| 
			
			 | 
		#11 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			смазывать замок однозначно НЕЛЬЗЯ. в смазку набъётся пыль и тогда ключ точно там заклинит. лучше ехать к мастерам сразу чем думать где оставить на ночи машину с ключём в замке... 
		
		
		
		
ЗЫ WD-40 тоже отпадает - пыль налетит ещё быстрее.  | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	На наших дорогах только один запрещающий знак. Это полосатый бетонный блок. Все остальные знаки предупреждающие  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#12 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Привет, для того чтобы вытащить ключ попробуй из положения ACC нажать на него и одновременно провернуть в положение LOCK, может поможет?  
		 | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#13 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			voroz, а почитать тему сначала тяжело? ведь предлагали уже!
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	На наших дорогах только один запрещающий знак. Это полосатый бетонный блок. Все остальные знаки предупреждающие  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#14 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Окрыленный успешным ответом на один вопрос решил написать и о другой не решенной задачи: 
		
		
		
		
Вот уже более двух лет, авто (тоесть замок зажигания или еще что - либо там) не видит свои родные два ключа. Тоесть очень часто во время поворота ключа на приборной панели не загорается индикатор "машинка" и поэтому авто не заводится. Первый раз это случилось летом в очень жаркую погоду да еще в другой области в лесах Закарпатья - вот я тогда прохватил, чуть не посадил аккамулятор, ведь на приборную доску не смотрел. Теперь когда индикатор "машинка" не горит, пытаюсь по несколько раз вставлять ключ в замок зажигания, трясти его там, пока не случится чудо. Если кто то знает причину этого "чуда" прошу высказаться. Для сведения на фирменном сто разбирали замок, что делали не знаю - временно помогало, но не надолго. Даже говорили что у меня не родные ключи   Пришли к мнению менять замок зажигания с ключами. Но я еще думаю - а поможет ли???
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#15 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Палыч, сам замок тут не при чём-пусть себе на воротах замки меняют-это антенна иммобилайзера иногда не видит ключи-не ошибусь,если скажу,что у большинства так. На время лечится зачисткой от окислов и поджимом контактов самОй антенны
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#16 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Всё верно  - нужно проверить антенну. Хотя приметы(Палыча) по  п.1 вопрос к сигнализации, а по п2 - антенна. По поводу замены замка с ключами: наверное не к механикам нужно ехать - а к толковому электрику/электронщику, поскольку в случае с иммобилайзером замена железа(ключи + замки) не поможет, есть ведь ещё прошивка иммобилайзера с ЭБУ и прочее. Текайте с этого сервиса быстренько 
		
		
		
		
 
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#17 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Причину понял, способы устранения ясны, но почему то не видел на форуме такую же проблему у других одноклубников. Что - бы к этому вопросу больше не возвращаться, осталось найти соответствующего специалиста. А у официалов я уже давно не обслуживаюсь 
		
		
		
		
 
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#18 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			та ладно,не видел-рядом тема-с 2008 создана,а с 2009 года баянится именно по распознанию ключа  http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=8378 сообщений немного-да и деталька там одна всего-о ней много не напишешь. У меня после замены рулевой колонки почти на год проблема ушла-так что в контактах антенны дело
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
		
		
			 Последний раз редактировалось Vsevolod; 18.05.2012 в 09:40.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#20 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Ребята, подскажите где мне искать неисправность, суть которой: ключ вставляется но не проворачивается, легко вынимается и естественно вставляется. Ситуация возникла при постановки машины в гараж. Заглушил, открыл дверь гаража, а завести не смог. Ключ легко открывает двери авто и багажник. Клемму аккумулятора не размыкал. Завел вторым ключом, с которым теперь и езжу. В мануале не прописан алгоритм сброса чипа ключа. Я так понимаю у нас индукционная система имобилайзера. Ключ выступает в роли сердечника. Что подскажите? Заранее благодарен. Всем удачи на дорогах и пусть неисправности пройдут стороной.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Звуковой сигнал забытого ключа в замке зажигания. | chost | Электроника | 17 | 06.04.2016 22:10 | 
| Ключ замка зажигания | MAIOR | Двигатель и питание | 45 | 13.01.2014 14:29 | 
| Проблема: Ключ зажигания | andrbob | Электроника | 13 | 26.10.2013 01:05 | 
| [Проблема] Сломался ключ зажигания | PVM | Общие вопросы - решаем вместе! | 5 | 18.06.2012 21:21 | 
| Ключ в замке зажигание не проворачивается, машина не заводится | zshinkarz | Электроника | 9 | 30.11.2009 10:30 | 
		
  | 
	
		 |