![]() |
#231 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Чиповал в Киеве, сайт GT Club, Ул. Жилянская 99 Время - пол часа с перекуром 450 уе Кто то из Германии Ощущения совершенно другие (сразу напишу что в дискуссии по этому поводу ни с кем не вступаю), просто езжу и наслаждаюсь |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#232 | |||||||||||||||||||||||
![]()
+1 без дискуссий ![]() Присмотрись плиз к расходу ДТ, будет ли разница и в какую сторону? А есть ли в их конторе этот прибамбас -Pedalbooster? П.с. на их сайте Чип-тюнинг Hyundai.... Санта в 150л.с. чиповалась, так получается сайт не обнолялся? т.к. они твои 197л.с. чиповали? |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#233 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Я уже как то писал на этом сайте, что расход по нашему штатному бортовому точно уменьшился в пределах 1 литра, с чиповкой наездил уже 20 тыс, делал нашим бортовым замеры и в условиях города и трассы. Конечно всё зависит от стиля езды и т.п., но в среднем по трассе со скоростью 110-120 км - 6,7 л, в городе не стоя в пробке всё время, а в смешанном режиме (частично пробки) - 9,1 л, в постоянных пробках - 10,2 л. Плюс, кто до Санты ездил на бензине и резвых машинах, тот меня поймёт, что у нашей дизельной Санты при заводских настройках, когда делаем стремительный старт путём нажатия педали в пол, присутствует своеобразная "тупая яма", когда вроди на педаль жмёшь и обороты скачут, а машина едет с определённой скоростью без её набора. Это все происходит секунды, но это происходит. Только через некоторое время машина как бы просыпается и рывком набирает скорость. Путём чиповки я убрал этот момент. Мне сказали что добавилось лошадей 10, но я это не проверял и утверждать не могу. Знаю одно, на тесте точно сделаю любую нечипованную машину с отключенным на ней Эко кнопкой, при включенной моей. Кстати, Эко режим при чиповке не пропадает, всё остаётся. На момент моей чиповки, только они имели устройство для разблокировки нашего блока Бош 17. На сайте про Санту у них старая инфа. Да, и самое главное, я ни в коем случае никого ни за что не агитирую и ничто не рекламирую!!!!! Человек спросил, я ответил!!! Удачи всем! |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | anri (23.12.2011) |
![]() |
#235 |
![]() А вот это уже радует, значит результаты положительные ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#236 |
![]()
В немецком я слабоват, но догадываюсь, что речь идет о чип-тюнинге для Сантиков и Сориков с нашими движками D4HB. Контора по чипам вроде серьезная и результаты кончно удивляют http://www.eurotec-tuning.de/index.p...ps-421-nm.html
![]() ![]() ![]() Для механической трансмиссии: http://www.eurotec-tuning.de/tl_file...ebekopie_w.pdf Для Акпп: http://www.eurotec-tuning.de/tl_file...tikkopie_w.pdf |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#237 |
![]()
Anri,
Именно с этой немецкой конторы у этих киевских парней прошивки + устройство считываемая блока 17 |
|
__________________
Santa Fe FL, 2.2, автомат, 2011 г.в., полный фарш |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#239 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Блллллииииннн!!! "Какой русский не любит быстрой езды!" ![]() ![]() ![]() Может быть к концу следующего года, что-то получится ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#240 |
![]() |
|
__________________
Santa Fe FL, 2.2, автомат, 2011 г.в., полный фарш |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Двигателя D4BH TCI и D4CB CRDi или CRDI VGT помогите разобраться | rosomacha | Двигатель и питание | 2 | 23.12.2016 13:11 |
Подушка двигателя 1.5 CRDI | dorik | Двигатель и питание | 0 | 25.11.2015 19:54 |
Вес двигателя CRDI | art-east | Двигатель и питание | 9 | 25.11.2014 15:19 |
Износ двигателя CRDI 81000 | SDimon | ТО автомобиля | 10 | 23.09.2011 13:52 |
Номер двигателя на hyundai accent CRDI | Mirador | Двигатель и питание | 8 | 09.07.2009 14:24 |
|
|