электроусилитель руля

Тема началась в марте 2009 года вот этим сообщением:

Цитата: вышел из строя датчик крутящего момента на электроусилителе руля отдельно запчастью не смог наити. Новыи стоит эур 12000 грн. Можно поставить с Калины ,Приоры??-они намного дешевле.Помогите а то руки болят.Hyundai accent 1,4 2006г:

НАЧИНАЯ С СУББОТЫ 21 ИЮЛЯ БЕСПЛАТНЫЕ ЗАМЕНЫ ПРЕКРАЩЕНЫ
ВСЕМ ЧИТАТЬ
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565905
и
http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post565906

И ВЫСКАЗЫВАТЬ КОНСТРУКТИВНЫЕ МЫСЛИ В ЭТОЙ ТЕМЕ. СБОР ДАННЫХ ПРЕКРАЩАТЬСЯ НЕ БУДЕТ!





ОПРОС ПО ОТКАЗАМ ЭУР - ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!

для "вновь прибывающих" инструкции по первичным действиям (какие от вас нужно прислать мне данные) ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ! , и ПЕРЕЙТИ ПО ЭТОЙ ССЫЛКЕ!,
также в это сообщение буду выносить ссылки на все полезные отчёты и события по данной теме. у кого будут предложения по этому поводу-обращайтесь в личку.Под риск ВОЗМОЖНОЙ!!!!-но далеко не обязательной!!!!поломки попадают рулевые колонки с номерами детали
-для бензиновых двигателей 56360-ON500
-для дизелей 56360-ON700.
сборка машин до 5-6 июня 2008
крайние номера
-для бензина NLHCM41AP8Z126731
-для дизеля NLHCM41VP8Z125554
(сборка Турция)
-KMHCM41AO9U272176
(сборка Корея)
с уважением, Vsevolod
родственные темы по неисправностям в рулевом управлении:
Accent 2006-2010 Стук в рулевой рейке и методы устранения
Accent 2006-2010 Стук в рулевой колонке и методы устранения
ПО ПОВОДУ СТУКОВ В РУЛЕВОЙ КОЛОНКЕ,ПОРЯДКЕ И СТОИМОСТИ УСТРАНЕНИЯ-ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ ДИРЕКТОРА ПО СЕРВИСУ ХЮНДАЙ МОТОРС УКРАИНА :

Цитата: Стук рулевой колонки и отключение между собой не связаны. Стук может быть устранен смазкой шарнира в рулевой колонке, на что у дилеров есть соответствующее предписание, а причина отключения- нарушение контакта в разъеме проводки, что может быть восстановлено, либо неисправность датчика, что может быть отремонтировано только путем замены.Согласно технического сервисного бюллетеня (TSB № HFE09-61-P090-MC) норма времени на смазку муфты рулевой колонки с электроусилителем составляет 0,4 часа- код операции 56300F01. Однако этот бюллетень ( т.е. бесплатная смазка для владельца) может распространяется только на автомобили, произведенные в период с 17.08.2009 по 09.09.2009. С уважением. Топорков С.М.

[Dubis]

Цитата: Сообщение от vratar-73  Прочитал файл по смазке промежуточной муфты ЭУРа. Это поможет устранить подклинивания?

Для началу Вам поможет диагностика на оф станции на предмет выходя из строя датчика или ЭУРа - а потом уже будет от чего плясать.

[NekromaN]

Цитата: Сообщение от Dubis  Для началу Вам поможет диагностика на оф станции на предмет выходя из строя датчика или ЭУРа - а потом уже будет от чего плясать.

А чем поможет-то? Ошибки нет - проблемы нет, вот и все, что скажут оффы. У меня уже года 3 то же самое наблюдается, закусывание руля, особенно чувствуется на трассе и иногда жутко бесит. ЭУР 500-й.

[xeon]

подскажите кто сталкивался.. ЭУР 701, пробег 75тыщ, зимой на морозе заметил что после долгой стоянке первое прокручивание руля сопровождалось щелчком, как будто срываю приклинивание, когда потеплело прошло, но заметил что при быстром повороте руля на месте или при малом движении ( когда шума мало) слышен в раёне ЭУРа шелест с неким подсвистыванием, я так понимаю что нужно разобрать и промазать там все??? И вопрос можно ли разбирать там все и не нарушу ли я какие то там метки???

[LIPL]

Цитата: Сообщение от vratar-73  Прочитал файл по смазке промежуточной муфты ЭУРа. Это поможет устранить подклинивания?

я мазал не помогло, да и дребезжание на щебне не особо устраняет

[vratar-73]

Спасибо всем за высказанные мнения. Для того, чтобы обращаться на официальное СТО необходимо точно определить причину возникновения закусываний руля. Пока не могу понять когда, как и почему это происходит. Явление очень нерегулярное. Возникает при хорошем прогреве машины, причем существует не всегда. Такое впечатление, что пропадает при наборе скорости. Сейчас на улице прохладно и все хорошо, ЭУР работает отлично. Интересно, это может быть как-то связано с ходовой или регулировкой схождения? Хотя на нескольких СТО сказали, что с ходовой все в порядке.

[vladm]

Цитата: Сообщение от vratar-73  Для того, чтобы обращаться на официальное СТО необходимо точно определить причину возникновения закусываний руля.

Хм, мне всегда казалось, что в этом как раз и заключается работа СТО - определить точную причину поломки и устранить ее.

[Amigo]

И у меня есть проблемка. Ехал в Крым , 500км, и на последней сотне руль стал как сказать "залипать" когда в поворот входишь, а там их много в горах, руль отпускаешь, должен же возвращаться обратно руль, а это не делал, приходилось самому это делать, при том что усилие нужно незначительное. Электроусилитель не отключался. А когда обратно домой ехал, так нооборот сразу на первых 50 км была такая бяка, а потом прошло. Раньше это проблема возникала, но редко и довольно быстро прохордила. Пробег 43000км. , ЭУР не отключался.

[Dubis]

Всем кто думает, что залипание руля это не проблема ЭУР - хочу вас огорчить - это проблема ЭУР. У меня тоже залипало - у меня 500-й ЭУР, заменён на 107 616 км
Фото ниже.

[Dubis]

Цитата: Сообщение от vratar-73  Для того, чтобы обращаться на официальное СТО необходимо точно определить причину возникновения закусываний руля

Извените - но это бред сивой кобыли. Исправность/неисправность ЭУРа можно определить только на сервисе либо иметь у себя необходимое оборудование. Что у Вас есть?

[vratar-73]

Цитата: Сообщение от Dubis  Извените - но это бред сивой кобыли. Исправность/неисправность ЭУРа можно определить только на сервисе либо иметь у себя необходимое оборудование. Что у Вас есть?

Ответ сивой (кобыли) кобыле.
(Извените). Извиняю и повторяю, закусывания явление, по крайней мере у меня, не постоянное и проявляются не регулярно. И если бы у нас был нормальный сервис, то необходимости в такой ветке форума (217 страниц) не было бы. Спасибо за совет и рекламу официального сервиса.