Залили масло 10w40 в СRDi

[romadone]

Limon, нет, как и на Акценте.

[Limon]

Хюндай официально утверждает, что свои авто они начали оборудовать CPF с 2008г. А откуда у тебя сведения от том что нет сажевого фильтра на матриксе и акценте?

[Hayduk]

Цитата: Сообщение от Jorik  Это не летний показатель (как думает большинство автолюбителей), а вязкость масла при рабочей температуре в 100 градусов Цельсия. Результат завышенной "рабочей" вязкости примерно таков (если перевести на понятный автолюбителю язык): если вязкость масла выше нормы, предусмотренной производителем, двигатель постоянно работает в режиме повышенных температур, от чего быстрее изнашиваются его детали. Кроме того, рабочие температуры еще напрямую влияют и на ресурс самого моторного масла: чем выше температура, тем скорее масло окисляется и приходит в негодность. Так что такое масло и менять нужно гораздо чаще.

В определённых местах двигателя температура намного выше ста гр. и охлаждаются эти части маслом, которое в свою очередь охлаждается в поддоне. Если температура воздуха +30, + 40 гр., 5W-30 , будет очень жидким и при нагрузке толщина плёнки буде не достаточной.
При 10W-40 защита двиг. будет выше, тем более Хюндай указывает это в мануале, значит каналы смазки расчитаны на такую вязкость.

[romadone]

Limon, патамуша я на нем езжу

[Limon]

Цитата: Сообщение от romadone  Limon, патамуша я на нем езжу

[Limon]

Цитата: Сообщение от romadone  Limon, патамуша я на нем езжу

и я тоже

[Drag]

Ну что бы разговор был предметным, то вот, что написано в книжке.
[ATTACH=CONFIG]23400[/ATTACH]

Говорят зима будет суровая. Может залить 5W-30 ?
или 15W-40 будет достаточно?

[Toljanos]

мені тоже залили 10в-40, звук мотора змінився, і на холодний двигун відчувається посторонній звук, хочу міняти на 5в-40

[Drag]

Был сегодня на рынке. таки действительно на эту зиму рекомендуют 5В-40 говорят, что 10В-40 при температуре меньше -20 начнет рафинироваться.