А какой у кого расход на 2,2 CRDi авт/мех

[Elgreg]

Цитата: Сообщение от Andru777  Тож расход вырос до 12. Правда только город и короткие расстояния (5-10км). Думаю если ехать далеко расход будет как летом. у каких конкурентов санты F/L расход топлива меньше?

таковых не много,может разве что "немцы" типа АУДИ Q5 или мерс ГЛК, но они стоят невероятных денег, и по размеру имхо немного поменьше

[XAMelleOH]

Цитата: Сообщение от Elgreg  Еще очень сильно зависит от заправки, заправился недавно на ВОГ - расход упал примерно на литр (меньше 9 литров), обычно заправляюсь на другой заправке (ВОГ - далеко)... Согласен что в смешанном режиме обычный(около 80% город) расход около 10 литров. Если много стоять в пробках очень долго может вырости до 12. Но не больше. При поездках на дальние расстояния у меня выходило от 7,5 до 8,5, смотря как ехать. Рекорд экономичности - пересек Киев с востока на запад (Бориспольское шоссе - Варшавское шоссе, время 12 ночи), по возможности использовал круиз, ну и ехал без фанатизма - вышло 6,4 литра (!)

Для меня это все как из области фантастики, у меня: город 14 литров, трасса 8.2-8.8 (если сбить на выезде из города). Меньше 7.5 литров на БК еще ни разу не видел. Заправляюсь на ОККО.

[Serzh_G]

Цитата: Сообщение от Andru777  у каких конкурентов санты F/L расход топлива меньше?

Достоверно только по Тайота Прадо 150. 3,0 дизель. В городе с АКПП жрет до 10-ти литров. Если араб, то чуть дороже конечно, но... Тот же РЕКСТОН XVT в один уровень примерно жрать будут. Тигуан, пикап от Фольца. Вроде Навара жрет не много. Немцы и япошки экономные дизеля.
Вопрос как-бы не понял причем тут конкуренты?
Много жрут Хюндаевские дизеля - это факт. В клубе (в городе) был дизельный Тушкан МКПП (старый кузов), так хавал он дизель также как и той бензиновый.
P.S. Не хочу чтобы Вы подумали, что хаю авто, но факт есть факт. Может дело в "прокладках". Но сколько читаю форум, то расход многих заботит перерасход. Хотя на Йонгах тоже не все однозначно. Есть паренек, так у него с 2,0 дизель АКПП хавает 15.
Да, на днях расход у меня вырос на 2 литра. Прогревы утренние и не глушу авто не долго стою жду. Ничего личного. Все опыт и отзывы соконфетников.

[Ale-x]

Расход зависит только от водителя, при том, что солярка и состояние авто в норме. Если задаться целью - могу на Санте расход по паспорту сделать. Но тогда какой кайф от такой езды? Текущий расход меня устраивает - 11 л по городу, 7 л - по трассе.
На первом попавшемся форуме по Тойота Прадо 150 3.0 дизель у всех расход разный от 9,7 до 15 по городу, и около 8 л по трассе - http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=15510.0
Дизеля у хюндая в норме не хуже япов и некоторых европейцев, по разгону и мощности уж точно.

P.S. Пугает расход берите дизельный вв поло

[Elgreg]

Цитата: Сообщение от Ale-x  Расход зависит только от водителя, при том, что солярка и состояние авто в норме. Если задаться целью - могу на Санте расход по паспорту сделать. Но тогда какой кайф от такой езды? Текущий расход меня устраивает - 11 л по городу, 7 л - по трассе. На первом попавшемся форуме по Тойота Прадо 150 3.0 дизель у всех расход разный от 9,7 до 15 по городу, и около 8 л по трассе - http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=15510.0 Дизеля у хюндая в норме не хуже япов и некоторых европейцев, по разгону и мощности уж точно. P.S. Пугает расход берите дизельный вв поло

Так Прадо мало того что мощьность и крутящий момент немного меньше чем у Санты так еще и прожорливее чем Санта, намного тяжелее и соответственно тупее - хотя подвеска у Прадо - супер - но только для бездорожья... Больше японцев с классными дизелями на рынке я не наблюдаю. Реально Санта на голову всех выше.... Среди европейев в ценовой нише до 40к разве что Форд Куга - суперэкономичные дизеля - но тесная собака как шкатулка

[anri]

Цитата: Сообщение от Serzh_G  .......... Прогревы утренние и не глушу авто не долго стою жду. ...........

Тоже не глушу, родня в машине греется, а я по делам.

Цитата: Сообщение от Ale-x  Расход зависит только от водителя, при том, что солярка и состояние авто в норме. Если задаться целью - могу на Санте расход по паспорту сделать. Но тогда какой кайф от такой езды? ........

+1 И еще робяты, город городу рознь. Даже на выходных на литр расход упал, пробок не было. Так что надо ориентироваться в этом всем на среднюю скорость

[Serzh_G]

Цитата: Сообщение от Ale-x  по Тойота Прадо 150 3.0 дизель у всех расход разный от 9,7 до 15 по городу

Наш клубень себе такого взял, то по городу из 10-ки не вышел.

Цитата: Сообщение от Elgreg  Реально Санта на голову всех выше...

По расходу?))) Ой ребята. не хочу спорить, но я смотрю на объем мотора и расход. Для меня пока Тайота образец экономичности.

[Ale-x]

В этом вы правы. Но опять же кому что. Кому крутящий и мощность (если смотреть на дизель хюндая), кому экономию - Тойота.
ОФФТОП: Перед покупкой санты смотрели на хайлендер (очень понравился), но на тот момент не было достаточной суммы чтобы взять в норм комплектации. Прадо чето не цепляет

[Serzh_G]

Цитата: Сообщение от Ale-x  Прадо чето не цепляет

+1 120-й кузов мне больше нравился.

[BDS]

Вот сегодня трасса Киев-Харьков, на участке от Борисполя до Пирятина снял видео с мгновенным расходом на Круизе со скоростью 110км/ч, на протяжении 3минут. Он скачет от 5.0 до 7.0 л/100км, в зависимости от ветра, подъёма или спуска, за машиной едешь, или навстречу фура пронеслась.... в среднем где-то 6.0-6.5л, но когда закончились ограждения по-бокам и сила ветра и сопротивления стала больше, поднялся примерно на 0.5л
[video=youtube;Y3wqZaH8o1U]