hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Ходовая и трансмиссия

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 18.06.2010, 18:40   #191
said_
Пользователь
 
Аватар для said_
 
Регистрация: 07.02.2010
Сообщений: 6
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Амортизаторы на Акцент (ЧАСТЬ 2)

Цитата:
Сообщение от Keygen Посмотреть сообщение
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, где в Донецке можно купить задние амортизаторы KYB на ACCENT 2007 года?
Заранее, спасибо.


Торговля на сайте(без разрешения) - ЗАПРЕЩЕНА!

Последний раз редактировалось Saint; 18.06.2010 в 21:42.
said_ вне форума  
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 19.06.2010, 08:53   #192
Keygen
Пользователь
 
Аватар для Keygen
 
Регистрация: 17.06.2010
Сообщений: 54
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Амортизаторы на Акцент (ЧАСТЬ 2)

Цитата:
Сообщение от Alex-Донецк Посмотреть сообщение
Позвони в автомагазин "KYB Донецк" возможно там помогут

Спасибо за помощь, Alex-Донецк! Уже поставил - очень доволен
Keygen вне форума  
Старый 19.06.2010, 14:55   #193
RSN
Пользователь
 
Аватар для RSN
 
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 19
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Амортизаторы на Акцент (ЧАСТЬ 2)

Привет всем!
Был сегодня на вибростедне, проверился, результат - правый аморт действительно нужно менять, а левый в хорошем состоянии! Поэтому буду менять только правый и всязи с этим вопрос. Если левый останется родной, то правый лучше менять на родной или можно и сакс или каябу поставить? Сам думаю, что аморты выполняют одну и ту же функцию и предназначены именно для Акцента то можно и по одному менять и другого производителя. У кого какие мнения?
RSN вне форума  
Старый 19.06.2010, 15:39   #194
BALUKAS
Член клуба
 
Аватар для BALUKAS
 
Регистрация: 23.07.2008
Адрес: Чернигов
Сообщений: 302
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Амортизаторы на Акцент (ЧАСТЬ 2)

Цитата:
Сообщение от RSN Посмотреть сообщение
Привет всем!
Был сегодня на вибростедне, проверился, результат - правый аморт действительно нужно менять, а левый в хорошем состоянии! Поэтому буду менять только правый и всязи с этим вопрос. Если левый останется родной, то правый лучше менять на родной или можно и сакс или каябу поставить? Сам думаю, что аморты выполняют одну и ту же функцию и предназначены именно для Акцента то можно и по одному менять и другого производителя. У кого какие мнения?

Совет, который проверен не только мной, но и большой армией автолюбителей - амортизаторы необходимо менять парой по оси. Понимаю вроде дорого , а может и глупо? Но практика показывает, что вслед за заменой убитого амортизатора, рабочий амик, через определенное время, тоже полетит! И начнется сей процесс по новой.
Все агрегаты в авто работают в связке ...
__________________
BALUKAS вне форума  
Старый 19.06.2010, 15:41   #195
Saint
Пользователь
 
Аватар для Saint
 
Регистрация: 31.08.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,106
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Амортизаторы на Акцент (ЧАСТЬ 2)

Цитата:
Сообщение от RSN Посмотреть сообщение
У кого какие мнения?

Думаю надо менять парами,перед-зад,а луче все по кругу.
Это мое ИМХО.Может кто имеет другие взгляды.
__________________
Saint вне форума  
Старый 19.06.2010, 19:22   #196
RSN
Пользователь
 
Аватар для RSN
 
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 19
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Амортизаторы на Акцент (ЧАСТЬ 2)

Цитата:
Сообщение от BALUKAS Посмотреть сообщение
Совет, который проверен не только мной, но и большой армией автолюбителей - амортизаторы необходимо менять парой по оси. Понимаю вроде дорого , а может и глупо? Но практика показывает, что вслед за заменой убитого амортизатора, рабочий амик, через определенное время, тоже полетит! И начнется сей процесс по новой.
Все агрегаты в авто работают в связке ...

Спасибо за советы. Я просто подумал, что судя по стататстике на этом форуме, родные аморты на Акцентах выдерживают 40-50 тыс. км и если после этого пробега потек один, то да, лучше менять или парами или сразу все. В моем же случае первый потек на 19 тыс., т.е. вроде как запас работоспособности у остальных может составить 20-30 тыс. Только из этих соображений подумал, что можно и заменой одного пока обойтись.
RSN вне форума  
Старый 19.06.2010, 21:23   #197
Pavlo
Пользователь
 
Аватар для Pavlo
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 250
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Амортизаторы на Акцент (ЧАСТЬ 2)

Цитата:
Сообщение от RSN Посмотреть сообщение
Только из этих соображений подумал, что можно и заменой одного пока обойтись.

Вот представь, что стоптался у тебя правый ботинок, а левый ещё ничего. Есть у тебя вариант купить один новый правый ботинок, той-же фирмы, но немного другая модель, из новой коллекции. Удобно будет ходить в двух разных ботинках?
__________________
There are 10 kinds of people in the World...Those who understand binary, and those who dont!
Pavlo вне форума  
Старый 19.06.2010, 21:55   #198
RSN
Пользователь
 
Аватар для RSN
 
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 19
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Амортизаторы на Акцент (ЧАСТЬ 2)

Цитата:
Сообщение от Pavlo Посмотреть сообщение
Вот представь, что стоптался у тебя правый ботинок, а левый ещё ничего. Есть у тебя вариант купить один новый правый ботинок, той-же фирмы, но немного другая модель, из новой коллекции. Удобно будет ходить в двух разных ботинках?

Ну, по ботинкам не очень применимое сравнение. Потому что, если не смотреть на внешний вид (как и нас не интересует внешний вид амортов), то если стоптался один ботинок, и ты знаешь, что в другом можно еще пару сезонов проходить (предположительно и с учетом что нас не интересует внешний вид), то почему бы не докупить один новый ботинок.
RSN вне форума  
Старый 19.06.2010, 23:37   #199
Saint
Пользователь
 
Аватар для Saint
 
Регистрация: 31.08.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,106
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Амортизаторы на Акцент (ЧАСТЬ 2)

В продолжение темы скажу - мне по гарантии в свое время поменяли один задний и через два месяца я поменял сам два.
Так что если совсем в напряг то ставь один,но помни что это временно и в итоге дешевле поставить сразу два,новых и одинаковых.
__________________
Saint вне форума  
Старый 20.06.2010, 00:02   #200
RSN
Пользователь
 
Аватар для RSN
 
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 19
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Амортизаторы на Акцент (ЧАСТЬ 2)

Цитата:
Сообщение от Saint Посмотреть сообщение
В продолжение темы скажу - мне по гарантии в свое время поменяли один задний и через два месяца я поменял сам два.
Так что если совсем в напряг то ставь один,но помни что это временно и в итоге дешевле поставить сразу два,новых и одинаковых.

Спасибо, Saint, а что случилось, что тебе пришлось менять оба аморта через два месяца, почему не поменял только старый? И при каком пробеге это происходило?
RSN вне форума  
Закрытая тема

Метки
accent, bilstein, boge, koni, kyb, mando, monroe, sachs, акцент, амортизаторы, стойки, ходовая


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Амортизаторы на Accent 2006-2010 (ЧАСТЬ 3) Saint Ходовая и трансмиссия 2509 21.04.2022 12:50
[Продам] Амортизаторы Акцент 2008 Александр Руднев Продам 11 12.05.2015 12:43
Отбойники на задние Амортизаторы Акцент 2006-2010 sasha777k Продам 4 17.07.2014 22:14
[Продам] Амортизаторы задние Акцент 2006 оригинал б/у Vsevolod Продам 1 10.07.2013 22:31
Амортизаторы КОНИ на АКЦЕНТ 2007 в Донецке dimetrio Донецк 143 08.12.2012 20:10

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 12:22. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot