Нужен ли ТО?

[Dim_ka]

Цитата: Сообщение от ras  Только есть ли в этом смысл никто так и не знает.

Тот,кто откатал многие годы,да еще если и не на одной машине,тот знает смысл.Любой,как автомобилист со стажем,так и моторист знает,что это азбучная истина-более частая замена масла только во благо двигателю.
А 140 тыс нормальной работы для двигателя-это не показатель.

[crush]

Масло будет уже потом,за мой счёт.Продавцу не скажешь,что масло лучше поменять на 7000 раньше,т.к. уже год не менялось...
Буду искать нормальную сто,чтоб диагностику ходовой сделали,всё таки...Хоть в чём-то будет уверенность...

[Habib]

Цитата: Сообщение от crush  Разве можно это как-то определить до глюков с ЭУР??

Можно и вполне реально. Нужно после продолжительной стоянки завести машину и на холодную покрутить руль, если нет посторонних шумов, будь-то едва уловимый хруст или ещё что-нибудь на подобие, то это первые предвестники его исдыхания, у меня именно с этого всё и начиналось.

А ходовку не поленись, продиагностируй, т.к. знаю лично пару машин с уже ушатаными рейками как раз при пробеге около 20000, да и стоечки, сам лично как раз на 27000 передние поменял на КОNI, а пробег дело субъективное, его и отмотать можно.

[crush]

Цитата: Сообщение от Habib  Можно и вполне реально. Нужно после продолжительной стоянки завести машину и на холодную покрутить руль, если нет посторонних шумов, будь-то едва уловимый хруст или ещё что-нибудь на подобие, то это первые предвестники его исдыхания, у меня именно с этого всё и начиналось. А ходовку не поленись, продиагностируй, т.к. знаю лично пару машин с уже ушатаными рейками как раз при пробеге около 20000, да и стоечки, сам лично как раз на 27000 передние поменял на КОNI, а пробег дело субъективное, его и отмотать можно.

С пробегом там всё норм.Я эту машину знаю от самого салона до настоящего момента...
Спасибо за советы

[Dim_ka]

Цитата: Сообщение от crush  Я эту машину знаю от самого салона до настоящего момента... Спасибо за советы

Тогда другое дело,надо брать.

[ras]

Цитата: Сообщение от Dim_ka  Тот,кто откатал многие годы,да еще если и не на одной машине,тот знает смысл.Любой,как автомобилист со стажем,так и моторист знает,что это азбучная истина-более частая замена масла только во благо двигателю. А 140 тыс нормальной работы для двигателя-это не показатель.

Я спорить с Вами не буду, т.к. ни у меня нет доказательств, ни у Вас, гуляющие по инету фотки моторов не катят, потому что там масло менялось раз в 30-40тык. Хотя есть такая интересная информация - фуры меняют масло раз в 30-50тык, при этом на 1л масла спаленной соляры у фур больше приходится, и тем не менее ходят эти двигатели отлично, правда они дефорсированы относительно легковых двигателей. Каждый решает по своему, я меняю раз в 10тык и не парюсь.

[Dim_ka]

Цитата: Сообщение от ras  ни у меня нет доказательств, ни у Вас,

Мне нет нужды как в доказательствах ради доказательств,так и в доказывании кому-либо чего-либо,опираюсь в первую очередь на личный опыт и опыт проживших богатую автожизнь,а опыт-он,как известно,сын ошибок трудных и его,как говорится,не пропьешь.Ну а дальше,уже каждый сам себе выбирает чему ему следовать.К написаному в инете в большинстве случаев отношусь как и к написанному на заборе-с большой осторожностью. В принципе,10 или 7,5 тыс. интервал между заменой масла,это не столь существенно,я выше говорил о 7,5 или 15 тысячах пробега.

[crush]

Забейте на масло.В моём случае я его всё равно пока менять не буду.До года этому маслу ещё до сентября жить,а до 30000 ещё больше...

[Глубочанин]

Тут без ТО, как в рулетку, например, ремень ГРМ может отходить 120 тысяч, а может и нет. Свечи могут 45 отходить и больше, а могут и нет, и так со всеми запчастями, интервал ТО, наверное, как то высчитывают, что бы в дальнейшем было меньше проблем. Следовать ему или нет - решать автовладельцу. Это как зубы чистить - можно чистить, а можно и нет, результаты у всех по разному, но тенденция одна.