Амортизаторы на Accent 2006-2010 (ЧАСТЬ 3)

[INGWAR]

Жесть! Столько бабла ввалил и все даром. Похоже нам везут весь отстой. Выбирал, спрашивал - и опять те самые грабли. Через 10 тыс. будет громыхать как ведро с болтами.

[Гена]

100% я тоже пожалел через месяц. У товарища стоят САКСы, совсем другая машина.

[zvit]

Ну не все так плохо как кажеться Мои прошли уже тысяч 40 может и больше точно смотреть надо Ощущения ведра такого как на штатных мандо нет и не будет пока не потекут Комфорта мерседеса в этой машине за эти деньги не будет слишком много хотите. А для уменьшения эффекта ведра прокатитесь немного на таврии и попустит надолго.

[Гена]

Сравнение неуместно. Речь идёт о двух одинаковых машинах, с разными стойками. САКСы лучше каябы, на матиз жены поставил САКСы, он комфортней ацика стал.

[zvit]

Комфорт штука относительная. Смотря что от машины нужно. Каяба мягче сакса но более жесткая чем мандо вот и все сравнение. Хотите офигенной управляемости ставьте кони

[Гена]

В том-то и дело, что каяба не мягче. Да к тому же и громкая. В Красном Луче о какой управляемости речь, Вы наверное в курсе? Я же говорю, что у друга машинка на САКСах, небо и земля. Брали в одно время.

[xeon]

Поставил kyb перед 333516 333517 и зад от бмв 343255. Пока работают тихо и упруго. Сьездил Одесса-Симферополь. Все хорошо. По комфорту хочу обратно стойки без газа, короче koni рулят. Кстатти по жесткости задние kyb от бмв как по мне это предел жесткости, на скорости иногда чуствуется волна при езде без загрузки. Так и не понял чем газ- маслянные стойки лучше маслянных. Управляемость на маслянных koni лучше да и комфорт тоже. Единственное газ немного помогает пружине, машина меньше просидает при загрузке но на ямах колесо больше падает

[INGWAR]

Как мне пояснили менеджеры-продавцы, у газо-масляных ресурс значительно больше. Впрочем, многое зависит и от качества.

[Dubis]

Цитата: Сообщение от INGWAR  Как мне пояснили менеджеры-продавцы, у газо-масляных ресурс значительно больше. Впрочем, многое зависит и от качества.

Менеджеры-продавцы в курсе, что качество может зависеть от партии товара?

[INGWAR]

Моя проблема уже вышла за пределы этой темы, но решил писать все равно здесь, потому как начал решать ее с передних амортизаторов. Так вот, после установки новых Кайаба, затем замены стоек и втулок стабилизатора, бубнящий стук при проезде небольших неровностей на малой и средней скорости, независимо справа и слева, остался. Гаражные мастера после неоднократных покатушек и осмотров разводят руками. Никаких звуков на яме обнаружить не удалось. Раньше похожие звуки были в холода, когда сползли пыльники с отбойниками на старых амиках. Теперь даже не знаю, может это рулевые тяги так меня достали? Если не найду на форуме подсказки для устранения стуков, придется искать диагностику с вибростендом. Кстати, на Кайабу сразу грешил оказывается зря.