Амортизаторы на Accent 2006-2010 (ЧАСТЬ 3)

[Fly17]

Цитата: Сообщение от zik  Есть ли ещё варианты, кроме коней, передние масляные?

Полно. Какой у Вас бюджет?

Надіслано від мого S9 Plus, використовуючи Tapatalk

[zik]

Цитата: Сообщение от Fly17  Полно.

Это уже интересней. С момента покупки авто 2009 год, знал только о задних масляных. Кони, каяба авео и ваз 08-10. Бюджет - уровень каябы/саксов вполне устроит. Если есть дешевле, приветствуется.
Напомню, интересуют передние масляные на акцент мс.

[Fly17]

Цитата: Сообщение от zik  Это уже интересней. С момента покупки авто 2009 год, знал только о задних масляных. Кони, каяба авео и ваз 08-10. Бюджет - уровень каябы/саксов вполне устроит. Если есть дешевле, приветствуется. Напомню, интересуют передние масляные на акцент мс.

Я имел ввиду то, что амортизаторов выбор велик, а не конкретно масляных

Надіслано від мого S9 Plus, використовуючи Tapatalk

[Fly17]

Так что, прошу прощения, за смуту которую внёс.

Надіслано від мого S9 Plus, використовуючи Tapatalk

[Bushik]

Варианты есть всегда, но просто надо по искать.

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk

[zik]

Цитата: Сообщение от Bushik  Варианты есть всегда, но просто надо по искать.

Если это в Ваших силах,буду очень и очень благодарен.

[Bushik]

zik, А почему вы хотите именно масляные на передок??? они же не будут держать, морда то тяжёлая, по этому и делают в основном газ/масло и чисто газ.
Ща узнаю у ребят.

[zik]

Достало тарахтение с приходом холодов. Из года в год. В первый год после каждой смены амортов стука/скрежета нет, ну а после..... Масло - потому что они мягче.

[ДЯДЬКА ЛУИ]

тарахтение спереди? а какие аморты стояли и тарахтели?
п.с. про масляные передние не слышал вроде.кроме вкладышей кони.

[zik]

Сначала как у всех мандо, ну а после каябы и саксы. Кстати свё по кругу. В передних неустраивает скрежет при холоде. Так что газ/мас или чисто масло не так критично но всё же.... надоела табуретка. По поводу задних. Газ/мас у нас полноценно работают только на розрыв а на сжатие очень слабо. Хз зачем хюндай так захотел. Поэтому у нас и раскачка. Только это не раскачка а недержание амортов задней части авто и на волнах корма просетает аж до встречи с отбойниками. С увеличением количества пасажиров ситуация только усугубляется. Менял задние пружины на лесфорс - ноль результата. Кардинально всё изменилось после перехода на маслянфе амортизаторы, машинка стала совсем другая.