Кондиционер?!

[myshka]

Цитата: Сообщение от Gezg  Заехал на мойку, помыл под давлением

Вообще-то под давлением нельзя т.к. соты на радиаторе от давления сгибаются

[Gezg]

Цитата: Сообщение от myshka  Вообще-то под давлением нельзя т.к. соты на радиаторе от давления сгибаются

Ну есно они давление уменьшили... Они там на мойках в курсе....

[ravs]

Цитата: Сообщение от Dubis  Прежде чем паять есть смысл уточнить стоимость работ и сравнить со стоимостью нового пусть не оригинального, а к примеру,Ниссенс(можно подобрать по размеру).

Работа будет где-то в районе 100-150 грн. А новый радиатор оригинал - около 1400 грн, аналог - около 800-900 грн.
В общем, с заправкой хочу в 500 уложиться. После вторника отпишусь.

[sanjk]

пайка - полумера. Если сразу не начнёт пропускать, то со временем в любом случае начнёт. Давление там около 7-9 атм, материал трубок тонкий и очень плохо паяемый.
ваше дело как поступить

[Dubis]

Цитата: Сообщение от ravs Работа будет где-то в районе 100-150 грн...

В таком районе это очень не точно: может быть 250-300 грн - но уже по факту.. Плюс не стоит забывать о режиме работы - высокое давление. Ну протянет года 2, а потом попандос на пайку и полную заправку кондиционера..

[revansh]

Цитата: Сообщение от sanjk  Давление там около 7-9 атм

Скорее всего около 15, если быть точным.
Может конечно ошибаюсь.

[sanjk]

15-20 в контуре высокого давления : компрессор-испаритель. в контуре низкого компрессор-радиатор 5-9атм

[revansh]

Цитата: Сообщение от sanjk  компрессор-испаритель

Компрессор-конденсор(радиатор) - 15 атм(высокое давление)
Контур низкого давления около 2.5
При выключенном давление выравнивается около 5 атм.

[ravs]

Отчет: снятие, пайка, установка = 200 грн (2 отверстия-пробоя), заправка = 350 грн. Предохранитель 30А на вентелятор = 10 грн. Итого 560 грн и я с отличным холодком!

[ravs]

Теперь вопрос следующего характера, так как кондиционером я раньше не пользовался.
1)Когда включаешь кондей - мощность падает немного. Ну это понятно, кондёр отбирает на себя. Так вот интересно - ручка регулировки температуры (у меня не климат) - регулирует степень охлаждения потока воздуха. Верно? А на мощность как-то влияет? Ну там на максимальном охлаждении одна мощность, на более тёплый воздух - получше.

2)И ещё - скорость вращения вентилятора (регулятор от 1 до 4) влияет на что-нибудь, кроме как на скорость вращения этого вентилятора? На температуру выходящего воздуха? На мощность автомобиля?

3) Что из себя представляет режим MAX AC? Это равносильно положению регулятора температуры в минимум или же... ?

У кого какие наблюдения?