![]() |
#191 |
![]()
* Статьи
* > * Двигатели * > * ЭСУД * > * Вопросы и ответы http://www.autofaq.ru/articles/273/2493 Вскрыл неисправный ДМРВ производства Бош с целью посмотреть, а что у него в животике. Там электронная микросборка с бескорпусными микросхемами, чип-конденсаторами и напыленными резисторами, выполненная по гибридной технологии на высоком техническом уровне , как электроннщик говорю вам. А вот непосредственно сам элемент, который воздух измеряет - штука весьма хлипкая. Это тонкий волосок смонтированный на тонкой фольге. Выполнено все, видимо, методом напыления. Электрические проводники к этому волоску - это та же тонкая фольга. Если посмотреть на это в микроскоп - хорошо видны многочисленные дырки в этой фольге. Это следы ударов частиц пыли. Картина напоминает лунную поверхность с ее кратерами. У меня один из проводников оказался просто перебитым самым большим таким "кратером". Выводы ясны: 1. Промыть это невозможно. Попытка промыть просто добьет ДМРВ окончательно. 2. Попадение туда масла так же смертельно для ДМРВ. 3. За состоянием воздушного фильтра следить особо. Сегодня же поставлю новый и протру все влажной тряпочкой. BOBKA, С-Пб ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#192 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Когда я только вентилировал вопрос о промывке датчиков - тоже наткнулся на этот "отчёт" на каком-то форуме. Особо поржал ![]() ![]() ![]() ![]() Вот так и рождаются легенды - из криворукости и лени человеческой... ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#193 |
![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#194 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Благодарю тебя за отчёт!!! Скажи пожалуйста, а если снять патрубок воздушного фильтра и брызгать на заслонку во время заведённого двигателя - так тоже можно прочистить или это чревато? Речь о средстве Pro-Line Drosselklappen-Reiniger — Очиститель дроссельных заслонок (арт.: 7578) Или раскрутить как, mr.Stealth, и промыть - будет лучше? |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#195 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Если мы говорим о актуаторе холостого хода - так его не прочистить - движок заглохнет тут же+. Если чистить заслонку и впускной коллектор - то его так и чистят - сняли фильтр,завели двиг,вручную открыли заслонку и пшикаем обильно внутрь. Мотор начинает кашлять и пытаться заглохнуть-добавляем оборотов. По тахометру от 4 до 5тыс.об. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#196 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Ага, я понял. Это то, что писал товарищ несколькими страницами выше??:
Т.е. это немного разные веши с тем, что ты описывал у себя в бортовике? По идее можно сделать и твой вариант, и так как описал bigserpent одновременно? |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#197 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Я чёта не вижу разницы особой,кроме лени (вероятно?). Только ДАД,АХХ таким способом не прочистить - АХХ при прогазовке вообще закрыт,ДАД находится немного в "колодце" и на него попадёт очень мало очистителя. Так что - по инструкции на баллончике - залили на незаведённом движке,дали откиснуть,завели,руками открыли заслонку - побрызгали ещё. Заглушили,сняли ДАД,АХХ - промыли,поставили обратно. Всё собрали и поехали... |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#198 |
![]()
С каждым постом всё больше и больше всё укладывается по полочкам
![]() И что бы укрепить пройденный материал - АХХ - это клапан ХХ? И вот этот датчик (обвел желтым), его нужно снимать и чистить или он прочиститься самостоятельно, когда заслонку буду чистить? ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#199 |
![]()
ravs,обведённое желтым - это датчик положения дроссельной заслонки.
Он типа необслуживаемый (пока не сломался-нет нужды трогать) АХХ - это клапан холостого хода,ага. "клапан","актуатор" - суть не меняется. |
|
__________________
Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#200 |
![]()
Привет всем. Внимательно прочитал темку очень интересно, заинтересовало чистка датчика ДМРВ. Не могу разобраться где он стоит на Матриксе 1,6 бензин. Может кто знает? После воздушногофильтра ничего нет. На впускном коллекторе 3-и датчика, какой из них он. Два очень похожи. Подскажите???
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
кто использовал совет от mr.Stealth " У кого машина тупит-совет!" | kaa8550 | Чернигов | 22 | 29.04.2012 09:07 |
У кого машина тупит! | 80994545854 | Двигатель и питание | 9 | 26.03.2012 14:45 |
Добавил Pulls- машина "перестала" ехать. | Bender | Отзывы о заправках и топливе | 13 | 05.06.2009 17:21 |
У кого вчера "космонавты" забрали Матрикс серебристый... | AND_T | Флудилка | 0 | 03.12.2008 12:01 |
Черри "Амулет" - машина-убийца | AND_T | Флудилка | 1 | 02.10.2008 15:06 |
|
|