Отзывы о Акценте, замеченные баги

Цитата: Сообщение от vadimvvv  а как по ускарению 1,6 быстрее гараздо набирает скорость?

Дизель 1.5 CRDI вот он прёт, после 1900об. прижим в кресло и холодок в груди...

Ничто не предвещало того, что я стану Хьюндаеводом, но получилось именно так…
У меня КИА СЕфия 2. Искал машину товарищу, и наткнулся на родном форуме на объявление одноклубника. Свою продавать не собирался, она меня вполне устраивала. Да и ГБО недавно поставил 4-го поколения, всего 5 тысяч прошел на нем… Сказал о машине товарищу, он просил узнать. Связался с соконфетником, пообщался с ним и его кумом в Черновцах, который ее и продавал. Ребята оперативно сделали и выслали мне фотки машинки с разных ракурсов. После этого решил, что если с ней все так, как было описано, заберу ее сам в любом случае. Первой мыслью было даже забрать для перепродажи. Но потом решил оставить себе – все-таки очень свежая машинка. А когда приехал и увидел ее, а также осмотрел с механиком (который при осмотре и придраться ни к чему не смог, первый раз такое вижу), а также проехался, понял, что однозначно себе оставляю.
Проехал на ней уже 600 км, доволен. Если сравнивать с моей КИА (хотя это и не совсем корректно из-за разных классов авто), то мнение такое: КИА, конечно, побольше и покомфортнее, однако подвеска в Акценте отрабатывает лучше. Рулится Акцент поострее Сефии, хотя сам руль в Сефии лучше. Тормозит приблизительно одинаково, но у Акцента при этом вентилируемые передние диски. В Сефии очень нравилось, что приборная панель, как в БМВ, направлена на водителя. В Акценте она не только ровно стоит, но даже чуть-чуть направлена на переднего пассажира, это мне лично не нравится, но на скорость езды не влияет. Что еще в Сефии очень хорошо, так это сиденья. Их мне будет очень не хватать в Акценте, в долгой дороге устаешь сильнее. Также мне будет не хватать ручной КПП – автомат, конечно, удобней в городе (хотя зимой и наоборот). Хотя говорят, что поездив на АКПП, на РКПП люди пересаживаться не хотят. Поживем – увидим, пока прячу левую ногу под сиденье и руку правую привыкаю на руле держать, а то уже несколько раз чуть левой ногой по тормозу не влупил. Активного драйва на Акценте с АКПП, конечно, не получится. Автомат соответствует отзывам других владельцев – задумчивый он, с непривычки раздражает. Однако очень радует его работа – при переключении ни малейшего намека на «кивки» и т.п. Также больше нравится подсветка приборной панели и кнопок, а также их компоновка.
Доставшийся мне экземпляр очень ухоженный и нафаршированный «по самое не могу», видно, что машину любили. Отличная музыка (6 колонок Инфинити), телек здоровый, как проем в микроволновке (хотя так и не разобрался, как его включать, да и смотреть его некогда, плюс ко всему и аккумулятор он здорово высаживает, так что смотреть можно только в дороге, и то не мне, а пассажирам), парктроника два ( даже передний есть зачем-то), шумоизоляция очень хорошая, на трассе это особенно ощущается, корейцы этим страдают, а тут тишина в салоне. Литые диски тоже очень приятный и удобный бонус. Сигналка тоже классная, с доводчиком стекол, дистанционным запуском, обратной связью и т.п., только теперь надо выучить объемную инструкцию к ней. Еще и подсветка пола неоновая внутри салона есть, такого еще не видел. Днища - да, а вот пола - не видел.
Долго не могли оформить доверенность, в Черновцах очень интересный подход к работе у нотариусов и их помощников, я офигел, только от третьего нотариуса наконец вышли «в плюсе».
В ближайшее время поставлю «лыжу» (низковата машина) и ГБО, а также подолбаюсь с бачком омывателя (замерз моторчик).
Пока вот так, по мере увеличения срока эксплуатации буду делиться впечатлениями.

моему Акценту (седан, 1,4, механика) 3 мес, пробег - 4000 с копейками км. Когда его увидел - что называется: пришел, увидел и......решил, а за этим купил (правда в кредит). Он просто поразил по внешнему виду, интерьеру, комплектации, своей оригинальностью. Достадочно жесткая подвеска, острый и управляемый автомобиль, который отлично держит дорогу, современный и удобный салон - это впечатления от тест-драйва, которые кстати, подтвердились при его последующей эксплуатации. В процессе владения выяснилось что нет (как на предыдущей 21150) контрольных датчиков уровня жидкости в бачке омывателя, масла и др., и когда я еду поздним вечером и у меня заканчивается вода в бачке омывателя......, останавливаюсь что бы залить - выясняется еще один неприятный момент - отсутствует лампочка освещения моторного отсека. Так плавно переходим к оптике - отражатели отличные, но корейцы (или турки) решили и тут съэкономить - на лампочках и в фарах и ПТФ - поменял в фарах - вопросы отпали. Собираюсь и в ПТФ, но они не эффективны (по сравнению с той же 21150) - маленькие отражатели и низкое расположение, и даже если их задрать на максимум - это просто дополнительный габарит или подсветка при открывании гаража. По салону, багажному отсеку - вопросов нет, но не мешало бы делать еще на заводе шумоизоляцию, ведь деньги не малые, а то только ковры и металл. А в остальном - каких либо серьезных нареканий пока нет, машинка "живая", тягучая в широком диапазоне оборотов (если без пассажиров и пустой), очень нравится обзорность и конечно зеркала заднего вида - тут без комментариев. Правда есть злополучный стук (бубонение) задней подвески на грунтовой или разбитой дороге. Я так понимаю что его не убрать и здесь поможет только хорошая шумка. пока все.

[GRIFT]

А вообще, новый Accent имеет код модели MCT, а 3х дверная модель MC.

Цитата: Сообщение от Mishanya  моему Акценту (седан, 1,4, механика) 3 мес, пробег - 4000 с копейками км. Когда его увидел - что называется: пришел, увидел и......решил, а за этим купил (правда в кредит). Он просто поразил по внешнему виду, интерьеру, комплектации, своей оригинальностью. Достадочно жесткая подвеска, острый и управляемый автомобиль, который отлично держит дорогу, современный и удобный салон - это впечатления от тест-драйва, которые кстати, подтвердились при его последующей эксплуатации. В процессе владения выяснилось что нет (как на предыдущей 21150) контрольных датчиков уровня жидкости в бачке омывателя, масла и др., и когда я еду поздним вечером и у меня заканчивается вода в бачке омывателя......, останавливаюсь что бы залить - выясняется еще один неприятный момент - отсутствует лампочка освещения моторного отсека. Так плавно переходим к оптике - отражатели отличные, но корейцы (или турки) решили и тут съэкономить - на лампочках и в фарах и ПТФ - поменял в фарах - вопросы отпали. Собираюсь и в ПТФ, но они не эффективны (по сравнению с той же 21150) - маленькие отражатели и низкое расположение, и даже если их задрать на максимум - это просто дополнительный габарит или подсветка при открывании гаража. По салону, багажному отсеку - вопросов нет, но не мешало бы делать еще на заводе шумоизоляцию, ведь деньги не малые, а то только ковры и металл. А в остальном - каких либо серьезных нареканий пока нет, машинка "живая", тягучая в широком диапазоне оборотов (если без пассажиров и пустой), очень нравится обзорность и конечно зеркала заднего вида - тут без комментариев. Правда есть злополучный стук (бубонение) задней подвески на грунтовой или разбитой дороге. Я так понимаю что его не убрать и здесь поможет только хорошая шумка. пока все.

Со всем согласен...вот ишо заметил что уплотнители на окнах пропускают воду и пыль, есть щели...неприятно.

Вчера обнаружил, что сдохло обнуление суточного одометра... :(

Вчера вышел к машине что-то взять, пылью припала прилично, смотрю между пластиком(уплотнитель снизу) стекла и стойкой двери щель ну милимерта -3, подумал так это херня...может это и нормально...:wacko:

Друзья, вопрос по ходовой: никто не менял (или настраивал) амортизаторы на Акценте? Что бы ход подвески был по-больше и мягче? Или только родные газовые и без вариантов?

Peacemaker писал:

Цитата: Что значит сдохло?

При нажатии на кнопку обнуления показаний последнего не происходит.

Цитата: Сообщение от Mishanya  Друзья, вопрос по ходовой: никто не менял (или настраивал) амортизаторы на Акценте? Что бы ход подвески был по-больше и мягче? Или только родные газовые и без вариантов?

Вопрос конечно очень актуален...для данной модели. Вот ездили в село 4 чел. так всё дорогу(Одесская) задок прыгал...мягко так не позавидуешь...Совет нагрузи машину будет менее жёсткая