|
Результаты опроса: | |||
![]() ![]() ![]() ![]() |
0 | 0% | |
Голосовавшие: 0. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
электроусилитель руля
![]() Рейтинг:
![]() Тема началась в марте 2009 года вот этим сообщением:
НАЧИНАЯ С СУББОТЫ 21 ИЮЛЯ БЕСПЛАТНЫЕ ЗАМЕНЫ ПРЕКРАЩЕНЫ ВСЕМ ЧИТАТЬ http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565905 и http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565906 И ВЫСКАЗЫВАТЬ КОНСТРУКТИВНЫЕ МЫСЛИ В ЭТОЙ ТЕМЕ. СБОР ДАННЫХ ПРЕКРАЩАТЬСЯ НЕ БУДЕТ! ОПРОС ПО ОТКАЗАМ ЭУР - ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ! для "вновь прибывающих" инструкции по первичным действиям (какие от вас нужно прислать мне данные) ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ! , и ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!, также в это сообщение буду выносить ссылки на все полезные отчёты и события по данной теме. у кого будут предложения по этому поводу-обращайтесь в личку.Под риск ВОЗМОЖНОЙ!!!!-но далеко не обязательной!!!!поломки попадают рулевые колонки с номерами детали -для бензиновых двигателей 56360-ON500 -для дизелей 56360-ON700. сборка машин до 5-6 июня 2008 крайние номера -для бензина NLHCM41AP8Z126731 -для дизеля NLHCM41VP8Z125554 (сборка Турция) -KMHCM41AO9U272176 (сборка Корея) с уважением, Vsevolod родственные темы по неисправностям в рулевом управлении: Accent 2006-2010 Стук в рулевой рейке и методы устранения Accent 2006-2010 Стук в рулевой колонке и методы устранения ПО ПОВОДУ СТУКОВ В РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ,ПОРЯДКЕ И СТОИМОСТИ УСТРАНЕНИЯ-ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ДИРЕКТОРА ПО СЕРВИСУ ХЮНДАЙ МОТОРС УКРАИНА :
Последний раз редактировалось ЮРА; 23.04.2014 в 00:28.. Причина: поправки для слепых |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Просмотров: 1473532
|
Cказали cпасибо: | andriy15051505 (06.08.2013), Ann (14.06.2015), ATIS (22.07.2017), AveoLNik (06.03.2020), Azon1 (18.11.2013), bearenok (24.07.2012), Bushik (09.08.2013), chost (15.08.2014), Cooper (20.06.2013), dimon22hal (04.07.2020), drebot-s (22.02.2014), dskolza (02.09.2013), Dubis (19.07.2012), figeroa (18.02.2013), Gezg (07.02.2014), hssa (13.09.2016), hunter (21.01.2014), kipel (30.01.2017), Kirill (16.04.2015), Kohaber (13.07.2015), Kуlinar (20.05.2012), leon3001 (05.09.2013), mark (23.06.2013), MasterYuriy (06.07.2015), maximum_81 (08.08.2013), MIK (02.07.2015), ozerov (01.10.2013), red (11.12.2011), Romance (01.08.2019), slava777 (31.07.2014), stepanishin (28.02.2014), SUZUKI (03.02.2016), Taxist (20.01.2017), verler (20.09.2013), vova70 (19.04.2017), xpointx (11.07.2013), Yas-X (16.10.2013), Yurka1324 (08.05.2014), ВИК. (23.06.2014), Деревянко (16.02.2016), Дмитирй (11.08.2015), Митяй (29.06.2014), Сера (02.08.2013) |
![]() |
#2191 |
![]()
У меня при включении задней передачи иногда загорается EPS и при этом отключается ЭУР. Обычно это происходит после длительных поездок (>30 минут). У кого-нибудь бывают такие же симптомы?
Кстати, ЭУР уже менялся 1,5 года назад у официалов по нашей форумной программе. Неужели опять ехать на замену? |
|
__________________
--- Hyundai Accent 1,4 MT, 2007 |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#2192 | |||||||||||||||||||||||
![]()
аккумулятор не пора ли менять? тут явно нехватка его заряда. Либо наоборот - проблема в бортовой сети,чем в самом ЭУРе - в регуляторе напряжения,например,или генераторе. ЭУР защищён и от падения напряжения и от повышения. И защищён отключениями)) Был бы неисправен ЭУР -отключался бы не выборочно,а в любых условиях. А тут явно появляется какое-то одно и то же условие по состоянию электросети |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Vsevolod; 01.05.2013 в 09:05. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | ravs (02.05.2013) |
![]() |
#2193 |
![]() |
|
__________________
1,4 МКПП 08г. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2194 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Если вам ставили новый ЭУР (501), то навряд ли проблема в нем. Всеволод прав. Скорее всего проблема в бортовой сети, еще точнее в магистрали которая идет к фонарю заднего хода. При включении задней включается этот фонарь, и скорее всего в этой магистрали гдето пробой на кузов. Было бы КЗ (короткое замыкание) сработал бы предохранитель и у вас бы просто не включался бы фонарь заднего хота, а все остальное работало бы нормально. А при пробое одного провода энергия от аккума и от генератора уходит на сопротивление кузова, отсюда падение напряжения во всей сети, либо нестабильность и на это реагирует ЭУР. Хотя возможно у вас проблема и не в магистрали на задний фонарь, раз это происходит после езды более 30 мин. Возможно у вас еще где то потери энергии аккума, и когда вы включаете задний ход (задний фонарь) вы даете дополнительную нагрузку на сеть, с чем уже аккум не справляется, т.к. до этого (>30 минут) уже куда то энергия уходила. Попробуйте в следующий раз после такой поездки включить не задний ход, а габариты и ближний свет (это даст дополнительную нагрузку на сеть). При этом двигатель должен работать на холостых (для соответствия условий включения заднего хода). Если ЭУР отключится то у вас 4 варианта: 1- аккумулятор, 2 - регулятор напряжения, 3- генератор, 4 - пробой какого то провода на массу. В общем вся электросеть ![]() |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Lis_1976; 02.05.2013 в 13:17. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | ravs (02.05.2013) |
![]() |
#2196 | |||||||||||||||||||||||
![]()
в чём разница между включением задней просто на стоянке и сразу после поездки - после поездки обычно применяется торможение - жгуты проводов при этом смещаются - очень похоже на то,что где-то пробой,как и предположилLis_1976, |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#2197 |
![]() Три связывающихся между собой симптома : 1. отключение ЭУРа после 100км/ч (но без включения лампы EPS ); 2. отключение ламп заднего хода ; 3. отключение спидометра ... За воздушным фильтром , на коробке передач есть разъем/фишка ... При вибрации (если он не защелкнут ) или отключении проявятся все симптомы ... Проверь его в первую очередь , у меня с салона не был защелкнут ... |
|
__________________
............................................................ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2198 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
История сегодня получила продолжение-раздался звонок от руководителя службы безопасности Аэлиты- попросил переслать всю информацию по данному вопросу, заверил,что Аэлита такие позорные случаи пресекает на корню. В общем и ХМУ не оставляет случай безнаказанным, и Аэлита подтверждает свой статус лучшего сервиса Днепропетровской области-что не может не радовать. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | voin29 (07.05.2013) |
![]() |
#2200 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Только-что с «Богдан-Авто Кировоград». Сделали диагностику, сказали, что все меняют, но на данный момент в Киеве комплектующих нет - нужно подождать (от недели до месяца)... |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
eps |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Электроусилитель руля | tece77 | Электроника | 10 | 26.11.2014 12:10 |
Электроусилитель руля | Canon2900 | Электроника | 14 | 06.03.2013 15:28 |
Тарахтит электроусилитель руля | vlad_sobolev | Ходовая, трансмиссия и пр. | 31 | 17.11.2011 21:44 |
Электроусилитель руля | SityD | Навигация и электроника | 8 | 02.12.2009 20:20 |
Тарахтит электроусилитель руля | vlad_sobolev | Навигация и электроника | 9 | 19.09.2008 10:34 |
|
|