Установка сигнализации самостоятельно

[Сергей Ященко]

Цитата: Сообщение от dmytro  У меня нет брелоков и не будет.Возможности мобильной связи более чем достаточно,чтоб ещё и брелоки докупать и переживать,что его умельцы граббером откроют... "непонятливо" и поэтому спрашиваю у вас форумчан,чтоб быть на 100% уверенным и всё сделать правильно )

Блокировать что будешь?

[dmytro]

Цитата: Сообщение от Сергей Ященко  Блокировать что будешь?

Хороший вопрос...Кто-то говорил про бензонасос,кто-то про датчик положения коленвала...Только я ещё не вкурил как до него добраться и какие могут быть последствия махинаций с этим датчиком...Что посоветуешь ты?Как думаешь,куда воткнуть реле блокировки?В салоне оставить или вывести под капот?Стрёмно с этими реле,стоят по 20 грн и это наводит на подозрения...Или это я может совсем плохие,дешевые смотрел,может есть что-то лучше,что-то среднее?

[DrHacker]

нормальное реле так стоит. Там же нет ничего такого сверхьестественного. Обычный электромеханический приборчик

Цитата: Сообщение от dmytro  Стрёмно с этими реле,стоят по 20 грн и это наводит на подозрения..

[dmytro]

Подскажите,кто знает,каким кабелем (марка,сечение и т.п.) подключать реле блокировки и может сигу,если кабеля,который в комплекте к сиге идёт,не хватит?

[DrHacker]

таким же сечением как и оригинальный кабель который ты разрываешь или толще

[BSN]

Цитата: Сообщение от dmytro  Схему эту смотрел 100 раз.Я интуитивно догадываюсь что и куда

Да тут и школьной программы по физике хватит чтобы разобраться.
Если на схеме явно показано, что один контакт обмотки реле подключается на +12В, то для того, чтобы реле сработало нужно второй контакт посадить на землю. Т.е. с сигналки должен придти ноль.
И наоборот - если один контакт реле (или сирены) явно сидит на нуле, то на второй контакт должен придти +12В.
И все

[dmytro]

Поставил сигнализацию,теперь пытаюсь разорвать цепь датчика положения коленвала,когда сигнализация срабатывает,как некоторые пользователи советовали в сообщениях...Перед тем,как ставить блокировку,отключил этот датчик полностью,попытался завести и о чудо!Машина заводится так же,как и заводилась,всё работает,даже обороты не скачут.Кто-то писал,что должен загораться "чек",но он тоже не загорается...Так что же я делаю неправильно?Почему авто заводиться и не глохнет?Датчик нашел вот тут HYUNDAI ,с номером по каталогу 39180

[mr.Stealth]

dmytro, Схема расположения датчиков на этой ссылке абсолютно неправильная.
39210 - вот это ДПКВ.
Включи логику - датчик должен стоять возле маховика и считывать сигналы с его зубцов.
Стоит он почти возле корзины сцепления.

[dmytro]

Странно...Официальный каталог запчастей,с номером запчасти и названием,а такая ошибка...Отсоединил 39210,действительно не заводится.Спасибо Вам за подсказку.

[Dek21 Creative2107]

прочитал всю тему и так и не нашол как зделать открывание багажника с брелка? там же тросик стоит, как что нужно тянуть подскажите.