разрушение мифов.

[Gezg]

Цитата: Сообщение от SerZ  Писалось то сто раз, а ответ не правильный Расход меньше на нейтралке однозначно только на карбюраторе.

Для тех кто плохо видит...

Цитата: Сообщение от Tvister  а по поводу второго пункта, когда расход больше?

Сто раз уже писалось... На нейтралке....

[SerZ]

Ну написал я правильно, на вопрос не правильно ответил
Если интересно, можно здесь почитать.

[romadone]

Цитата: Сообщение от Tvister  это понятно для тех кто тут сутками сидит

для тех, кто с курами сидит тоже... давай так: 1) влияет на расход, но заметить это сложно, так что не забивай этим голову; 2) нейтралку врубай, когда уже совсем передача высока для скорости (начинает дергать), на передаче расход меньше (т.е. моментальный вообще равен 0, т.к. топливо не подается); 3) у тебя дизель, посему влияние на расход меньше, чем у бензина, опытным путем установишь сколько именно, если интересно, но за комфорт нужно платить в любом случае. Всё понятно? Закрывай тему (замусорили форум такими темами, что уже никто и ничего найти скоро не сможет, даже те, кто с утками!)

[W.Vitek]

Допустим разница есть, но я не буду экономить около пяти гривен на сто км. и ездить в жару без кондея или в холодном салоне без подогрева сидений.

[q_w_e_r_t_y]

Цитата: Сообщение от SerZ  Расход меньше на нейтралке однозначно только на карбюраторе.

и это не верно.. экономайзеры были и на карбюраторах

[Shustov]

Цитата: Сообщение от q_w_e_r_t_y  и это не верно.. экономайзеры были и на карбюраторах

Та ё-моё, даже на Запорожце есть ЭПХХ. Только не работает толком

[Tvister]

Цитата: Сообщение от romadone  д 1) влияет на расход, но заметить это сложно, так что не забивай этим голову;

да я то особо не забиваю любопытно просто.
вся ж электрика через акумулятор питается (наверно) а он заряжается от генератора который не всег да ж крутится, а во время движения прицепом соответтсвенно ни как не влияет или может мизер какой-то 1-0,5%.. логично?

[liseko]

Tvister, аккумулятор для старта. Дальше электричество берется от генератора)

[Tvister]

liseko, и потом он все время крутится?

[Kalan]

Цитата: Сообщение от Tvister  liseko, и потом он все время крутится?

Он крутится ровно столько, сколько работает движок, открой капот и ты увидиш... если в Ацике тежело проследить... глянь в жигуле класике... помпа-генератор-движок...