New Hyundai Elantra

[avtorv]

Лак другой! Он имеет более высокую плотность! Это легко узнать в Сикенсе или Дюпонте, если будет желание!
С обычным лаком машине в пустыне капут! Песок работает как пескоструйка на скорости! Заматуется за год до безобразия! Да и на солнце до 90 градусов может нагреться на ура! Всё таки пустыня! А касательно Митсубиси, то и тут малёхо не так! Во всех машинах для азии другой состав антифриза и плотность! Скажем до -20 не более, это проверенный факт! ХL-3.0 из Омана и Вагон 3.8 A/T проверяли перед прошлой зимой ариометром и меняли на более плотный на -40 от Ликви Моли! Насчёт масел для трансмиссии там не 85W90, а 75! Всё остальное с одного завода, кроме резины, и по ней есть разница! Азиатский штатный бриджестоун уже при +15 дубовый и шлёпает по стыкам и ямкам!
По английскому кашкай, лучше покатайся и сам всё для себя реши! Слабое место передние опорные подшипники из пластмассы! Они стоят и на микре и на тида, одна деталь по номеру и конструкции! А машины разные! Вот она долго и не ходит! Да и от рено там валом деталей и идей! Но знание это сила! Удачи в выборе!

[geleta]

я на кашкае целый день катался, взял у товарища.. в принципе ничего так, но ездить не мне а жене.. проблема подшипников мне известна из их форума, офиц диллер заявляет что на машинках с 2011 года сей баг исправлен, по форуму на авто 2008 года у всех была эта болячка!!!
По лаку понятно... спс.
По фризу это может быть затуп на заводе, у меня санг йонг с усиленным акумом и пакетом плохие дороги (сделанный для наших широт, в минус 20 с пульта заводится на 92м бензине с пол тыка) , но фриз был набадяжен до -18 (((((( пришлось доливать концентрата и масло в моту было летнее..
Кстати производитель льет точ то у него есть под рукой и не парится)))
По Мицику, когда брал ег она Нико, сразу сказали что партия для арабов н опоскольку мицик все делает одинаково то разница только в качестве фильтра салона, его поменял и все, фриз мерял был до -35, масло не менял нигде и зиму откатался он нормально, кстати араб был с подогревом лобового и сидушек.

Может есть уже мицики которые завезли к арабам, залили для их погоды жидкостя а потом наши диллеры серые их перекупили и продали в одессе с коробля посредникам а те в свою очередь людям.. такое бывает, у меня знакомый так л200 покупал арабченка!

ХОРОШО КСАТИ ЧТО ПОДНЯЛИ ЭТУ ТЕМУ. Т.К СТАРНИЦ 20 назад я то ж приблизительно это доказывал но меня зафукали что все одинаковое в элантрах и можно брать арабченка!!!

[_kaa_]

Я катался в кашкае трех лет с пробегом около 100 тыс. Так подвеску и дорогу слышно намного сильнее, чем в элке. Да и салончик мне показался тесноватым. Снаружи вроде большой, а внутри маленький. Х.з. По мне так не очень. Хотя другой класс уже - вроде как паркетник. Но и цена там значаительно выше, чем у элки.

[avtorv]

Cогласен! Но полный привод и 200мм просвет, это совсем из другой жизни! Очень тяжело сравнивать, да и надо ли?
Кошкин Datsun в общем симпатуля, по сравнению с Jyke!
А азиаты просто пустышки, плохо в дождь без подогрева зеркал, а в мороз со слабой печкой!
А так ни чё!

[geleta]

по печке то же кстати тут народ доказывал что они везде одинаковые на хюндаях, хотя для арабов это не так!!!
Буду думать.

[geleta]

Вот что значит работа сервиса друзи мои!!!
В субботу заказал Ниссан кашкайн и даже выбрал комплектацию и цвет ту что захотел (а не как у ХМУ то что есть) и вуаля, сегодня она уже в Салоне стоит, завтра можно платить и ставить на установку допов на пару дней.
Так не намного дороже элантры выходит и по комплектации жирнее.
Но самое главное что радует Скидку сделали 1300 баксов это раз, защита двигателя, коврики + багажник и тонировка передних стекл (заднии заводская) В ПОДАРОК и еще 100л. бензина в ПОДАРОК ))), вот приблизительно 1500-1600 у.е экономии, а что у нас друзья получается с ХМУ, мало того что 4 мес ждать ( а может и год) так еще и 500 - 1000 баксов менеджеру отдай за кой хрен спрашивается, и скидок нету)))))

[f.Sergiy]

Цитата: Сообщение от Димыч  ... наверное у моего друга Элантра HD какая-то бракованная!!! Потому что, когда мы поставили две машины рядом и я посидел по очереди в каждой, то оказалось, что места в прошлой Элке хоть где - ничуть не больше!

Раз пошла такая "пьянка", решили и мы сегодня сравнительный мини-тест провести. Для этого понадобились:
1. Тест - пассажир ростом 192 см (с кепкой )
2. Две Элантры - MD и HD
3. Фотоаппарат.
Условия: необходимо удобно расположиться на заднем диване, как для езды на дальние расстояния. Спина должна опираться всей поверхностью на спинку сидения, голова опирается на подголовник.
Элантра MD:
[IMG][/IMG][IMG][/IMG][IMG][/IMG]
Элантра HD
[IMG][/IMG][IMG][/IMG][IMG][/IMG]
Вывод: запас над головой у пассажира ростом около 190 см действительно минимален и у HD и MD ( 4-5 см), но голова в потолок все - таки не упирается. У HD немного больше запас на линии потолочных ручек. По передним сидениям вопросов вообще никаких:
[IMG][/IMG]
Информация носит познавательно - обзорный характер и не претендует на какую-либо категоричность с математическими вычислениями и анализом особенностей человеческого тела .
P.S. НА заметку рослым водителям Элантры MD: всегда после поездки закрывайте солнцезащитный козырек (если до этого его приоткрывали), иначе при последующей посадке в машину есть большая вероятность попадания в него головой.

[_Vital_]

f.Sergiyl,
та не, то видать у человека слишком короткий позвононик

ЗЫ А видно что парняга не маленький, по тому как колени распологаются в авто, зачет, поместился

[f.Sergiy]

Цитата: Сообщение от _Vital_  f.Sergiyl, та не, то видать у человека слишком короткий позвононик

Ха! Это было бы очень просто... Но мы не ищем легких путей! Я троих с таким ростом туда по-очереди усаживал! У нас на работе таких "богатырей" хватает! Никто, к удивлению, головой в потолок не уперся (что-то здесь не так!). Буду искать какого-нибудь двухметрового "баскетболиста"... Нельзе же останавливаться на пол-пути, кто-то же должен упереться головой в крышу, в самом деле!

[avtorv]

Молодец f.Sergiy!
Только не нужно было так мучится, просто берём линейку и всё сразу станет на место!
Жалко ты не измерил реальную высоту!
Главное всем будет понятно в см! Я на выходные сделаю подобные фото, уверяю всех на 100% у меня другой результат, проверено! Можно снять видео для чистоты эксперимента!
Думаю разница не только в росте, а в длине ног и позвоночника!
Ну да ладно, всё равно зачёт! В следующий раз меряй рулеткой и фоткай!
Да и самое главное!
Я писал что проблема не только в высоте, усесться принципиально можно! Не комфортно и не удобно когда на ходу на ямах цепляешься головой крыши!
А сидеть в стоячей машине не проблема 2 см хватит, на ходу уже 100% нет! Особенно через 3-4 часа езды по ямам и трамплинам Кировоград-Николаев или дорога в Осокорках по дамбе и прочих "хайвеях" Украины!
Опять же повторюсь, для среднего роста, там всё ок!