![]() |
#231 |
![]()
Ездил в Запоржье (Киев-Черкассы-Кременчуг-Днепр-Запорожье) расход 7,3 (БК, по факту /залил-проехал-посчитал/ - 7,283) - 92й - климат - 120-140 - жена, ребенок, я и багаж. Были в Харьковской обл, потом домой, после Лубнов в Киев трасса хорошая, скорость 160-180 - расход 9,1 - 9,5. Заправлялся Шел, Вог и еще 2-3 неизвестных запрвки, бенз 92. Разницы не почувствовал.
Являюсь предстовителем военного населения и у нас 95 стараются в технику не лить, только 92. В связи с припоганейшим состоянии 95 (впринципе у всех запровок). Мешают 92 доводя до 95 не стесняясь. |
|
__________________
не надо... |
|
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#232 |
![]()
Лью 92-й. Написано по паспорту. Чего эксперементировать?
|
|
![]() |
#233 |
![]()
12 500 км позади, из них 11000 на А-92...................полет отличный, при горордском расходе не выше 9 литров на сотню(в среднем)
|
|
![]() |
#234 |
![]()
пробег почти 2 тысячи с самого начала лью 92-й расход город/траса 9,3л.
один раз залил 95 расход возрос 1,5л. (город/траса) Р.С. заправляюсь только в одном месте (нефтебаза) делайте выводы ![]() |
|
![]() |
![]() |
#235 |
![]()
До 20 тыс лил 95-й, был всем доволен. Сейчас заправляюсь 92-м тоже всем доволен
![]() |
|
![]() |
![]() |
#236 |
![]()
Я, тут, статейку на МЕТЕ случ-ч-чайно зацепил:
Действительно ли бензин А-92 содержит меньше присадок, чем А-95, поэтому не так сильно загрязняет свечи? Да, бензин А-92 чаще всего содержит меньше антидетонационных присадок, которые повышают октановое число (но это зависит от технологии производства). Загрязнение свечей в основном связано с добавлением в бензин металлосодержащих антидетонационных присадок, особенно в случае их передозировки. (Справка: в Европе применение металлосодержащих антидетонационных присадок запрещено, у нас пока разрешено). Но многие производители топлива в наш ей стране отказываются от металлосодержащих присадок и заменяют их кислородсодержащими антидетонаторами, например, МТБЭ – метил-трет-бутиловым эфиром. Большинство украинских нефтеперерабатывающих заводов применяют именно МТБЭ, а вот мелкие производители используют прямогонный бензин или газовый конденсат с октановым числом 68-72 и пытаются довести его до 92 или 95, добавляя невероятное количество антидетонационных присадок. В итоге – колоссальная передозировка при сомнительном конечном результате в виде необходимого октанового числа, что приводит к повышенному загрязнению всей топливной системы (а не только свечей) и отложениям. Но не стоит вместо А-95 применять А-92 только по причине большего загрязнения свечей (при применении кислородсодержащих антидетонационных и моющих присадок загрязнение свечей и всей топливной системы – минимально). А вот получить «разрушающую» двигатель «детонацию» на А-92 (особенно если он не рассчитан на топливо с таким октановым числом и А-92 некачественный и имеет еще более низкое октановое число, чем декларируется паспортом) – вполне реально. |
|
![]() |
![]() |
#237 |
![]() +1. Получается если 95 плохой, то и 92 такой же, т.к. 95 из него же и делается. А 92 из чего делают? Может с 80-го? Я думаю, что от 92 больше засирается движок - наверняка он горит не так как 95ИМХО. Я чего так подумал. На фирме у нас несколько Тушканов и у человека, который заправляется 92 выхлопная труба в чёрном нагаре. У меня трубы чистые, хотя машину он брал позже. |
|
![]() |
![]() |
#238 |
![]()
Посмотрел ваши страшилки про 92 (заправляюсь с июня и все хоккей было),залил бак 95го и снова увидал расход под 15 и более??? Сначала мотор тихо работал (на 92м при прогреве были иногда слабые одиночные толчки - подрагивания),даже тише вроде, а седни рычит??? Га??? Не силен я в поршневых двигателях, ибо разбираюсь в других, турбореактивных. Но факт налицо. Дерьма в 5том больше. Говорят на Окко что пятый Румынский, еще одни блюстители стандартов... Хотя на заборе может быть написано что угодно...
|
|
![]() |
#239 |
![]()
Ради интереса (машина первая, все интересно) решил покататься на 92 вместо 95+ обычного. Накатал уже 2 пустых (чуть полных не написал
![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
#240 |
![]()
Лью только 92-й. Написано в мануале -применять бензин с октановым числом не ниже 91. Че голову морочить?
|
|
![]() |
Метки |
а92, а95, выбор марки безина |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Продам] Талоны на бензин А95 Авиас | Vval | Продам | 0 | 17.02.2013 21:03 |
Бензин А92 - а можно ли? | Rifle | Двигатель и питание | 7 | 11.02.2010 13:39 |
А92 vs F95 А если нет разницы-зачем платить больше ??? | slavik_kiеv | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 4 | 06.09.2009 11:08 |
Бензин А95 + А98 | Coolio | Двигатель и питание | 17 | 03.06.2009 14:57 |
Бензин А92 | vitvi | Двигатель и питание | 5 | 15.08.2008 10:52 |
|
|