитата: Сообщение от bigserpent  Иначе можно просто убить головку.

каким образом, если не секрет? я вообще непризнаю марку бриск, но всеже интересно...

[bigserpent]

Цитата: Сообщение от ЮРА  каким образом, если не секрет? я вообще непризнаю марку бриск, но всеже интересно...

Ну если Вы крупный специалист,то должны знать,что на нашем двигателе стоят свечи с удлиненной резьбовой частью.Свечу BRISK можно закрутить и она будет отлично работать.НО!!! При последующей попытке закрутить штатную свечу мы имеем геморрой с убитой резьбой и необходимостью ремонтировать головку.

[Dubis]

bigserpent, я вам скажу, что и штатной можно свернуть резьбу. Всё зависит от установщика свечи, а не от производителя. Другое дело - подделка или нет.

[Comandante]

Дело в том, что на ix35 и Спортедж 3 идут свечи с длиной резьбы 26,5 мм.
У Бриска таких просто нету. Смотрел каталоги NGK и Denso, действительно зазор на иридиевых свечах для газа в среднем 0,7 мм. Единственное - цена 150-170 грн/шт.
Наверное куплю обычные штатные по 40 грн и попрошу уменьшить зазор.

[AlexPla]

Давече общался с bigserpent по поводу свечей. Владимир посоветовал свечи NGK Laser Platinum Premium PLFR5A-11 (6240). Зазор установить 0,9 и все Оки-Доки! Пробивал свечи в Киеве - 480грн комплект. На 60 тыс ТО наверное их и возьму.

[ЮРА]

Цитата: Сообщение от bigserpent  Ну если Вы крупный специалист,то должны знать,что на нашем двигателе стоят свечи с удлиненной резьбовой частью.Свечу BRISK можно закрутить и она будет отлично работать.НО!!! При последующей попытке закрутить штатную свечу мы имеем геморрой с убитой резьбой и необходимостью ремонтировать головку.

специалист впринципе я неплохой, так люди говорят, а в размерах я действительно крупный...

первый раз слышу о том чтобы свеча испортила резьбу в ГБЦ... ерунда это, короткая свеча неповредит движок, вот если в двигатель с короткими свечами вкрутить длинные, вот это уже интересно...

лично у меня уже был такой вариант... пришол человек в гараже с вопросом: "какие свечи в своей сонате используете? "

я чесно сказал NGK LFR 5A-11... кстати 11 это зазор между электродами (1.1мм) и делать меньше нестоит, пробовал, лучше нестало а чек выскакивал...

так вот эти свечи без всяких вмешательств в их работу отлично отходили 80 000 км. и не один комплект... при этом проблем невыявлено...

да так вот о случае с человеком- он спросил, я ответил, он долго рассказывал что у него такая-же машина и т.д.

вообщем он отделался легким испугом... все дело в том что на моей сонате рестайлинговой установлен G4KD, а у него машина того-же года выпуска но до рестайл с G4KA на котором установлены короткие свечи...
во такой нюанс... но ему повезло, поршень уперся сразу в свечу и недал проворачивать мотор... вообщем свечи конечно испортились но мотор непострадал...

[ЮРА]

Цитата: Сообщение от AlexPla  Давече общался с bigserpent по поводу свечей. Владимир посоветовал свечи NGK Laser Platinum Premium PLFR5A-11 (6240). Зазор установить 0,9 и все Оки-Доки! Пробивал свечи в Киеве - 480грн комплект. На 60 тыс ТО наверное их и возьму.

поверьте моему опыту - нестоит платить вдвое дороже...

NGK LFR 5A-11 без всяких прибамбасов отлично работают стабильно очень долго...

[bigserpent]

Я имел в виду,что при работе двигателя с короткими свечами на оставшейся резьбе будет отлагаться нагар.При закручивании штатной свечи с длинной резьбой этим нагаром сначала подрывается резьба свечи, а потом при попытке выкрутить убивается резьба головки.
Подобные проблемы несколько раз лично наблюдал.

[Dubis]

Цитата: Сообщение от bigserpent  Я имел в виду,что при работе двигателя с короткими свечами на оставшейся резьбе будет отлагаться нагар.При закручивании штатной свечи с длинной резьбой этим нагаром сначала подрывается резьба свечи, а потом при попытке выкрутить убивается резьба головки. Подобные проблемы несколько раз лично наблюдал.

Вся проблема в том, что вам должны были обьяснить горе механики следующий момент: если двигатель рассчитан под геометрию одной свечи, а ставим, к примеру, с короткой резьбой - то мы изменяем степень сжатия, поскольку изменяется оставшийся объём в ВМТ хода поршня - который должен быть не изменным. Практически разницы можно не увидеть, но технически и теоретически идёт отклонение от рассчётных параметров двигателя. И если кто-то думает, что это не маловажно - есть литература, техническая, специальная.

[ЮРА]

Цитата: Сообщение от bigserpent  при работе двигателя с короткими свечами на оставшейся резьбе будет отлагаться нагар

это полное заблуждение...
короткая свеча перекрывает всю резьбу полностью, а длинная свеча выходит приблизительно на 10 мм. внутрь камеры сгорания,

вообщем резьбу повредить могут только физические нагрузки из вне, либо чрезмерные либо недостаточные...