2.0 DOHC или 2.0 CRDi VGT

[bulldog_tattoo]

Цитата: Сообщение от AlexPla  для остальных автомобилей результаты аналогичные), выгода от экономии на расходе топлива очень сомнительна, так как она заранее «съедается» более высокой ценой дизельного авто.

Я сразу так и прикинул, в нашем случае год назад разница была в 5К зеленых, да и еще ждать надо было бы 3-6 месяцев!! В принципе все и так понятно)) Но все равно хочется дизеля))) Он по характеру другой! В последнее время начал ездить более резво, не хватает мне 2.0 (плюс из-за жары кондер много хавает мощности)

[SKr]

Цитата: Сообщение от AlexPla  Британцы сравнили дизельный и бензиновый двигатели на экономию расхода топлива

статью не читал, но осуждаю
вопрос только почему в эвропе 90% людей берут дизель?
Там же ежегодный налог на машину нужно платить от обьема движка и его типа. На дизели налог меньше... Бензиновые движки евро-4 на пару штук тоже дороже чем евро-3, но все равно берут с евро-4, при почти одинаковом расходе...

[Serzh_G]

Цитата: Сообщение от AlexPla  Британцы сравнили дизельный и бензиновый двигатели на экономию расхода топлива

ИМХО. Для легковых авто (до 2,0-х литров и весом до 1500 кг) дизель мне вообще не понятен. Нет смысла брать более дорогой дизель при почти равном расходе. Ситуация с малые СУВ. Также само думаю, что до 2,5-и литра и тем же весом можно смело гасать на бензине, с возможным переходом на газ. А вот уже джипы + большие СУВы, с весом от 1800 кг, то тут однозначно дизель. Т.к. вес авто + его бензиновый движок от 3,0-х литров (это чаще всего). Тут нужна тяга дизеля и его крутящий момент. Ну и не забываем, что расход будет намного ниже у дизеля. Вот тут я думаю есть смысл дизеля брать.
У знакомого РЕКС-1 с 3,2 бензином АКПП, жрет по городу 16-18 и это что знакомый немного едет с пригорода (т.е. более экономичный режим), а если 100% в городе, то думаю, что 20 литров и к бабке не ходи. Мой же РЕКС-2 с 2,7 дизель АКПП (комплектации у нас одинаковые, только внешне разные) и у меня еще катки 265/70 r16 (больше заводских) так 100% по городу у меня расход 10,5-12 литров (смотря как ездить), с постоянным климатом. Я как-то прикидывал, то разница в сумме только на горючку выходила в 7500 грн. на 10000 км.

[Moroz]

Цитата: Сообщение от SKr  статью не читал, но осуждаю вопрос только почему в эвропе 90% людей берут дизель? Там же ежегодный налог на машину нужно платить от обьема движка и его типа. На дизели налог меньше... Бензиновые движки евро-4 на пару штук тоже дороже чем евро-3, но все равно берут с евро-4, при почти одинаковом расходе...

Там другое... там больше забота о природе и об экологии а не о собственном кошельке...

[SKr]

ну правильно. Государство "заставляет" думать налогами