Требуется запчасть

[Кошко]

Цитата: Сообщение от Vsevolod  Кошко, размеры бы его знать- вполне может один из Кадетовских подойти

Вчера отогнала авто к механику мне посоветованному, говорит подобрал что-то японское, сегодня узнаю точно.

[DOKTOR]

Все эти "подбиралки" нормально не заканчиваются,ИМХО.
Не дай бог, клина поймает он на скорости,улетишь, а в результате с "гаражника" взятки гладки. Ни за что он не отвечает.

[nikitych]

Остались в гараже зап. части от Hyundai Accent 2008г.в.
1. Бампер передний, цвет Silver, небольшая трещина в нижней части в районе противотуманной фары. Ценник: примерно 1/2 от нового не крашенного бампера.
2. "Рамка" (не знаю как точно называется) - такая пластиковая "хрень" на которую радиаторы крепятся. Не много стукнутая в нижнюю часть, потому и поменянная. Ценник: примерно 1/2 от цены новой рамки.

Цены торгуемы, поставил как примерный ориентир.

063 576449девять
067 635838девять
Никита

[Кошко]

Цитата: Сообщение от DOKTOR  Все эти "подбиралки" нормально не заканчиваются,ИМХО. Не дай бог, клина поймает он на скорости,улетишь, а в результате с "гаражника" взятки гладки. Ни за что он не отвечает.

Поставили мне подшипник. Оригинал стоил бы около тысячи гривен и ехал бы сюда не меньше недели.
Мое мнение - результат от мастера зависит во многом. Механика посоветовали несколько знакомых единогласно. А от клина, пробитой шины, заноса никто не застрахован. Улететь можно от чего угодно.

[alex_kru]

есть 3 колпака на 7 лучей

[usta]

люди добрые, оригинал, а именно (все три ремня, ролик ГРМ переднее стойки), отходили 20тыс.... забудте вы об этом слове "ОРИГИНАЛ"!!! отреставрированые в гараже наконечники и шаровые выхаживают дольше чем оригинальные (по крайней мере у меня.....)

[DOKTOR]

Смешно читать...
Или это был такой "оригинал".
2 КОШКО
АТЛ смысла нет дефектовать исправные запчасти, так как продажа их у нас на добровольной основе, и только по желанию клиента.
Так что твой гаражный спец,возможно,из-за недостатка оборудования,не всё увидел.
Иногда их слова "та походит ещё !" означает у нас "невозможно сделать развал-схождение из-за разбитой рулевой тяги, или шаровой опоры" .
И твоя статья про "Развод на АТЛ" на Драйве-это просто следствие твоей некомпетентности в данном вопросе (хотелось бы в это верить).
Так что подумай про это на досуге.
Сорри за ОФф в этой теме.

[Кошко]

2 DOKTOR

1) "Статья" на драйве - мое личное дело, я описала голые факты в своем бортовом журнале, к этому ресурсу не имеющему никакого отношения.

2)Кроме продажи на добровольной основе есть еще работа по установке этой запчасти (а процент за поставку детали тоже думаю имеется).
Я не знаю, какой смысл было выкатывать такие списки ненужных деталей, это уже не мне решать, или какая квалификация мастеров на АТЛ.

3) Вы легко кидаетесь словом "некомпетентность". Ходовую осматривали несколько частников, сошедшихся во мнении.
Итого - список деталей, которые замены не требуют. Среди них рулевая тяга наконечником и опоры передних амортов.

По теме - запчасти есть, помощь больше не требуется, все установлено и работает. Спасибо.
Прошу прощения за оффтоп.

[DOKTOR]

1. Это не Ваше личное дело, а статья, основанная только на эмоциях, а не на фактах. Если не о чем писать, а надо, лучше об отдыхе написать.
2. Нет никакого процента, нам всё равно, чьи запчасти ставить. Это 2 разные организации. По поводу квалификации-кроме Вас обслуживается немало одноклубников, в
том числе и женщины, и ещё 2 других клуба,вопросов пока не возникало.
3. 90 % женщин некомпетентны, так же , как и 50 % гаражников. Это факт, осознанный годами опыта.

з.ы. Если есть подозрение на какую нибудь запчасть, в листе дефектовки пишется РЗ (рекомендуется замена), если 100 % дефект -то ТЗ (требуется замена).
Лист остаётся у Вас. Посмотрите, как у Вас написано. И если это ТЗ, то так оно и есть, никто дописывать не будет.
За качество сервиса отвечаю я ,и дрючить протупивших буду тоже я.
Но, если это не так, то нечего писать такие статьи, в которых Вы сами ничего не понимаете.

С уважением,Андрей.

[Кошко]

Не хочу полемики и оффтопа, лично мой вопрос отношений с АТЛом закрыт, о чем и отписано в бортовом журнале.
Фактов достаточно. А вздрюк протупивших - дело нужное ВАМ, а не мне.
Недокрученная гайка при замене масла (седые волосы, при взгляде на пятна, остающиеся на стоянке)
ТЗ - опоры амортизаторов, о которых 3 человека сказали, что они железобетонные (как пример позиции в списке ненужной, но купленной детали)
+ мне пишут в личку, что, таки, есть моменты некачественного сервиса.

Выводы делайте сами, в этом, я так понимаю, Ваша работа.

С уважением.