hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Ходовая и трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.12.2013, 10:53   #201
VLADISLAV
Член клуба
 
Аватар для VLADISLAV
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Харків
Сообщений: 1,030
Авто: CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Что б проверить актуальность цен, можно их смотреть на этом сайте, когда собирал з/ч на ремонт цепного ГРМ вышло все в 2 раза дешевле.. вот рейка
http://avto.pro/zap-565001E500-HYUNDAI-2069086637/
VLADISLAV вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 05.12.2013, 12:34   #202
Алекс Джи
Член клуба
 
Аватар для Алекс Джи
 
Регистрация: 12.10.2007
Адрес: Запорожье
Сообщений: 488
Авто: Sandero 1.6 85@100 MT, Accent 1.6
Дополнительная информация
По умолчанию

про италию не в курсе. мондо можем хоть сегодня отправить из Киева 1500 грн. в сборе с рулнаками.
Алекс Джи вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2013, 18:59   #203
malamenr
Пользователь
 
Аватар для malamenr
 
Регистрация: 17.01.2010
Сообщений: 45
Дополнительная информация
По умолчанию

сегодня случилась приятная новость-выскочила втулка,которуюставили при ремонгте рейки...рейка загремела так,что просто ппц.пришлось экстренно снимать пыльник,выкрутить тягу рулевую,поставил старые 2 втулки,за неимением железного кольца,которе удерживало втулки на месте-реши проблему зачеканиваем края рейки зубилом с молотком)) .все делалось не снимая рейки,не знаю,вторая втулка будет гулять или нет.. по идее втулка выжимается при выворачивании руля наружу,а при тяге внутрь-усилий нет....еще раз убедился-что колхоз -дело очень не хорошее..надо брать новую рейку...
malamenr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2013, 13:03   #204
4ortik
Пользователь
 
Аватар для 4ortik
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Обухов
Сообщений: 55
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xeon Посмотреть сообщение
а вот и сам червяк)

НУ как всегда мое любимое... полируем до блеска)))) взял наждачку 3М 2500
иииииииии вуаля

все вымываем тчательно, вытираем и поехали собирать)

вот так вот я расположил две втулки с правой стороны, отверстия на разных плоскостях делал чтоб можно было легко всунуть одну за другой, обе втулки.

приложил вал к корпусу примерно на таком расстоянии на котором заканчиваются зубья вала при максимальном повороте руля на право... и в этом месте и будет третья втулка, с нее нужно спилить усики


последней фотки у меня нет, но в процессе заключительного собирания, я не выдержал и всунул старую втулку которую я выбил воооот сюда))))))) указано красной стрелкой)


Короче получился НЕ ХИЛЫЙ коктейль)))) тчатильным образом все смазал чтоб аж выпирало наружу)))) намотал изоленту ((( как же без нее)))) вокруг тех дырок которые я сверлил для второй втулки с правой стороны, чтоб через них влага не просачивалась)))
Вроде все) собрали, терь какой прижим упорной втулки сделать.... мучался, крутился, пошёл покушал, сделал так чтоб легко крутилось без всяких заеданий ( крутил крестовиной, которая возле педалей))) усилие рукой, чтоб не заедало)
собрал на свой страх, побаиваясь что мало затянул упорную втулку...
все собрал до кучи...иииии
АФИГУТЬ ни единого грюка стука... ооооочень надеюсь что надолго)))))
как будут продвигаться события буду изредка писать))))

xeon подскажите пожалуйста, на 3-й втулке Вы спилили усики, а если со временем втулка немного приклинит к валу и при вывороте руля влево её подтащит к зубьям. Практически такое может быть? Просто это чревато заклиниванием руля. Или я не прав, что посоветуете?
4ortik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2013, 15:27   #205
xeon
Пользователь
 
Аватар для xeon
 
Регистрация: 07.10.2009
Адрес: Одесса
Сообщений: 212
Авто: hyundai accent crdi 2008
Дополнительная информация
По умолчанию

я ее закрепил точно так же как и заводская, после первого раза я переделал и установил правильно чтоб втулку не таскало.
__________________
crdi это сила, но нужно стремиться к --Toyota Caldina 2.0 GT-FOUR))))
xeon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2013, 15:45   #206
4ortik
Пользователь
 
Аватар для 4ortik
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Обухов
Сообщений: 55
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xeon Посмотреть сообщение
я ее закрепил точно так же как и заводская, после первого раза я переделал и установил правильно чтоб втулку не таскало.

То есть лучше ставить с усиками? Решился себе поставить 3 втулки и заменить (56522-1E500 Втулка рулевой рейки прижимная) Если пыльники в нормальном состоянии их следует менять, или оставить старые? Как себя ведёт втулка которую Вы установили слева на рулевой рейке?
4ortik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2013, 23:10   #207
Azon1
Пользователь
 
Аватар для Azon1
 
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 82
Авто: Асcent 1.4 AT
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xeon Посмотреть сообщение
я ее закрепил точно так же как и заводская, после первого раза я переделал и установил правильно чтоб втулку не таскало.

хeon, как устанавливал втулку по средине? чем -то проталкивал? или как?
Azon1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2013, 20:32   #208
Azon1
Пользователь
 
Аватар для Azon1
 
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 82
Авто: Асcent 1.4 AT
Дополнительная информация
По умолчанию

Отремонтировал и я себе рейку... Большое спасибо olegator19, xeon за подробный фотоотчет. Поставил три втулки как у xeon. Работы делал сам и без ямы. Неудобно но реально...Все стало тихо, руль мягкий, теперь слышно только как передние пыльники хрюкают.. Результатом доволен
Azon1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2013, 16:28   #209
4ortik
Пользователь
 
Аватар для 4ortik
 
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Обухов
Сообщений: 55
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Azon1 Посмотреть сообщение
Отремонтировал и я себе рейку... Большое спасибо olegator19, xeon за подробный фотоотчет. Поставил три втулки как у xeon. Работы делал сам и без ямы. Неудобно но реально...Все стало тихо, руль мягкий, теперь слышно только как передние пыльники хрюкают.. Результатом доволен

А сколько по времени заняла работа? Мне тоже предстоит, уже купил 3 втулки и втулку рулевой рейки прижимная. За выходные реально успеть?
4ortik вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
Владимир 1976 (09.05.2015)
Старый 27.12.2013, 10:38   #210
Cooper
Член клуба
 
Аватар для Cooper
 
Регистрация: 10.04.2009
Адрес: Николаев
Сообщений: 785
Авто: Accent CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 4ortik Посмотреть сообщение
За выходные реально успеть?

при наличии нужного инструмента, за выходные можно успеть даже не спеша!
__________________
Cooper вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
accent mc, рейка, ремонт, рулевая


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Accent 2006-2010 Стук в рулевой колонке и методы устранения Vsevolod Ходовая и трансмиссия 73 16.02.2022 12:40
Износ втулки рулевой рейки (Справа).Замена dontsov Ходовая и трансмиссия 11 04.02.2020 06:51
accent 2008 ремонт рулевой рейки посоветуйте СТО в Харькове dima_ikar Харьков 4 07.05.2016 14:42
Замена механической рулевой рейки на рейку с ГУРом. Кто менял? Серёжа Ходовая, трансмиссия и пр. 9 07.08.2013 21:26
Ремонт рулевой рейки kdv23 Ходовая и трансмиссия 0 22.05.2013 17:25

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 23:20. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot