Сцепление CRDi

[SityD]

Цитата: Сообщение от Zelinski  Хм, какая-ж это проблема? Как купил акцент - такая же фигня была - хватала у пола. Отрегулировал свободный ход педали сцепления и все. Че вы там менять собрались?

Да, расскажи нам недотёпам и лузерам ка ты это сделал? Шток не ригулируется, на педали ничего не нашёл да и глупо её трогать)))

[Zelinski]

Дык в чем проблема-то? Вот так

[VLADISLAV]

Цитата: Сообщение от Zelinski  Дык в чем проблема-то? Вот так

Здесь идет речь о "Регулировки педали сцепления", а не регулировки момента "схватывания".

[Zelinski]

Цитата: Сообщение от VLADISLAV  Здесь идет речь о "Регулировки педали сцепления", а не регулировки момента "схватывания".

При неправильной настройке свободного хода у вас его попросту нет. Т.е. сцепление будет схватывать, когда педаль еще находится у пола. Повторюсь - была аналогичная проблема. Пересел с Ланоса - так глох как ученик, на каждом светофоре. Проблема решилась регулировкой. Главное - не перестараться. Не перекрутить винт таким образом, что бы сцепление не было включено даже при отжатой педали.

[Гена]

Поддерживаю, я тоже так регулировал.

[SityD]

Цитата: Сообщение от Zelinski  При неправильной настройке свободного хода у вас его попросту нет. Т.е. сцепление будет схватывать, когда педаль еще находится у пола. Повторюсь - была аналогичная проблема. Пересел с Ланоса - так глох как ученик, на каждом светофоре. Проблема решилась регулировкой. Главное - не перестараться. Не перекрутить винт таким образом, что бы сцепление не было включено даже при отжатой педали.

Не понимаю шо ты там регулировали но у меня такая лажа не прокатила)))))
Ты подумай сам, когда давиш на педаль тебе до сраки регулировочный винт....все дела происходят уже с гидравликой))) Причём тут регулировка на педали???
Она стала тяжёлой и ранней не по причине регулировки а по причине загаживания корзины, выжимного и диска)))
После замены сразу всё стаёт на свои места и педаль мягкая как с салона и отжим правильный)))

[Zelinski]

Цитата: Сообщение от SityD  Не понимаю шо ты там регулировали но у меня такая лажа не прокатила))))) Ты подумай сам, когда давиш на педаль тебе до сраки регулировочный винт....все дела происходят уже с гидравликой))) Причём тут регулировка на педали??? Она стала тяжёлой и ранней не по причине регулировки а по причине загаживания корзины, выжимного и диска))) После замены сразу всё стаёт на свои места и педаль мягкая как с салона и отжим правильный)))

Как ты уже справедливо заметил, других регулировок сцепления, как, например, в жигулях, где надо из ямы крутить гайку на штоке рабочего цилиндра сцепления, у нас нет. Безусловно, перечисленные тобой причины так же могут иметь место. К ним я бы еще добавил и попадание воздуха в тормозную жидкость. Но, ИМХО, проще начать именно с проверки свободного хода, а не менять корзину, выжимной и диск.
У меня эта проблема была на первых 10 тыс., т.е. об износе перечисленных частей речи быть не могло.

[SityD]

Цитата: Сообщение от Zelinski  К ним я бы еще добавил и попадание воздуха в тормозную жидкость. Но, ИМХО, проще начать именно с проверки свободного хода, а не менять корзину, выжимной и диск. У меня эта проблема была на первых 10 тыс., т.е. об износе перечисленных частей речи быть не могло.

Не нужно ничего добавля))) Воздух в системе совсем по другому проявляется...провалы, недовыжим и т.д.
Замена жидкости и прокачка были произведены но это никак не повлияло на существующий дискомфорт к которому привыкаешь и перестаёшь замечать))) Если-бы не открытая тема я бы и не вспомнил

[Гена]

Дело в том, что на педали регулировал шток, который входит ГЦС, этим я и компенсирую небольшой износ диска. А свободный ход педали нужен для того, чтобы не гоняло выжимной. Всё очень просто.

[SityD]

Цитата: Сообщение от Гена  Дело в том, что на педали регулировал шток, который входит ГЦС, этим я и компенсирую небольшой износ диска. А свободный ход педали нужен для того, чтобы не гоняло выжимной. Всё очень просто.

Я больше грешу на ГЦС .... возможно он пропускает жидкость(хотя потерь не вижу), в салоне под педалью из под резинки есть подтек жидкости По этой причине может не создаваться нужное давление и при отпускании педали поршель из-за давления на него раньше перепускает жидкость чем положено

VLADISLAV, E_V1.....проверьте у себя)))