Вопрос по рулевому

[gvgroot]

Цитата: Сообщение от Vovan211  у меня то же самое по брущатке вибрация передаётся на руль!походу это баг рулевого механизма если оно у всех проявляется. был на ТО сказали что всё нормально хрен его знает для кого нормально ,а мне не приятно и сердце кровью обливается но может это со временем будет привычно буду на сл ТО ещё раз намёк кину официалам ,хотя это всё им до болды когда руль в руках останется тогда начнут что то делать если поздно не будет......

у меня аналогично, но не думаю что у всех так.
тоже кучу мер перепробовал, спецы грешат на сами стойки.
Когда менял (зря, не оно) верхний опорный подшипник стойки, и снимали стойку, попробовал ее... на разжатие она только пол-штока высунула и замерла. Для газовых - не нормально это... пружина то ее конечно вытянет, но SAMVEL не зря дозаправляет до 10 атмосфер амики и типа они ходят после этого по-человечески. Вопрос только сколько и имеет ли это смысл если гарантия после заправки год всего.

[prometey156]

Цитата: Сообщение от All  Народ, всем приет! Есть вопрос: При заведенном двигателе, в районе рулевой рейки появляются какието типа шорохи, небольшое скрежетание (когда только к рулю прикосаешся). Что это может быть?

сильно не расстраивайся но уже закажи новый эл усилитель

[Vovan211]

gvgroot, ну у меня был ланос дык там было то же самое и там не электро ,а гидро уселитель был так я на нём 32 тыка пробежал так и отдал его. подвеска у меня была в норме ничего не стучало это наверно конструктив бюджетных авто не думаю что это страшно покатаюсь до то 12-15 тык ,а там видно будет гарантия ведь на ходовую год всего может буду долбить чтоб исправляли ,а может продам и возьму камри,хотя машинкой доволен на эти деньги лучше не найти!!!

ошибочно написал, удалите)

[Mio1980]

Цитата: Сообщение от $corpioN  Я по бруковке в деревне поездил 4 дня....Поверь, то что ты написал - это еще цветочки...У него и провалы бывают...Причем стремные, капец... Скорость 50 км, бруковка...Поворот..Выворачиваю руль, прикладываю усилие..Через секунду баранка вообще без усилия вращается влево-вправо....А машина при этом едет прямо...:((( Колеса не поворачивают....Вот где провалы...Причем периодические на такой дороге...Где-то 1-2 сек, а потом все хокей...Я пока привык, чуть крыша не съехала... Блин, а подвеска как гримит на камнях...Это что-то...Машина явно только для асфальта)))

+1

[Alexgreat]

Цитата: Сообщение от АВИАТОР  Dr_Andy, н Посмотрели внимательно по рейке: возможность регулировки есть, правда ключ нужен специфический, где-то на 42, с хитрой изогнутой ручкой, - там подобраться очень проблематично из-за тяг. Регулировочная гайка контрится обычной гайкой, по-моему на 17. Предложил, если хочешь, подожмем регулировочную какими-то приспособами, типа молотка и зубила, но тогда на ней останутся следы вмешательства - я отказался. Мож, когда попозжа заеду на сервис... Тем более - вопрос, с его слов - не критичен. Отаке.

Если есть такая возможность, то мы все хотели бы увидеть фоты, где оно этим хитромудрым ключом регулируется, а то я всю ходовую облазил и не нашел

[Авиатор]

Цитата: Сообщение от Alexgreat  Если есть такая возможность, то мы все хотели бы увидеть фоты, где оно этим хитромудрым ключом регулируется, а то я всю ходовую облазил и не нашел

Alexgreat, срочно обещать не могу, но при первой же возможности - сфоткаю и выложу

[Авиатор]

Как и обещал, вот, немного по РР:
По Микрокату на схемке «Рулевой механизм рулевого управления с усилителем» нашел упомянутые регулировки (последняя фото).
Далее, сфоткал весь узел вживую, так сказать…. Туда не то что с ключом на 42, туда с фотиком подлезть проблематично…
С фотошопом я особо не дружу , подписать на фото не получилось , так что прокомментирую отдельно:
- на первой фото общий план (снято с задней полусферы, слева, ближе к рулевой колонке), узел выделил.
- на второй фото зеленой стрелкой помечена регулировочная гайка, красной – контрогайка и синей – похоже, что шайба (а может она единое целое с контрогайкой, х.з., я не крутил ) Там же видно заводские метки желтой краской для выявления раскручивания соединений.

Ну, и на третьей фотке – весь узел согласно микрокатовской схеме. Только почему-то партнамбер есть только для «контрагайки» (№ 57737, я его красным подчеркнул), сама регулировочная гайка номера не имеет….?
Отаке

[Dubis]

Цитата: Сообщение от АВИАТОР  Ну, и на третьей фотке – весь узел согласно микрокатовской схеме. Только почему-то партнамбер есть только для «контрагайки» (№ 57737, я его красным подчеркнул), сама регулировочная гайка номера не имеет….? Отаке

Это нормально. Есть два варианта - досмотри каталог до конца, возможно есть ремкомплекты(по крайней мере в мототехнике так) либо второе - в сборе со всем узлом. Если посмотреть на картинку вцелом, то там таких шайб и гаек несколько без обозначений. Нарыл ещё и такое, тут на рисунке: поз.7 - 57735-1G000(по КИА) Шариковый подшипник; поз.21 - 57719-3C100(по КИА) - Самоконтрящаяся гайка; поз.20 - 57713-3C100(по КИА и Хюндай) - Наконечник.

[Alexgreat]

АВИАТОРу огромный респект. Блиа, я всё облазил в поисках этой заразы... Срочно надо отрегулировать её