Амортизаторы на Accent 2006-2010 (ЧАСТЬ 3)

[ale-XANDER]

поставил на зад KYB 348002 (цена с оргигнальными пыльниками и отбойниками 1740 грн. на Перова) вместо Bilstein BNE-4119.
Так вот, на любой дороге стало прятней ехать, однако, появились очень сильные продольные раскачки в поворотах. Обусловлено это тем, что у Каябы очень узкий сайлент-блок внизу и его просто качает из стороны в сторону.
Вывод один, за 4 года и 60 тысяч пробега Бильштайны даже намеку не дали что они умрут. Такое впечатление что они минимум еще 100 тыщ км пробегут. Короче оставил до появления ровных дорог! На них по одесской трассе валишь 200 как трамвай, но на волне или плохом асфальте очень трясет, если зад не загружен килограм на 200!
Посмтрим на сколько теперь эту каябу хватит!
Передние пока Саксы от Рио 2, так вот они уже прошли 90 тыщ и 5 лет и тупо живые! Кстати Саксы будут пожеще чем Каяба.

[Dubis]

ale-XANDER, таки да - это самое удачное сочетание: Саксы у меня спереди уже больше 60 тыс км, сзади Бильштайны BNE-E568 - 55 тыс км. Жёстко сзади при пустом задке, но при максимальной нагрузке нет ни малейшего намёка на раскачку.

[Dniper]

Тоже саксами на передке доволен, сзади стоит каб от авео, плюс зад поднят пружинами, если авто не загружено то раскачка тоже есть, думаю ставить газ. заодно и пригрузить машинку всем этим делом, думаю будет по лучше

[diki]

Добрый,день нужна подсказка! Вопрос в том, что потекли амортизаторы задние, и конкретно,надо менять,есть возможность взять не за дорого оригинальные. Б/У mando, но Kia сerato с пробегом 10 тис. Подойдут ли они на accent,и стоит брать б/у???

[Dato]

Цитата: Сообщение от diki  Добрый,день нужна подсказка! Вопрос в том, что потекли амортизаторы задние, и конкретно,надо менять,есть возможность взять не за дорого оригинальные. Б/У mando, но Kia сerato с пробегом 10 тис. Подойдут ли они на accent,и стоит брать б/у???

От КИА cerato никак не встанут на Акцент, от КИА Рио да.

[diki]

Цитата: Сообщение от Dato  От КИА cerato никак не встанут на Акцент, от КИА Рио да.

Я так и думал... СПАСИБО!!!

[Sergey Accent 1.4 A/T]

Поменял по кругу аммортизаторы на KYB (сзади уже стояли Bielstein, поставленные на 43 тыс., а спереди еще родные - пробег 91 тыс.). Также поменял задние пружины (на всякий случай) KYB RG 6551 (если ничего не перепутал). Передние аммо уже текли, задние менял только потому, что они были жесткие. Пришлось также поменять отбойники с пыльниками на заднюю ось по причине того, что старые не подходили по размеру к новым аммо (как-то так мне объяснили).
Кардинально вроде ничего не поменялось: ушли посторонние звуки в передней подвеске ну и "зад" стал немного мягче. Не так трясет теперь на наших "идеальных" дорогах. Но, мне показалось, что машина стала более "валковатая" что ли (больше стала давать крены на поворотах), я думаю, из-за замены задних аммо (жесткие Bielstein не давали машине крениться вообще).
На выходных поеду в Карпаты - отпишусь, как ведет себя на трассе

[Dubis]

Sergey Accent 1.4 A/T, верни Бильштайн на место и не мучайся
Однозначно на пустую жёсткие, но зато нет потерь в управлении автом

[EKO]

Цитата: Сообщение от diki  Добрый,день нужна подсказка! Вопрос в том, что потекли амортизаторы задние, и конкретно,надо менять,есть возможность взять не за дорого оригинальные. Б/У mando, но Kia сerato с пробегом 10 тис. Подойдут ли они на accent,и стоит брать б/у???

если нужно и сам будешь ставить, могу так отдать свои с акцента, задние старые родные, вроде живые как для бу - я себе заменил на саксы, рекомендую

[marcustas]

Поменял 2 передних стойки на Boge, так как текла правая оригинальная.
Через неделю потекла правая, поменял, по гарантии вернули деньги.
Новая продержалась месяц, и вытекла.
Проходил как раз ТО60, с пружиной сказали все нормально, со всем остальным тоже - вывод - стойка гавно.
Продавец от замены не отказывался, сказал первый раз такое видит, и с партии никто не жаловался.
В ямы не попадал, езжу очень аккуратно.
В чем может быть причина? 2 раза не повезло?