New Hyundai Elantra

Цитата: Сообщение от avtorv  А людей которые всё время ездят в авто режиме просто нет!

та здрасте. Я уж и забыл когда нажимал кнопки моего климата кроме подогрева зеркал.
И уже не раз ловил себя на мысли, что климат вещь афигенная -- выставив параметры один раз получаем комфортную температуру всегда.

[MasterYuriy]

Поздравляю всех владельцев HYUNDAI ERANTRA MD. Hyundai Elantra стала победителем конкурса «AUTOBEST 2012»
HYUNDAI (Хундай, Хюндай) /...

[skyrider]

MasterYuriy с первым согласен, но!!!
Она прекрасно выглядит, её ездовые характеристики великолепны, качество внутренней отделки и внутреннее пространство Elantra впечатляют.
Ну не реклама ли?
Особенно пластиковые карты и виляние жопы на неровностях!
Не верю!

[voin29]

особенно "логична" пятерка финалистов:
"The new Chevy Aveo, Fiat Panda, Ford Focus, Hyundai Elantra and Toyota Yaris are the five finalists for Autobest 2012 competition."

"К участию в Autobest допускаются только модели с базовой ценой не выше 15 тысяч евро, а выбирают лучший бюджетный автомобиль года представители 15 европейских стран с небогатыми, но развивающимися рынками."

AUTOBEST PRESENTATION |...

[f.Sergiy]

Цитата: Сообщение от MasterYuriy  Поздравляю всех владельцев HYUNDAI ERANTRA MD. Hyundai Elantra стала победителем конкурса «AUTOBEST 2012»

... и в США вышла в финал "Автомобиль года" :
Hyundai Elantra попала в...

[MasterYuriy]

[QUOTE=skyrider;532174]MasterYuriy с первым согласен, но!!!
Она прекрасно выглядит, её ездовые характеристики великолепны, качество внутренней отделки и внутреннее пространство Elantra впечатляют.
Ну не реклама ли?
Особенно пластиковые карты и виляние жопы на неровностях!
Не верю![/QUOTE
Да как Вы не поймете, машина проектировалась в Кореи для НОРМАЛЬНЫХ дорог, а не Украинских направлений. Я лично разгонял автомобиль на относительно нормальной по нашим мерка дороге до 160 км/час, и не каких виляний не обнаружил, только правда после 3500- оборотов звук двигателя ощутимо усиливается. И хватит ругать автомобиль, не нравится, не бери. Уже не возможно читать форум, такое впечатление, что здесь собрались только те, кому автомобиль не нравиться. А лично мне очень даже нравиться и не на какой другой в ближайшее время Я менять не собираюсь.

[Peacemaker]

Цитата: Сообщение от MasterYuriy  Я лично разгонял автомобиль на относительно нормальной по нашим мерка дороге до 160 км/час, и не каких виляний не обнаружил, только правда после 3500- оборотов звук двигателя ощутимо усиливается.

Кстати да. Сегодня довелось прокатиться лично, проехал км 60 туда-назад по обуховской. До 160 не разгонял, но на 130 машина ведет себя очень достойно и никаких киданий зада я не ощутил. Дорогу держит отлично, рулится непринужденно. И шумы кстати тоже в норме.

[avtorv]

Цитата: Сообщение от Peacemaker  никаких киданий зада я не ощутил.

Да нет киданий на ровной дороге и на большой скорости! Речь про машины для СНГ в которых при попадании в яму или на неровностях на повороте задняя часть машины имеет не только вертикальное (стандартное движение), а и ещё диагональное движение, в следствие которого нужно чуть чуть подруливать во или вне поворота, в зависимости от ситуации!
Пример аналогичная подвеска в Ассеnt-Solaris, про который уже снимают теле передачи в России!
В целом подвеска очень мягкая и комфортная, хорошо держит машину и глотает ямы, скажем очень энергоёмкая, за исключением этого эффекта на машинах выпуска до 1.09.2011, после этой даты там другие амортизаторы и соответственно поведение!
Правильно считать, что есть два типа подвески в Ассеnt-Solaris и Еlantra MD!
Всё зависит от даты производства!
Если что упустил, пожалуйста дополните!

[avtorv]

Цитата: Сообщение от MasterYuriy  А лично мне очень даже нравиться и не на какой другой в ближайшее время Я менять не собираюсь.

А вот это как раз в точку!

[Peacemaker]

Цитата: Сообщение от avtorv  Речь про машины для СНГ в которых при попадании в яму или на неровностях на повороте задняя часть машины имеет не только вертикальное (стандартное движение), а и ещё диагональное движение, в следствие которого нужно чуть чуть подруливать во или вне поворота, в зависимости от ситуации!

Ну, это вообще я проблемой не считаю. Подобные горбыли встречаются практически у всех производителей на той или иной модели. Там настройку не так просчитали, там аммортизаторы слишком мягкие/жесткие поставили, тае еще чего... Обычно производитель лечит это быстро...