электроусилитель руля

Тема началась в марте 2009 года вот этим сообщением:

Цитата: вышел из строя датчик крутящего момента на электроусилителе руля отдельно запчастью не смог наити. Новыи стоит эур 12000 грн. Можно поставить с Калины ,Приоры??-они намного дешевле.Помогите а то руки болят.Hyundai accent 1,4 2006г:

НАЧИНАЯ С СУББОТЫ 21 ИЮЛЯ БЕСПЛАТНЫЕ ЗАМЕНЫ ПРЕКРАЩЕНЫ
ВСЕМ ЧИТАТЬ
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565905
и
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565906

И ВЫСКАЗЫВАТЬ КОНСТРУКТИВНЫЕ МЫСЛИ В ЭТОЙ ТЕМЕ. СБОР ДАННЫХ ПРЕКРАЩАТЬСЯ НЕ БУДЕТ!





ОПРОС ПО ОТКАЗАМ ЭУР - ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!

для "вновь прибывающих" инструкции по первичным действиям (какие от вас нужно прислать мне данные) ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ! , и ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!,
также в это сообщение буду выносить ссылки на все полезные отчёты и события по данной теме. у кого будут предложения по этому поводу-обращайтесь в личку.Под риск ВОЗМОЖНОЙ!!!!-но далеко не обязательной!!!!поломки попадают рулевые колонки с номерами детали
-для бензиновых двигателей 56360-ON500
-для дизелей 56360-ON700.
сборка машин до 5-6 июня 2008
крайние номера
-для бензина NLHCM41AP8Z126731
-для дизеля NLHCM41VP8Z125554
(сборка Турция)
-KMHCM41AO9U272176
(сборка Корея)
с уважением, Vsevolod
родственные темы по неисправностям в рулевом управлении:
Accent 2006-2010 Стук в рулевой рейке и методы устранения
Accent 2006-2010 Стук в рулевой колонке и методы устранения
ПО ПОВОДУ СТУКОВ В РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ,ПОРЯДКЕ И СТОИМОСТИ УСТРАНЕНИЯ-ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ДИРЕКТОРА ПО СЕРВИСУ ХЮНДАЙ МОТОРС УКРАИНА :

Цитата: Стук рулевой колонки и отключение между собой не связаны. Стук может быть устранен смазкой шарнира в рулевой колонке, на что у дилеров есть соответствующее предписание, а причина отключения- нарушение контакта в разъеме проводки, что может быть восстановлено, либо неисправность датчика, что может быть отремонтировано только путем замены.Согласно технического сервисного бюллетеня (TSB № HFE09-61-P090-MC) норма времени на смазку муфты рулевой колонки с электроусилителем составляет 0,4 часа- код операции 56300F01. Однако этот бюллетень ( т.е. бесплатная смазка для владельца) может распространяется только на автомобили, произведенные в период с 17.08.2009 по 09.09.2009. С уважением. Топорков С.М.

[victor540]

Цитата: Сообщение от 7ветал7  меняют еще эур бесплатно или уже нет.

Меняют, подъезжайте к ОД.

[ШеРРхан]

Докладаю обстановку - замена по гарантии идет полным ходом.
Вчера был у официалов в Донецке - записали на замену на следующую неделю. За диагностику денег не требовали.
Спросил у мастера, действительно ли меняют на ремкомплект из Кореи?
Он посмеялся, спросил, кто мне такое сказал, и пообещал, что мне поменяют на новый.

Пока так.

P.S. Еще вопрос - а кто сколько переводил товарищу Всеволоду в качестве благодарности?)

[Lis_1976]

Цитата: Сообщение от ШеРРхан  P.S. Еще вопрос - а кто сколько переводил товарищу Всеволоду в качестве благодарности?

Сумма не регламентировалась.
от каждого по возможности

[stepanishin]

Цитата: Сообщение от Lis_1976  Сумма не регламентировалась. от каждого по возможности

... и по совести

[ШеРРхан]

Цитата: Сообщение от stepanishin  ... и по совести

а если совести нет, а жаба есть?))

[Алекс Джи]

тогда по объему жабы, но золотом

[voin29]

Цитата: Сообщение от ШеРРхан  а если совести нет, а жаба есть?))

тогда мясом, салом, коньяком, запчастями на авто, бензином, работами Пикассо, Микеланджело ...

[fogee]

Проблема с ЭУР - просто мистика какая-то! Год назад он у меня заглючил, все проявлялось классически - время от времени узел отключался, после перезапуска двигателя все снова работало. В марте обратился на СТО, долго ждал запчасть, наконец в июле заменили. Бесплатно. С этого момента началась настоящая беда.
За 2000 км от дома, на отдыхе в Греции, при парковании вдруг снова вылетел ЭУР, но не выключился, как у всех нормальных людей, а начал бросать рулем в обе стороны (даже записал на видео этот кошмар). Потом из рулевой колонки пошел дым. Уже стал думать, как вызывать эвакуатор (представьте себе стоимость такой услуги!).
К счастью оказалось, что если дать несколько минут прогреться, то потом ЭУР "с концами" вырубается. Так и дотянул домой.
Сразу обратился к ОД. Заменили механическую часть с усилителем, но без блока управления. Тоже бесплатно. Толку ноль - не работает усилитель. Предложили заехать через пару дней. Заехал. Пменяли блок управления. Уже за оплату работы. На следующий день снова при парковке ЭУР опять сломался!!!! Точно так же начало его колбасить влево-вправо. Утром буду звонить ОД, но они еще в прошлый раз предупредили, что бесплатно уже ничего ставить не будут.
Анализируя проишедшее, пришел к выводу, что во всех случаях поломка возникала при парковке, когда руль выкручивался до упора. Такое ощущение, что усилитель ломается в момент удара в демпфер. У кого есть подобный опыт или соображения, в чем дело? Что выводит из строя ЭУР? Здесь уже явно проблема не с датчиком угла поворота. Атомобиль Хьюндай Акцент CRDI 2008 года
Спасибо! Видео, демонстрирующее характер поломки

http://www.youtube.com/watch?v=6UUIR...ature=youtu.be

[fogee]

Цитата: Сообщение от Dimacios  И ещё скажите пож.тот узел который ставят сейчас(Вам например)новый совсем или они менят на такие-же,но доработанные.Я не смог по фотографиям понять какой у него номер.И как после этого работает рулевое? Я читал,у кого-то начились прикусывания после замены(если я правильно понял) И дают ли они гарантию на ЭТОТ новый ЕУР?Что Вам сказали по этому поводу( что-то не хочется через год полтора опять заниматся подобным)Я честно говоря от волнения,даже не догадался спросить на сервисе об этом.Спасибо зараннее.

Гарантию на бесплатно замененный ЭУР не дают. Узел на вид новый, но меняют без блока управления.

[Dubis]

Цитата: Сообщение от fogee  Гарантию на бесплатно замененный ЭУР не дают. Узел на вид новый, но меняют без блока управления.

Не стоит так говорить - это устранение заводского дефекта, а не ремонт. О гарантии на него даже заикаться не должны. Дави их, гадов!
Рекомендую обратиться с жалобой на имя директору ХМУ, можно и видео приложить.