| 
			
			 | 
		#11 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			$corpioN, а стук такой пластмасовый???
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#12 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#13 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Есть вещи хуже смерти. Предательство и эгоизм занимают лидирующие позиции. Расходники, кузовные детали и детали ходовой на почти любого корейца, ипонца и немца  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#14 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Есть вещи хуже смерти. Предательство и эгоизм занимают лидирующие позиции. Расходники, кузовные детали и детали ходовой на почти любого корейца, ипонца и немца  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#15 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			У меня субъективное ощущение, что ЭУР как-то туговат. Пробег 2800. 
		
		
		
		
И не чувствую разницы в его поведении на высоких и малых скоростях. Стуков нет. Когда ставили сигналку, то снимали панель с приборами, в общем, крутились возле рулевой. Так вот мне показалось, что после этих работ какое-то время рулевая стала вести себя как от нее и ожидалось: на малых скоростях очень мягкая, на больших - более жесткая. Сейчас этот эффект снова пропал. В общем, больших проблем нет, но не покидает ощущение, что что-то не так. На ТО-0, так получилось, эти все вопросы не задавал. То, что я описываю, похоже на "проблему ЭУР на 1.4" или не очень?  
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#16 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Я сегодня вел машину у понял, что к концу дороги (километров 15 по городу с оживленными маневрами) у меня устали руки... Руль действительно тугой, могу даже сказать, что он примерно такой, как на Ланосе, где нет никакого усилителя!
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#18 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			SAD, это ненормально. я своей в городском режиме пальцами могу управлять. руль на низких скоростях очень лёгкий, чем выше - тяжелее. Не задерживайтесь с визитом на СТО.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#19 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Andrew_VD, у меня были такие ощущения по-началу, потом руль как-то постепенно становился все тяжелее и тяжелее, точнее, у него есть свободный ход, когда машина стоит, я могу его крутить влево/вправо градусов на 10-15 (колеса не вращаются), а дальше, только через усилия (как на Жигулях было у отца  
		
		
		
		
  ). Иногда на парковке приходится двумя руками его крутить  ))
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#20 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			SAD, вот-вот. я на парковке полный выворот руля делаю одной открытой ладошкой, прижав её к одной точке руля.  
		
		
		
		
Бегом на СТО  
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| купэ.поломка рулевого | reshtak | Ходовая и трансмиссия | 0 | 23.03.2015 15:31 | 
| [Продам] датчик положения рулевого колеса на туксон | veks2008 | Продам | 0 | 19.11.2013 13:38 | 
| Блокиратор рулевого вала | yev | Кузов и салон | 8 | 12.02.2012 14:59 | 
| Бесплатная замена по гарантии | Olleg | Прохождение ТО | 2 | 16.09.2009 15:12 | 
| Блокировка рулевого вала | kym | Защита автомобиля | 0 | 12.02.2009 14:56 | 
		
  | 
	
		 |