Ток потребления на клеммах АКБ или садиться акуммулятор

[Lounge]

Ну в общем та же фигня после 10 минут простоя с отключенным АКБ 0.2 Ампер....

[Викто]

Цитата: Сообщение от Lounge  Ну в общем та же фигня после 10 минут простоя с отключенным АКБ 0.2 Ампер....

может все таки с аккумулятором что то? 0.2х12=2.4 Вт. У меня осталась гореть лампочка штурманская на субботу-воскресенье. А она 5 ватт. И аккумулятору совершенно ничего - с понедельника крутанул как обычно. И еще предположение - может аккумулятор недозаряжается? В твоих постах нет нигде про напряжение в сети.

[ntk_sfera]

Цитата: Сообщение от Lounge  Ну в общем та же фигня после 10 минут простоя с отключенным АКБ 0.2 Ампер....

Значит нужно искать, в разрыв поставь амперметр и по одному предохранителю вынимай, как только упадет ток, запиши какой предохранитель в этот момент был снят, напишешь я посмотрю по схемме что может быть. Ну или приезжай, попробуем найти мы

[Lounge]

Цитата: Сообщение от Викто  может все таки с аккумулятором что то? 0.2х12=2.4 Вт. У меня осталась гореть лампочка штурманская на субботу-воскресенье. А она 5 ватт. И аккумулятору совершенно ничего - с понедельника крутанул как обычно. И еще предположение - может аккумулятор недозаряжается? В твоих постах нет нигде про напряжение в сети.

Напряжение в сети??? Это как померять?
Аккумулятор нормальный, новый. Дело в том, что садиться он, где-то за неделю. А так всё хорошо.

Был на сервисе, сказал чтоб всё проверили. Они и проверили своим супер-мега тестером, и сказали, - что всё в норме и никаких неполадок их прибор не видит

[Lounge]

Цитата: Сообщение от ntk_sfera  Значит нужно искать, в разрыв поставь амперметр и по одному предохранителю вынимай, как только упадет ток, запиши какой предохранитель в этот момент был снят, напишешь я посмотрю по схемме что может быть. Ну или приезжай, попробуем найти мы

Я начал так проверять, но остановился на первом блоке который находится в подкапотном пространстве. Ни один предохранитель при вынимании изменений не показал.
Получается нужно теперь тоже самое провести с блоком предохранителей в салоне.

[Викто]

Цитата: Сообщение от Lounge  Напряжение в сети??? Это как померять? Аккумулятор нормальный, новый. Дело в том, что садиться он, где-то за неделю. А так всё хорошо. Был на сервисе, сказал чтоб всё проверили. Они и проверили своим супер-мега тестером, и сказали, - что всё в норме и никаких неполадок их прибор не видит

берется вольтметр и меряется на заглушенной машине (должно быть около 12 В ) и на работающей ( 14 Вольт ). И еще вспомнил - когда то давно занимался продажей автошин и аккумуляторов. Продали клиенту ВАРТУ. Он приехал, сказал что садится тоже как то так аккумулятор. Заехали на фирму к аккумуляторщикам. Они так же поставили амперметр на выключенной машине. И оказалось что через около полчаса что то включалось и серьезно нагружало аккумулятор.

[ntk_sfera]

Цитата: Сообщение от Lounge  Я начал так проверять, но остановился на первом блоке который находится в подкапотном пространстве. Ни один предохранитель при вынимании изменений не показал. Получается нужно теперь тоже самое провести с блоком предохранителей в салоне.

и в салоне тоже по другому никак. Значит не на том сервисе был. Это не сервис где не могут неисправность найти и устранить, это просто название. В общем если интересно мои контакты в личке, обращайся отремонтируем.

[Lounge]

Цитата: Сообщение от ntk_sfera  и в салоне тоже по другому никак. Значит не на том сервисе был. Это не сервис где не могут неисправность найти и устранить, это просто название. В общем если интересно мои контакты в личке, обращайся отремонтируем.

Спасибо, но это уже принципиально... пока побалуюсь, а если что то заеду .
Сервис этот на Новоконстантиновской такой, рекомендую , хотя он по всему Киеву такой-же.

[Masik]

Столкнулся как-то с такой фишкой, причина была в доп. сигнализации.
Там в ней был установлен свой небольшой аккумулятор, типа как в радиотелефонах, на 3.7V, так вот он умер, причем наглухо, так что на нем было практически короткое. Результат очевиден, я думаю всем.

[Lounge]

Итак, набравшись чуток свободным временем, был произведён поиск "воришки", путём вытаскивание предохранителей в салоне. Отчаявшись в поисках, решил задачу упростить, вытаскивать не по одному, а по ряду предохранителей так как каждый раз закрывать дверь, подключать мультиметр было накладно
Получилось имеем два потребителя:
1. BCM3 - 10A
2. ROOM LP - 10A.

Что странно по отдельности и вместе они потребляют прибл. 0,2А.

Room LP - как написано в книге это Блок, ETACS, Кондиционер, Часы, Комнатная лампа.
BCM - блок памяти...