Масло 2T в дизтопливо

[romadone]

Цитата: Сообщение от Dubis  эта тема съехала уже в рыбацкую

Гробить Common Rail таким кулибинством - кощунство! ИМХО

[Dubis]

Цитата: Сообщение от romadone  Гробить Common Rail таким кулибинством - кощунство! ИМХО

Скорее всего человек хочет на будущее якобы увеличть ресурс топливных распылителей. Может в чём-то и есть резон, поскольку если в системе Common Rail используются форсунки от Delphi - то это одна цена, если Bosch - то это в разы дешевле. Вот таки вот пироги.

[Serzh_G]

ИМХО. Нет смысла лить масло в комонрейл. Лейте нормальную солярку. Главная проблема в этом, если залить фигню, то никакое масло не спасет от ремонта топливной. У меня знакомый на Спринтере примерно уже как год с маслом завязал. Он лил самое дешевое масло. На 80 литров топлива, литр масла.

[engin_r]

...найдите в форуме мой взгляд на "сколько и нужно ли" лить масло в ДТ.

[tak]

И где искать? Конкретней можно?

[tak]

Цитата: Сообщение от Dubis  tak Опять всё по полочкам надо разложить...

Угу.

Цитата: Сообщение от Dubis  tak …Простите, не хотел ссылаться на бренд по 2W...

Прошу прощения, но это всего лишь модель масла от именитого производителя мотодвигателей, а не спецификация.
А подтверждение TC-W3 есть только у 2M, как я понял. Вот действительно лить масло с голословным заявлением от именитого производителя можно только в те двигатели, которые этот производитель сам и произвёл. Если масло так хорошо, то хоть какие-то сертификаты должны быть. Иначе это масло исключительно специфическое и применять его не по прямому назначению опасно.
Не могу найти ТТХ на масла 2M, 2S и 2W.
«Меня терзают смутные сомнения», что моторные масла Yamalube – это Ravenol.

Цитата: Сообщение от Dubis  takА кто сказал, что 2-х тактная наземная мототехника есть только с воздушным охлаждением? Этот режим используется рыбаками для троллинга - ловли на живца - отсюда и название режима. В 2-х тактных моторах этот режим не предпочтителен - "закидывает" свечи.

Вот-о-от, о чём и разговор. Можно применять масла только с температурой вспышки соизмеримойм с температурой вспышки ДТ. А с низкой температурой вспышки я нашёл масла одобренных только по спецификациям API TD (TSC-4) NMMA TC-W3.

Цитата: Сообщение от Dubis  tak - даже не хочу читать, поскольку это уже каменный век - вы уж простите. Практически все 2-х тактные модели после 1980 года имеют водяное охлаждение. А эти форумы актуальны для владельцев моторов совкопрома - вы уж простите, если обидел владельцев.

Да ладно! А как же детские скутеры, квадрациклы там разные? Что-то с водяным охолождением я не видел. Не все же на Бэнтли ездят.

Цитата: Сообщение от Dubis  tak - я писал предпочтительнее другое по своим параметрам, а не запрет применения

Я ТТХ этого масла так и не увидел.

Цитата: Сообщение от Dubis  tak Если использовать его в системах с автомиксом, а ещё и минералку - то будут пока с холостыми оборотами - проверено на практике.

Может слезть с Yamalube на что-нибудь более качественное?

Цитата: Сообщение от Dubis  takЕсли W3 синтетика - без вопросов.

Ну не навалом, но есть. Модели/марки написать?

[Dubis]

tak

Цитата: «Меня терзают смутные сомнения», что моторные масла Yamalube – это Ravenol.

Я не хочу спорить о конкретных брендах, просто предоставил как пример.

Цитата: Вот действительно лить масло с голословным заявлением от именитого производителя можно только в те двигатели, которые этот производитель сам и произвёл. Если масло так хорошо, то хоть какие-то сертификаты должны быть.

Поверьте наслово - сам бренд техники никогда не будет делать своё масло - нет смысла - его заказывают у других, например, в моём случае некоторые виды из масел Yamalube производятся на заводах Motul и других мировых брендах.
И нет смысла продолжать разговор о ТТХ тех или иных масел - для этого есть соответствующие темы.

Цитата: Да ладно! А как же детские скутеры, квадрациклы там разные? Что-то с водяным охолождением я не видел. Не все же на Бэнтли ездят.

Читайте внимательней - я говорил о лодочных моторах. По поводу колёсной техники - расширьте кругозор.

Цитата: Может слезть с Yamalube на что-нибудь более качественное?

А я на него и не залазил - просто дал пример - и всё.
Не вижу смысла дальше спорить. Добыть реальные ТТХ сможете в ближайшей лаборатории какого-нибудь из химцентров. Купите всего по литру - и туда - потом на форум с отчётом Узнаете о таких науках как реология, трибология и тп А жевать маркетинговые характеристики - не вижу смысла. Удачи.

[tak]

To Dubis: Всё, завязали.