hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.03.2013, 19:12   #11
AnatoliyCRDI
Пользователь
 
Аватар для AnatoliyCRDI
 
Регистрация: 17.02.2013
Сообщений: 33
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Как правильно заглушить клапан EGR на CRDI Accent

на сервисе делают такое?
AnatoliyCRDI вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 02.03.2013, 21:27   #12
xeon
Пользователь
 
Аватар для xeon
 
Регистрация: 07.10.2009
Адрес: Одесса
Сообщений: 212
Авто: hyundai accent crdi 2008
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Как правильно заглушить клапан EGR на CRDI Accent

нет))) это все дома))) а програмно глушил при наличии шнура ( на ебее купил) прошивку через нет делали по дешовке)
__________________
crdi это сила, но нужно стремиться к --Toyota Caldina 2.0 GT-FOUR))))
xeon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2013, 21:39   #13
Vitoss
Пользователь
 
Аватар для Vitoss
 
Регистрация: 07.12.2007
Сообщений: 164
Дополнительная информация
По умолчанию

Кто сталкивался, заглушил егр, а через три мес.ошибка появилась по егр, после обнуления сново появляется,снял заглушку ошибка не пропала
Vitoss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2013, 08:59   #14
Dusik
Член клуба
 
Аватар для Dusik
 
Регистрация: 15.10.2007
Адрес: Днепропетровск, Клочко
Сообщений: 739
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vitoss Посмотреть сообщение
Кто сталкивался, заглушил егр, а через три мес.ошибка появилась по егр, после обнуления сново появляется,снял заглушку ошибка не пропала

В прошивке надо отключать.
__________________
Dusik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2013, 19:19   #15
SteLLs
Член клуба
 
Аватар для SteLLs
 
Регистрация: 17.01.2009
Сообщений: 614
Дополнительная информация
По умолчанию

а если отключить програмно, заглушку ставить не обязательно?
Он ведь походу закрыт в нерабочем состоянии...
__________________
LIFE It's ONLY Game Where We Are PLAYERS
SteLLs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2013, 19:57   #16
Гена
Пользователь
 
Аватар для Гена
 
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: красный луч
Сообщений: 176
Авто: 1.5 CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Отпишитесь пожалуйста те кто глушил ЕГР без прошивки. На что повлияло?
Гена вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2014, 18:52   #17
Lounge
Член клуба
 
Аватар для Lounge
 
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 355
Дополнительная информация
По умолчанию

Заглушил алюминиевой пластинкой, такая красивая получилась - класс. У меня ещё стоит чип-блок. Первый заезд, - машина ураган, динамика - потрясающая, но после 5-6-го, разгона загорелся чек, и машина вообще перестала ехать, газ в пол - она вообще не едит, так, накатиком. Пришлось всё снимать. Поездил чуть-чуть, и только через время ошибка пропала.
Так что ни так то и просто его обмануть.
Lounge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2014, 19:44   #18
Гена
Пользователь
 
Аватар для Гена
 
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: красный луч
Сообщений: 176
Авто: 1.5 CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

А как его подлеца отключить програмно? Просто отключить или прошивку менять?
Гена вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2014, 10:55   #19
Lounge
Член клуба
 
Аватар для Lounge
 
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 355
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Гена Посмотреть сообщение
А как его подлеца отключить програмно? Просто отключить или прошивку менять?

Если его просто отключить (отсоединить раъзем от датчика) то он остается в полностью открытом положении - газ в пол, а машина не едет ничего, то есть не вариант. На одной из ЧИП-контор, назвали 1000 грн. за его отключение.
Lounge вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2014, 17:32   #20
Гена
Пользователь
 
Аватар для Гена
 
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: красный луч
Сообщений: 176
Авто: 1.5 CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Да не хило. За такие бабки лучше коллектор почистить время от времени, ничего сложного в принципе.
Гена вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
клапан ЕГР на 1.5 crdi Milanelo Одесса 3 02.08.2015 11:28
датчик или клапан сброса давления Акцент 1,5 Crdi Milanelo Двигатель, питание 2 15.11.2014 18:03
Как снять задний клапан CVVT (рестайл) ? not_sugar Двигатель и питание 19 17.07.2014 01:41
Раскажите как правильно ездить на CRDI (больше интересует турбина) zullus Двигатель и питание 3 14.04.2011 09:23
как правильно мыть машину RST FAQ 5 09.12.2008 15:21

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 20:46. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot