Чистка клапана EGR

[Nakay]

Цитата: Сообщение от Vova_Ka  Если не секрет, ты где живёшь- на посёлке или на Таирово, просто я живу на пр, Шевченко, весь пробег по центру, у меня расход летом ниже 14 не был, сейчас 16-18(сегодня съездил на Таирово, упал с 18 до 16) просто интересно - проблемы с машиной(взял в июле, так что с особенностями зимней эксплуатации не знаком) или так и надо. P.S. На счёт манеры езды- со светофоров всегда стараюсь приехать первым на следующий светофор

Живу возле пл. Толбухина . маршрут таирова , центр ! кстати расходомер опять стал показывать прошлые показания 12.5 - 13 л может опять что то подклиневает ! но в твоем случае 16-18 это дохера кстати какой движок на твоей ?

[Vova_Ka]

2.2crdi, 150 л.с

[NIOLRO]

Всех с Рождеством Христовым! Скажите пожалуйста кто-нибудь обращал внимание на то, как перед пуском двигателя после включения зажигания щёлкает несколько раз соленоид EGR (это лучше слышно в гараже, чем на улице), как мне сказали на одном СТО это клапан самоочищается перед пуском. Дело в том, что после того как мне почистили клапан я перестал слышать эти щелчки с кабины. Когда попросил сына включить зажигание, положив руку на соленоид, то правда почувствовал какието очень слабые толчки. После этого снял сам соленоид EGR, замерял сопротивление , показало 9 Ом, хотя в книге нашёл что должно быть 7,3-8,3,но думаю это незначительное отклонение. Потом потключил соленоид к раъёму не прикручивая на место попросиил сына опять включить зажигание, но никакого движения он не проявил, померял напряжение которое на него идёт показало вроде 7В. Может кто-то знает как можно проверить исправность этого соленоида(12в побоялся на него давать, потому что не знаю какой сигнал на него идёт) ?

[Nakay]

Цитата: Сообщение от NIOLRO  Всех с Рождеством Христовым! Скажите пожалуйста кто-нибудь обращал внимание на то, как перед пуском двигателя после включения зажигания щёлкает несколько раз соленоид EGR (это лучше слышно в гараже, чем на улице), как мне сказали на одном СТО это клапан самоочищается перед пуском. Дело в том, что после того как мне почистили клапан я перестал слышать эти щелчки с кабины. Когда попросил сына включить зажигание, положив руку на соленоид, то правда почувствовал какието очень слабые толчки. После этого снял сам соленоид EGR, замерял сопротивление , показало 9 Ом, хотя в книге нашёл что должно быть 7,3-8,3,но думаю это незначительное отклонение. Потом потключил соленоид к раъёму не прикручивая на место попросиил сына опять включить зажигание, но никакого движения он не проявил, померял напряжение которое на него идёт показало вроде 7В. Может кто-то знает как можно проверить исправность этого соленоида(12в побоялся на него давать, потому что не знаю какой сигнал на него идёт) ?

Тоже при запуске слышу жужжание ! Надо проверить в снятом положении , на открытие !

[NIOLRO]

Ну это не совсем жужание-три четыри быстрых щелчка.Скорее всего жужит подкачивающий насос в баке, я всегда завожу после того, как он перестанет качать.

[Vitaly]

Подскажите где можно за глушить егр? Его можно отключить програмно? Дайте плиз контакт мастера чтоб заглушить егр(хотя он еще работает)
Мой Santa Fe-II 2.2CRDI 2012 г.в. Пробег 21000 км. Пробег город 99.9%

[Vitaly]

Реально мертвый форум!!!!!!!!

[Lounge]

Цитата: Сообщение от Vitaly  Подскажите где можно за глушить егр? Его можно отключить програмно? Дайте плиз контакт мастера чтоб заглушить егр(хотя он еще работает) Мой Santa Fe-II 2.2CRDI 2012 г.в. Пробег 21000 км. Пробег город 99.9%

(067) 7756050 Carset

[Vitaly]

Цитата: Сообщение от Lounge  (067) 7756050 Carset

Спасибо

[777]

Драсти сем! Чистил EGR полгода назад - как только взял машину и приехал домой - через пару дней при запуске очень сильно задымило, еле ехала, но пару раз "погазовав" машина пришла в чувства. Местные спецы сказали готовить деньги на форсунки, но я поехал на сто и в результате - закоксовался клапан EGR - его мне почистили и все ОК! Как я понял: на дизелях эту работу периодически надо делать!