Замерзла солярка... или Сегодня я пешеход

[XAMelleOH]

Дал последний шанс своему аккумулятору. Поставил на ночь на зарядку. Сегодня при -13 завелась с первого раза. Стояла с прошлого четверга на улице. Соответственно, солярка не замерзла (ТНК + половина рекомендованной порции антигеля ликвимоли)
Посмотрю, если через 2-3 дня на улице будет нормально заводиться, то новый пока не буду брать.

[BDS]

Цитата: Сообщение от Alf_Kiev  Сдается мне, что без ночи в теплом боксе никак не обойдешсья и аккумулятор желательно в тепло! И до апреля регулярно лей антигель Ликви-Молли 1мл - на 1литр ДТ ( выгоднее брать в литровой упаковке). На будущее - в замерзший бак есть вместо керосина "размораживатель ДТ" от Hi-Gear.

Итак отпишусь по существу... на прошлой неделе 2 дня пытался завестись - так и не звёлся (солярка 90%-была летней)...
В баке оставалось ровно 30 литров... В чт. взял в Епицентре самый лучший очищенный 100% керосин 3л и залил в бак, чуть чуть пошатал машинку и ушёл. Также в этот день купил HI-Gear-овский антигель, но не заливал до сегодня. Сегодня набрал 3 баклажки по 5л горячей воды, и в течении минут 10-ти лил маленькой струйкой на топл. фильтр под капотом. Далее вкл. зажигание, дальний свет на 10-15сек, потом зажигание ещё 3 раза до потухания пружинки на панели приборов и первый старт - дыр-дыр-дыр... заглох, попытка два - и Ура как часики заработала...
НУ я её похвалил, пошёл домой попил чайку пока она порычала... далее - поездка на мойку в тёплом боксе, после на заправку с зимней солярой, на заправке взял предварительно 1литровую бутылочку налил туда антигель прогретый под тёплым воздухом в салоне авто, заправщик разбавил его ДТ маленьким напором - эту жидкость в бак и до полного заправка...

Теперь надеюсь всё будет хорошо, и у нас с ней будет понимание в зимнюю пору

[romadone]

четвертая зима на дизеле и никаких антигелей... может я везучий, а может - к выбору азс скурпулезен, хз... правда, холоднее -24 за этот период не припоминаю

отправлено гребаной топталкой

[fes]

Всю неделю машинка простояла, в субботу как часика завелась, правда только долго откапывал, при этом еще родной аккум. стоит . После прочтения форума переживал заведусь ли и антигели изучал. но обошлось без них и я правда за почти 4 года не разу не доливал .

[kapetz]

Цитата: Сообщение от XAMelleOH  Дал последний шанс своему аккумулятору. Поставил на ночь на зарядку. Сегодня при -13 завелась с первого раза. Стояла с прошлого четверга на улице. Соответственно, солярка не замерзла (ТНК + половина рекомендованной порции антигеля ликвимоли) Посмотрю, если через 2-3 дня на улице будет нормально заводиться, то новый пока не буду брать.

Приблизительно такая же ситуация - завели пусковиком, соляра не замерзла, влил антигель, добавил еще литров 25 соляры на -34, сижу и думаю, как быть с акумом, - жаба особенно не давит на новый, но времени нет, только вот уеду в командировку, и жена наверняка посадит его с короткими поездками и всеми включенными электроприборами, да еще и при минус 20 с лишним...

ВНИМАНИЕ, ИНФО ПО ДИЗЕЛЮ (НЕ ВПОЛНЕ ПРОВЕРЕННАЯ, ПОЭТОМУ НУЖНО УТОЧНЯТЬ) - НА ЗАПРАВКЕ (НЕ ЗАПРАВЩИК, А ЧЕЛОВЕК, КОТОРЫЙ ДЕРЖИТ ДОКУМЕНТАЦИЮ) СКАЗАЛ, ЧТО ДИЗЕЛЬ ЕВРО-5 У НАС, В ОСНОВНОМ, ДО -20, А ВОТ ЕВРО-4 - ДО -34 ИЛИ -36 (ТОЧНО НЕ ПОМНЮ). Эмпирическим путем они проверяли оба - и на прошлой неделе оба дизеля не парафинились на улице в закрытых колбах (опять же, не знаю, можно ли этой информации доверять)

[BDS]

Цитата: Сообщение от BDS  Итак отпишусь по существу... на прошлой неделе 2 дня пытался завестись - так и не звёлся (солярка 90%-была летней)... В баке оставалось ровно 30 литров... В чт. взял в Епицентре самый лучший очищенный 100% керосин 3л и залил в бак, чуть чуть пошатал машинку и ушёл. Также в этот день купил HI-Gear-овский антигель, но не заливал до сегодня. Сегодня набрал 3 баклажки по 5л горячей воды, и в течении минут 10-ти лил маленькой струйкой на топл. фильтр под капотом. Далее вкл. зажигание, дальний свет на 10-15сек, потом зажигание ещё 3 раза до потухания пружинки на панели приборов и первый старт - дыр-дыр-дыр... заглох, попытка два - и Ура как часики заработала... НУ я её похвалил, пошёл домой попил чайку пока она порычала... далее - поездка на мойку в тёплом боксе, после на заправку с зимней солярой, на заправке взял предварительно 1литровую бутылочку налил туда антигель прогретый под тёплым воздухом в салоне авто, заправщик разбавил его ДТ маленьким напором - эту жидкость в бак и до полного заправка... Теперь надеюсь всё будет хорошо, и у нас с ней будет понимание в зимнюю пору

Сегодня -12, после проделанной вчера работы завелась как часики!!!

[vinsanta]

В баке хваленый Pulls Diesel от ОККО. При -23С замерз, машина не заводится. Задрало меня ОККО! Не первый раз такой прикол с ихним дизелем.

[XAMelleOH]

Цитата: Сообщение от vinsanta  В баке хваленый Pulls Diesel от ОККО. При -23С замерз, машина не заводится. Задрало меня ОККО! Не первый раз такой прикол с ихним дизелем.

Это возможно то, о чем говорили. Евродизель держит ниже температуру чем пульс.

Я сегодня с трудом завелся, двигатель секунды 2-3 нечетко работает на 400-500 оборотах, потом подхватывает и крутится нормально.

[Poshtarik]

Цитата: Сообщение от vinsanta  Pulls Diesel от ОККО. При -23С замерз,

Антигель заливать перед заправкой не пробовал?

[Alf_Kiev]

Цитата: Сообщение от Poshtarik  а ниче, что на всех заправках ОККО висят плакаты где БОЛЬШИМИ буквами написано, что он до -20. Антигель заливать перед заправкой не пробовал?

Poshtarik читай внимательней большие буквы до -20 ДП EURO, до -32 PULLS Disel http://www.okko.ua/ua/services/gas-for-cars
Лично я все же лью OKKO ДП EURO + антигель Ликви Молли, заводился до -25. Когда на прошлой неделе утром было -29...-30 даже не стал издеваться на движком, т.к. по характеристикам LM антигель действует до -31.