Стартер или аккумулятор

[Виталик]

Добрый день! Благодаря Юре бендикс поменян (остальное проверено и смазано), теперь машина заводится как часики.
Спасибо. Буду смело обращаьтся и по другим вопросам.

[ЮРА]

Цитата: Сообщение от W.Vitek  Я на дизеле вытягивал через верх, думаю на бензинке еще легче

исключительно вниз, между подрамником и выхлопной трубой... очень тесно ...

[BSN]

Помогите с советом!
История такая:
Машина у меня Акцент, 2007г., двигатель 1.4, механика.
С осени машинка стала дольше заводиться. Сначала на полоборота коленвала, потом на целый оборот. Но списал все на похолодание и ничего не делал.
Езжу я мало и нечасто. В основном на выходные на короткие расстояния до 50-60 км.
Зимой начались проблемы. За зиму раза 4 снимал и заряжал аккумулятор. Аккумулятору (BOSCH Silver S5) 2 с половиной года.
Потеплело и стало чуть веселей, но время завода еще увеличилось. Стал думать о замене аккумулятора.
На прошлой неделе машина вообще не завелась. Стартер еле крутит. Снял аккумулятор, зарядил, поставил на машину. После 5-6 оборотов коленвала машина завелась. Стартер крутил с трудом. Аж приборка притухала.
После трех таких заводов перестала заводиться.
Купил новый аккумулятор. Машина завелась после долгого вращения стартера. После трех заводов снова не завелась. Стартер еле крутит.
Подключил тестер к аккумулятору. В простое 12.7 В.
Завожу. И тут я вижу, что напряжение на аккумуляторе падает аж до 9 В. Может и ниже, но электронный тестер показывает скачки 9-10 В.
Я понимаю, что проблема не в аккумуляторе.
По разным форумам вычитал, что могут быть две проблемы:
1. плохой контакт минусовой клеммы аккумулятора с корпусом автомобиля или с корпусом двигателя
2. поломка стартера: короткозамкнутая обмотка или раздолбанная передняя втулка.

Кто сталкивался?
В этом есть доля правды или может быть что-то еще?
Что можно сделать в моем случае самостоятельно ?

[ЮРА]

если стартер крутит с потугами - надо снимать и делать профилактику (втулки, щетки, почистить, смазать)...
все контакты естественно стоит проверить на плотность закручивания и на окисление...

[BSN]

Цитата: Сообщение от ЮРА  если стартер крутит с потугами - надо снимать и делать профилактику (втулки, щетки, почистить, смазать)...

Сделали машинку. Оказалась раздолбанная втулка. При работе стартера якорь перекашивало и он цеплял за корпус. Заменили втулку, почистили, смазали.
Теперь заводится "как новая" - с полоборота!

[ДЯДЬКА ЛУИ]

где делал?

[ЮРА]

Цитата: Сообщение от ДЯДЬКА ЛУИ  где делал?

для информации - я тоже умею

[ДЯДЬКА ЛУИ]

я уже ето понял
меня немножко смущает как работает стартер сутра(на холодную)
какраз сегодня утром было характерно.какбы ето описать..причём первый холодный запуск,потом такого не слышно.
вотсобираю инфу!
толи бендикс покупать,толи втулку??
тоесть стартует машина всегда.заводиться без проблем,но первые обороты стартера до запуска какието скребущие чтоли,вобщем слух мозолит немного.
а ещё по холоду немного дольше приходиться стартер крутить пока заведётся.
если на автозапуске,то может с первого разу не запуститься,а со второго только.
читал,что кольца на бензонасосе/фильтре бракованые бывают,типа в морозы сжимаються и давления топлива на запуск не хватает.
фильтр какраз осенью менялся.

[BSN]

Цитата: Сообщение от ДЯДЬКА ЛУИ  где делал?

В гаражах на Борщаговке у знакомого моего знакомого