ПОБЕДА над ЧЕК - P2096

[ArthurG]

Цитата: Сообщение от olegbilas  Да, ряд-1, это первая лямбда, ряд-2 -- это вторая лямбда

Нет.
Это, если например мотор V6 у которого 2 катализатора, и по 2 лямбды на каждый кат.
т.е. в 4 цилиндровом моторе ввиду отсутствия второго (параллельного) катализатора, ошибки 2098 и 2099 не могут быть получены.
Любой сканер не увидит Ряд2. Ну перевод такой.

[olegbilas]

Цитата: Сообщение от ArthurG  Нет. Это, если например мотор V6 у которого 2 катализатора, и по 2 лямбды на каждый кат. т.е. в 4 цилиндровом моторе ввиду отсутствия второго (параллельного) катализатора, ошибки 2098 и 2099 не могут быть получены. Любой сканер не увидит Ряд2. Ну перевод такой.

Понял, спасибо!

[olegbilas]

И все-таки, хотелось бы узнать у сонатоводов, как удалось победить чек (ошибка 2096)? Пожалуйста, поделитесь опытом. Особенно у тех, кто делал на офиц. СТО обновление прошивки ЭБУ.

[Taras]

Цитата: Сообщение от olegbilas  И все-таки, хотелось бы узнать у сонатоводов, как удалось победить чек (ошибка 2096)? Пожалуйста, поделитесь опытом. Особенно у тех, кто делал на офиц. СТО обновление прошивки ЭБУ.

Ой как хотелось бы) только поставил ГБО через пару десятков км вылезла ошибка р2096.

[olegbilas]

Цитата: Сообщение от Taras  Ой как хотелось бы) только поставил ГБО через пару десятков км вылезла ошибка р2096.

Друг, форум здесь не очень активный. Поэтому расскажу, как я решил эту проблему. Итак, по порядку.
Советовали: 1) обновить штатную прошивку ЭБУ. У меня оказалась последняя прошивка (проверял на двух оф. СТО в Днепре). Так что это не вариант решения проблемы. Тем более, что даже те, кто обновлял именно штатную прошивку, максимум через 500 км снова видели перед собой ЧЕК!
2) поставить эмулятор катализатора. Тоже не вариант. По поводу эмулятора на форуме советуют обращаться к Борису, он из Киева. Я тоже к нему обращался, сбрасывал ему на е-мейл стоп-кадр своей ошибки, а также записанные логи работы двигателя. Борис сделал вывод, что мой катализатор еще довольно таки живой и он сам не был уверен в том, что эмулятор поможет. Эмулятор ставят, когда катализатор умер (это другая ошибка, не 2096, хотя ИНОГДА помогает и с этой ошибкой, но не ФАКТ). Признак умершего катализатора - вонь из выхлопной трубы (ну допустим, как у Жигуля-копейки). Борису, как человеку, заинтересованному продать свой товар, отдельное спасибо за честность и порядочность.
3) обязательно проверь отсутствие подсоса воздуха в двигателе. После кривой установки ГБО такое исключать нельзя. Проверяют через дымогенератор. У меня подсоса воздуха нет.
4) прошивка под евро-2. Я так и сделал. И теперь проблемы с чеком нет. Суть прошивки состоит в том, что в программе ЭБУ отшивается второй лямбда-зонд и катализатор. ЭБУ их просто не видит. По Сонатам с базовым ГБО (об этом ниже), поверь, это самый простой, дешевый и надежный способ раз и навсегда победить чек! На нашем галимом бензине с реальным октановым числом в пределах 83-88 (и это по бензину А-95!) прошивка на евро-2 будет правильным решением (об этом говорят даже электроники с оф. СТО Хюндай). Для пропана евро-2 тоже не будет помехой. Кроме того, машинка прибавляет в приемистости, более отзывчивая на педаль газа, более динамична и расход топлива немного падает. После прошивки под Е-2 поезди на бензине и обязательно подстрой карту работы на ГБО. Катализатор, если он еще работает, ни в коем случае не вырезай! Пропадет тяга без ката.
А вообще, если Р2096 у тебя появилась после установки ГБО, то это значит, что тебе поставили не то ГБО, которое нужно именно Сонате! Очень часто, чтобы снизить стоимость установки ГБО, установщики ставят на машины базовое ГБО. Базовое ГБО нельзя ставить на Сонату! Базовое ГБО работает по заранее заданной программе, оно не адаптивно, не может корректировать работу ГБО исходя из конкретных условий работы двигателя, что и ведет на Сонатах к ошибке Р2096. Еще причиной ошибки 2096 называют более низкое содержание СО в выхлопе пропан-бутана. Но это говорят установщики базового ГБО, дабы скрыть косяки своей работы. Установка соответствующего машине ГБО (при прямых руках) никогда не приведет к ошибке 2096! А поскольку я, по незнанию вопроса, при установке ГБО просто доверился установщикам, то в результате получил ЧЕК по ошибке Р2096! Поэтому выход остался только один - прошивка под евро-2.
Удачи Вам, коллега, и пускай мой пост будет предостережением для тех, кто собирается устанавливать ГБО.
P.S. Мучился с ошибкой 2096 полгода, так что каждое написанное мною слово выстрадано

[Angry]

красиво разжевал!
я тоже прошел практически через все "муки" описанные тобой!

[ЮРА]

olegbilas, великий страдатель , что мешало потребовать установить подходящее оборудование а не перешивать эбу...

мне как установщик смешно каждое слово... я сталкнулся с этой ошибкой сразу после установки ГБО, ставили знакомые - знакомых за дорого и по хорошей рекомендации - от этого я и стал установщиком ГБО
так вот к чему я - эта ошибка глубоко индивидуальна, на одной машине она проявляется при отлаженном и отлично работающем оборудовании, другая с косяками ездит без чека...

насчёт того что газ выгорает чище и в выхлопе меньше СО спорить даже ненужно - доказывать тем более ... именно по этой причине газа потребляется больше чем бензина , смесь обогащается - чтобы лямбда-зонд понимал что смесь нормальная...

[_val_]

Цитата: Сообщение от ЮРА  ... именно по этой причине газа потребляется больше чем бензина , смесь обогащается - чтобы лямбда-зонд понимал что смесь нормальная...

Вооот! )) И эту коррекцию можно условно назвать "паразитной" (стехиометрия то у газа и бензина разная) и если с ней по первой лямбде приходится мириться, ибо нету другого пути ) то по второй лучше удалить програмно и получить бонусом крепкий сон, здоровую психику и мощщщную потенцию ))))

[olegbilas]

Хамить мне было не обязательно, ЮРА. Далеко не каждый водитель - спец по ГБО. До установки ГБО я понятия не имел, что бывают разные конфигурации последнего, о чем честно признался. Что требовать, если ГБО уже стоит и за него отданы деньги??? Фантазер Вы наш...

[ЮРА]

olegbilas, хамить даже не пытался...

_val_, ваш метод конечно действует, я знаю как вы превержены к эвро2, но я имею противоположное мнение - не вмешиваться в штатную программу эбу...