![]() |
#11 |
![]() А падробнее - где этот самый датчег? |
|
__________________
Есть вещи хуже смерти. Предательство и эгоизм занимают лидирующие позиции. Расходники, кузовные детали и детали ходовой на почти любого корейца, ипонца и немца |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#12 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
![]()
Датчик угла поворота дроссельной заслонки располагается на торце вала дроссельной заслонки.
Отслеживая выходное напряжение датчика электронный блок управления может регулировать подачу топлива в соответствии с углом открывания дроссельной заслонки. Обрыв в цепи или ослабление контактов датчика угла поворота дроссельной заслонки могут вызвать самопроизвольный впрыск топлива из форсунки, что приведет к неустойчивой работе на холостом ходу, т.к. блок управления "принимает" изменяющийся сигнал за поворот дроссельной заслонки. http://hyundai-accent.5go.ru/html/6_11.htm - тут посмотри |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
![]()
На счет звука цок-цок-цок у меня тоже есть такое. Машина уже прошла 4000 км звук до сих пор не ушел. Появился помойму после первого ТО на 2500 км. Когда едишь на первой передачи и плавнинько даш газу, а потом бросишь газ, то в момент, когда обороты падают раздается этот подозрительный звук. Как будто ктото гаечным ключем тихонько постукивает по двигателю. Был на сервесе дал им послушать его. Откуда и что за звук никто не сказал. Проблема была его выявить потому, что он потехоньку пропадает по мере прогревания двигателя. Потом приходилось долго ждать пока двигатель остынет. На счет оборотов то по началу тоже плавали на прогреве потом ушло гдето после 1000 км пробега. На сервесе кинул ктото фразу мол что машина еще мало прошла и она должна обкататься, что до 8000 км сильно этот звук в голову не брать. Вот незнаю что и думать
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
![]()
Случайно запостил в ветке матриксов... Извините если шо...
У меня проблема следующего рода: 1,6 мех Утром при заводе на холодную 1. При повороте ключа звук такой как если недокручиваешь ключ зажигания. Более короткий набор звуков, чем обычно (не знаю как объяснить, сложно звуки передать буквами) 2. После этого машина заводится. Проблем с заводом не было. 3. Сразу после завода резко подскакивают обороты - больше чем обычно где-то около 2200-2500), потом обороты падают до обычного уровня на холостом ходу. Потом все нормально. Завод на прогретый двигатель как обычно. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
![]()
Собственно тоже есть проблемка с работой двигателя. проехал 7000км, когда останавливаюсь в пробках двигатель держит 600-650об, но при этом как то не ровно работает, такое чувство что подтраивает...
Я так понимаю если б это был бенз плохой то такое бы было постоянно, а так то начинает, то пропадает... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Это постукивают гидрокомпенсаторы, у менея тоже появилось после ТО-О при замене родного масла на Мобил (в Аэлите другого не льют ((), постукивает на холодную... в теме про масла для Акцентов много постов по этому поводу. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Hyundai Accent (tur, 2008) 1.6 АКПП |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Кто какой бензин льёт и как при каком бензине себя ведёт машина | Darlock | Двигатель и питание | 5 | 15.06.2014 20:43 |
Посоветуйте по коробке, подозрительно ... | Alexey | Ходовая и трансмиссия | 4 | 31.12.2012 17:13 |
как ведет себя санта фе по бездорожью, преодолевая препятствия | Лис | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 98 | 20.03.2011 20:52 |
Как себя ведет 1,6 МККП | Maverick | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 2 | 03.01.2010 20:39 |
Как ведет себя Элантра 1,6 АТ ? | CRAZYDRU | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 57 | 18.06.2008 10:13 |
|
|