28.10.2008, 12:59 | #11 |
Ответ: СОВЕТ!
А причём тут время нахождения на форуме? Форум это всего лишь источник общения, не больше..........раньше форумов не было и народ ся прекрасно чувствовал и не забивал голову разной всячиной..... Теперь же каждый вздох, каждое телодвижение в сторону неизвестности не проходит без форума........что покупать, как открутить, как сдвинуть авто с места......одни вопросы и притом довольно простые с которыми сам же автор, если захочет, справится и без совета А что касается двигателя то твой вопрос не то что сложный, он не логичен........ К примеру сядь на стул и быстро покрути ногами воображаемые педали.......вся твоя энергия уйдёт в пустую....притом все суставы работали без нагрузки а нагрузка это и есть тот физиологический фактор без которого мы не могли бы жить......мы испытываем её каждый день.......и организм привыкает к ней, что и помогаем нам стабильно развивать своё тело и уверенно двигаться.... ИМХО Короче не грузись ........высокие обороты не вредны, просто запас кинетической энергии которая накапливается в поршневой группе не тратится и крутящий момент двигателя нагружает все трущиеся детали, вкладыши, клапана, сёдла клапанов, распредвал и кулачки не правильно.......при этом топливо в камере сгорания когда вспыхивает, происходит дисбаланс между нагрузкой и сгоранием смеси...... |
|
__________________
Картина маслом... |
|
Скажи форуму спасибо :))
|
|
26.11.2008, 03:52 | #13 |
Ответ: СОВЕТ!
Покатайся пока нормально, после 10 тыс. будешь страдать таким Можно и на 2, и на 3 передаче,совсем не обязательно для этого на Бориспольскую трассу ехать. Главное на двигатель дать нагрузку. Но при таком пробеге, делать этого просто нет смысла.
|
|
26.11.2008, 05:15 | #14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ответ: СОВЕТ!
.........вырезано........извините - БРЕД..................
Отчего же бред-то? Вырезав главную часть поста, автоматом искажается его суть, а потом - бредом называете вырезанное - как минимум неэтично. Вот где бред:
и в вырезанном куске речь шла о бесполезности такой "полезности" в плане лечебной процедуры для движка.
Смотреть выше (жаль только ни в чем не повинные горшки ) У дохлого движка копоти, как и выхлопа, на высоких оборотах соответственно и больше будет. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось wto; 28.11.2008 в 13:29. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26.11.2008, 14:35 | #16 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: СОВЕТ!
+1 Пробег еще маловат,чтоб ... |
||||||||||||||||||||||||
26.11.2008, 19:23 | #17 | |||||||||||||||||||||||
Ответ: СОВЕТ!
В моем посте были комментарии на две цитаты этой ветки, в частности был ответ и на ваши слова о горшках копейки. Так что извините - это модерирование "под себя". Если вам нечем больше отвечать как подтиранием, то какой вы модератор? |
||||||||||||||||||||||||
06.12.2008, 00:35 | #18 |
Ответ: СОВЕТ!
я считаю,что двигло надо крутить.Если вы говорите о дизелях,может не кместу но я работаю на тепловозе с турбированным дизелем.В инструкции сказано,что при длительной эксплуатации нужно вываливать ему все что он может раз в 12 часов,иначе он потеряет свои тяговые характеристики!
|
|
06.12.2008, 00:54 | #19 |
Ответ: СОВЕТ!
Bugreen, У тепловозов другие режимы работы. При больших и длительных нагрузках топливо не полностью сгорает. вот из-за этого в даном случае рекомендуется такая операция чтоб всё выгорело.
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
кто использовал совет от mr.Stealth " У кого машина тупит-совет!" | kaa8550 | Чернигов | 22 | 29.04.2012 09:07 |
Совет | НИК9415 | Отзывы о заправках и топливе | 0 | 18.06.2010 00:33 |
Нужен совет! | людмила | Взаимопомощь | 21 | 17.01.2009 23:12 |
Нужен совет!!! | Мимино | Кузов и салон | 12 | 16.12.2008 20:20 |
Нужен совет | ANDRII | Двигатель, питание | 2 | 13.11.2008 10:13 |
|
|