getz или Skoda fabia

[agey07]

Однозначно Гетц! Я не знаю в каком из параметров Фабиа будет лучше, чем Гетц.

однозначно Getz! У меня у знакомого fabia (головняк).
Только Getz :!!!

[sane4ka]

в очередной раз буду отстаивать европейцев))) люди если вы никогда не сидели в фабии(нового поколения) то не следует говорть что салон такой же как у гетца и качество салона на том же уровне!! на сегодня новая фабия считается самой просторным авто в классе!!жесткая подвска-не спорю жестая,но что не маловажно энергоемкая! и управляемость как известно фольцовская! проблема во всем этом одна-цена. цена я считаю очень завышена. но если вопрос стоит о покупке авто малого класса и цена не играет роли ,то однозначно фабия!

Цитата: Сообщение от alabay  2 Pro100User, Фабия ещё и жёсткая как табуретка...

100% У товарища на работе сейчас Фабия, так я когда его прокатил, сразу сказал, что Фабия его как табуретка

Спасибо всем кто отозвался! Пишите еще мы все еще выбираем.

[Friendly]

Цитата: Сообщение от sane4ka  в очередной раз буду отстаивать европейцев))) люди если вы никогда не сидели в фабии(нового поколения) то не следует говорть что салон такой же как у гетца и качество салона на том же уровне!! на сегодня новая фабия считается самой просторным авто в классе!!жесткая подвска-не спорю жестая,но что не маловажно энергоемкая! и управляемость как известно фольцовская! проблема во всем этом одна-цена. цена я считаю очень завышена. но если вопрос стоит о покупке авто малого класса и цена не играет роли ,то однозначно фабия!

Если цена не важна то Беху копейку уж лучше! ))))))))))))))

Или если на то уж пошло то у меня знакомые сча присмотрели Поло за 18К!
А покупать породии со странным дизайном и ....
Короче о вкусах не спорят.

А европейцы и Таврии делают так что машина машине рознь!

[sane4ka]

Цитата: Сообщение от Friendly  А европейцы и Таврии делают так что машина машине рознь!

в свое время луче не было!

Цитата: Сообщение от Натка  Спасибо всем кто отозвался! Пишите еще мы все еще выбираем.

А нечего особо выбирать, берите Гетц в максималке. Шкода за эти деньги не катит, пустой почти будет. Мы с женой тоже ей долго выбирали, в итоге победил Гетц Танго Рэд с красненьким салоном, после его вида и тест-драйва, про фабию она не хотела даже слышать... Да , к фабии можно набрать кучу примочек, но тогда и цена будет нереальная. Из своего опыта, и опыта жены, пользуюсь в основном(да и большинство наверно тоже) такими опциями как: электрстекла, регулировки сидений по высоте, кондиционер, электрозеркала, подогрев заднего стекла и просто слушаю музыку. Все это есть и в фабии и в гетце, только цена за фабию будет на порядок выше и с хужим мотором. По ходу удешевление Гетца меньшее с годами чем у Фабии, так как Фабий и на рынке больше, и моторы у нее за теже деньги слабее и комплектации похуже, а по эксплуатационным качествам они почти одинаковы, болячки что у одних что у других есть полно...

Цитата: Сообщение от galixp  А нечего особо выбирать, берите Гетц в максималке. Шкода за эти деньги не катит, пустой почти будет. Мы с женой тоже ей долго выбирали, в итоге победил Гетц Танго Рэд с красненьким салоном, после его вида и тест-драйва, про фабию она не хотела даже слышать... Да , к фабии можно набрать кучу примочек, но тогда и цена будет нереальная. Из своего опыта, и опыта жены, пользуюсь в основном(да и большинство наверно тоже) такими опциями как: электрстекла, регулировки сидений по высоте, кондиционер, электрозеркала, подогрев заднего стекла и просто слушаю музыку. Все это есть и в фабии и в гетце, только цена за фабию будет на порядок выше и с хужим мотором. По ходу удешевление Гетца меньшее с годами чем у Фабии, так как Фабий и на рынке больше, и моторы у нее за теже деньги слабее и комплектации похуже, а по эксплуатационным качествам они почти одинаковы, болячки что у одних что у других есть полно...

тут вы совершенно не правы - посмотрите на текущий рынок, фабию нью вообще не реально найти б\ушную - их не продают или цена почти такая же что за новую. а если смотреть по старой фабии, так у тех вообще цены не падают очень долго или очень медленно.

плюс шкоды:
более качественные все материалы, даже на взгляд видно что аккуратней сборка.
более продуманная эргономика - все под рукой, не надо тянуться хрен знает куда за климатом или же клацать странные кнопки, ручки гораздо удобней.
больше багажник и больше места сзади
регулировки руля по вылету и углу
штатная защита и пакет плохой дороги
лучше подвеска, мягче и более энергоемкая (проверьте давления в шинах, у меня на 15 дюймовых дисках и давлением 2.1 мягче)
возможность укомплектовать как хочешь (климат контроль, кожа и т.д.)
более современный автомат
договор поставки и подарки в салоне, а не ждешь не понятно сколько
приятней руль (не тонкая спица)
коробка передач гоооораздо четче
зеркальца в козырьках (плюс для жены )
полноценная запаска
есть возможность выбрать дизель
полная оцинковка и плюс антикор на днище!

минусы:
дороже :(
беднее комплектация
более скучный салон
автомат только на 1.6
тяжелей складывать сидения (надо поднять подушки, вытянуть подголовники, опустить сидения, всунуть в пазы подголовники)
неоднозначный внешний дизайн
хуже передний обзор
нет абс в базе
двери закрываются хуже

минусы обоих авто:
не видно передних габаритов
зеркало заднее одинаково мешает обзору
три пассажира сзади сядут с трудом

ЗЫ: проходил мимо - не смог сдержаться

ЗЫЫ: у меня шкода фабия 1.4 спорт комплектация МТ

Вставлю свои пять копеек.
Тоже выбирали и как большинство наткнулись на несколько похожих машинок: гедз, фабия, рио, фиеста, микра и тд (список у каждого свой). Из перечисленого склонялись к фабии. Пришло время покупать и тут решили проехаться посмотреть-посидеть-подёргать. Гедз оказался ближе к сердцу. Вот и вся арифмелика. Как по мне так фабия очень хорошая машина, у меня на роботе есть одна сужебная класик 1,4. Прошла 320 тыщ за 6 лет. Жива. Так что тут дело вкуса и личных предпочтений