электроусилитель руля

Тема началась в марте 2009 года вот этим сообщением:

Цитата: вышел из строя датчик крутящего момента на электроусилителе руля отдельно запчастью не смог наити. Новыи стоит эур 12000 грн. Можно поставить с Калины ,Приоры??-они намного дешевле.Помогите а то руки болят.Hyundai accent 1,4 2006г:

НАЧИНАЯ С СУББОТЫ 21 ИЮЛЯ БЕСПЛАТНЫЕ ЗАМЕНЫ ПРЕКРАЩЕНЫ
ВСЕМ ЧИТАТЬ
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565905
и
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565906

И ВЫСКАЗЫВАТЬ КОНСТРУКТИВНЫЕ МЫСЛИ В ЭТОЙ ТЕМЕ. СБОР ДАННЫХ ПРЕКРАЩАТЬСЯ НЕ БУДЕТ!





ОПРОС ПО ОТКАЗАМ ЭУР - ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!

для "вновь прибывающих" инструкции по первичным действиям (какие от вас нужно прислать мне данные) ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ! , и ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!,
также в это сообщение буду выносить ссылки на все полезные отчёты и события по данной теме. у кого будут предложения по этому поводу-обращайтесь в личку.Под риск ВОЗМОЖНОЙ!!!!-но далеко не обязательной!!!!поломки попадают рулевые колонки с номерами детали
-для бензиновых двигателей 56360-ON500
-для дизелей 56360-ON700.
сборка машин до 5-6 июня 2008
крайние номера
-для бензина NLHCM41AP8Z126731
-для дизеля NLHCM41VP8Z125554
(сборка Турция)
-KMHCM41AO9U272176
(сборка Корея)
с уважением, Vsevolod
родственные темы по неисправностям в рулевом управлении:
Accent 2006-2010 Стук в рулевой рейке и методы устранения
Accent 2006-2010 Стук в рулевой колонке и методы устранения
ПО ПОВОДУ СТУКОВ В РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ,ПОРЯДКЕ И СТОИМОСТИ УСТРАНЕНИЯ-ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ДИРЕКТОРА ПО СЕРВИСУ ХЮНДАЙ МОТОРС УКРАИНА :

Цитата: Стук рулевой колонки и отключение между собой не связаны. Стук может быть устранен смазкой шарнира в рулевой колонке, на что у дилеров есть соответствующее предписание, а причина отключения- нарушение контакта в разъеме проводки, что может быть восстановлено, либо неисправность датчика, что может быть отремонтировано только путем замены.Согласно технического сервисного бюллетеня (TSB № HFE09-61-P090-MC) норма времени на смазку муфты рулевой колонки с электроусилителем составляет 0,4 часа- код операции 56300F01. Однако этот бюллетень ( т.е. бесплатная смазка для владельца) может распространяется только на автомобили, произведенные в период с 17.08.2009 по 09.09.2009. С уважением. Топорков С.М.

[Bushik]

PiroMAN, На картинке они под номерами: второпластовая втулка №57714В, а пыльник №57774 только с правой стороны...

Цитата: Сообщение от Dubis  А чего майстры сказали о самом приводе усилителя

А причём тут это!!!????? Я говорил о тяги с рейки на колесо!!!

[Dubis]

Цитата: Сообщение от Bushik  А причём тут это!!!????? Я говорил о тяги с рейки на колесо!!!

Я читал, о чём ты говорил. Я всё понял - ремонт только механической части Я подумал, раз ты был у мастеров - можёт чего расспросил ещё, ну скажем, ради интереса. Меня, к примеру, ремонт механической части беспокоит меньше всего, а вот электрической - это да. Я кстати, тож начал обращать внимание на стуки и шум в районе колонки - может это из-за мнительности и чтения тем форума О себе: пробег 57500 км, пока ничего не делал. По ходовой пока нормально всё, а рулевое - как у всех - тарабанит, но пока не так звонко

[Bushik]

Цитата: Сообщение от Dubis  а рулевое - как у всех - тарабанит, но пока не так звонко

Вот это могут быть первые позывы, дорог то сейчас нет... так же это может быть просто от ям! Возьми хорошо подёргай колесо правое если услышешь даже малейший стук - это оно!

[Dubis]

Цитата: Сообщение от Bushik  Вот это могут быть первые позывы, дорог то сейчас нет... так же это может быть просто от ям! Возьми хорошо подёргай колесо правое если услышешь даже малейший стук - это оно!

Я машину периодически, как ты рекомендуешь - встряхиваю, масло меняю сам на эстакаде - тож всё осматриваю, регулярно проверяю давление в шинах и ещё, каждые 10 тыс км пробега - диагностика угла схождения + рокировка колёс. Поправку на дороги и плохую предпродажную подготовку(завал угла схождения) запомнил на долго. При замене ремня ГРМ(60 тыс км) задам вопрос о рулевой рейке. А пока придерживаюсь основного правила "не мешаю механизму работать" и обьезжаю по возможности ямы и ухабы

[Bushik]

Dubis, Понятно...

[Ruslan88]

У меня на 20000 пробега руль стало чуть туже тоисть нада больше усилия для поворота руля чем раньше было! Что ето может быть?? Подскажите пожалуста!

[Likvik]

Может кто толком ткнуть носом что подтягивать в ЕУРе, какие болты ? Есть стук (дребезжание скорее) 25 тис. Сегодня розобрал подрулевое торпедо, посмотрел на ЕУР... и собрал обратно ... Отключений нету, только стук, поэтому пока не хотелось бы менять ...

[dtnis]

Правилно сдепап что не стал его разбирать -подтягивать там нечего. если стучит то только сам вал внутри эура он не цельныи а из 3 частеи [люфт там уменьшать нечем] .Я пробовал резинки подлаживать -не помогает лучше пусть стучит чем вообще не работает.попробуи еще подтянуть реику-только вмеру

[VovaK]

Цитата: Сообщение от Likvik  Может кто толком ткнуть носом что подтягивать в ЕУРе, какие болты ? Есть стук (дребезжание скорее) 25 тис. Сегодня розобрал подрулевое торпедо, посмотрел на ЕУР... и собрал обратно ... Отключений нету, только стук, поэтому пока не хотелось бы менять ...

Тоже было такое дребезжание. Получилось устранить, регулировкой зазора между осью вала электромотора и шестерней передачи усилия на рулевой вал. Делал эту операцию дважды на 90т. и на 140т. км.
Второй раз как раз на выходных. Если фотки получились выложу, как перекину.

[xSanders]

я тут потихоньку изучаю строение самолета Hyunday Accent и возник вопрос к знатокам - заметил что при вращении руля ( независимо от того в какую сторону и на какой угол ) появился странный едва уловимый звук в районе руля напоминаюший шуршание контактной группы по контактам. Насколько это смертельно ?