Обдув лобового стекла

[Sashko]

Цитата: Сообщение от Shifferok  Проходил сегодня ТО меняли фильтр климата и вспомнил про твою проблему сказали проблема может быть в фильтре ! Сегодня мой меняли было пипец листья пыли и всякого дерьма там ! Когда включал климат в салоне был плохой воздух !

фильтр - в норме. 1000 км назад только поменял. игра с режимами климата - ничего не дает. да и на сто сказали, что сопла никак не регурируются - прийдется менять машину

[Vasiliy]

Цитата: Сообщение от Sashko  Доброго времени суток. Этой «теплой» зимой, при температуре ниже -10, вылез один глюк – плохо обдувается верхняя половина водительского лобового стекла. Пассажирское - нормально. Проявляется в том, что стекло изнутри запотевает, а снаружи – обмерзает. Подскажите, кто сталкивался, сопла обдува имеют регулировку?

Не расстраивайся, сегодня поменялась погода, снег с дождем и у меня то же самое, только еще и задние боковые потеют не видно ничего, спасает парктроник и знание местности. Одно только радует, сколько той зимы, скоро лето.

[DriveR_SonyA]

Цитата: Сообщение от Vasiliy  Точно знаю, что можно отключить. Читал на форуме примерно год назад. Там целая процедура нажатия разных клавиш в определенной последовательности. По запросу поисковик не нашел. Подожди может кто вспомнит как делал и напишет. Второй вариант узнать на сервисе. Хотя не зря ведь так сделали, обдувает и заодно сушит. Сам пользуюсь точно также как и kym просто режимом стекло с включенным режимом кондея, потом ноги-стекло с включенным режимом кондея при меньше +5 сама система на охлаждение все равно не включится, но воздух сушит, а это не дает накапливаться конденсату внутри салона. Но светодиод кондея зимой все равно напрягает.

Привет. Ставишь обдув на 0, направление обдува на стекло, Заводишься (или включаешь зажигание) и в течение 3-х секунд жмёшь на кнопку рециркуляции воздуха в салоне 5 раз.лампочка на кнопке рециркуляции мигнет 2 раза. Функция автоматического включения кондиционера выключена. Удачи пы. сы: подходит на ФЛ, обратное включение так же

[bar]

Цитата: Сообщение от DriveR_SonyA  Привет. Ставишь обдув на 0, направление обдува на стекло, Заводишься (или включаешь зажигание) и в течение 3-х секунд жмёшь на кнопку рециркуляции воздуха в салоне 5 раз.лампочка на кнопке рециркуляции мигнет 2 раза. Функция автоматического включения кондиционера выключена. Удачи пы. сы: подходит на ФЛ, обратное включение так же

Не, не получается. Сегодня пробовал минут десять как описано, все равно кондер включается автоматом при обдуве стекла. Эта фишка на Сонате 5 меня доставала, тем более была база с ручным кондером без наружного термометра , то ему чихать на температуру, он включался и при -20. А теперь и на FL продолжит.
Все пишут что была такая тема, ищите по поисковику. Кстати про поисковик-я час пытался найти эту тему где описан этот вопрос, легче в космос полететь, чем ним чтото найти. Где пройти ликбез?

[DriveR_SonyA]

лови в личку, Есть на нф клабе, http://nf-club.ru/forum/7-253-1

[Shcwager]

Ликбез по этой теме находится в учебнике физики. В разделе о точке росы и зависимости влажности воздуха от его температуры.
Раздел большой и сложный, поэтому просто поверьте на слово: запотевшее стекло эффективнее обдувать холодным воздухом и летом и зимой. Климат контроль об это знает, как и о том что теплый воздух нужно подавать вниз (на ноги) так как вверх он поднимется сам, потому что он легче холодного. И наоборот, с кондишена климат на автомате дует вверх, ибо холодный воздух сам опустится вниз.
Поэтому, не мешайте машине ехать.

[XVetal]

Цитата: Сообщение от Shcwager  Ликбез по этой теме находится в учебнике физики. В разделе о точке росы и зависимости влажности воздуха от его температуры. Раздел большой и сложный, поэтому просто поверьте на слово: запотевшее стекло эффективнее обдувать холодным воздухом и летом и зимой. Климат контроль об это знает, как и о том что теплый воздух нужно подавать вниз (на ноги) так как вверх он поднимется сам, потому что он легче холодного. И наоборот, с кондишена климат на автомате дует вверх, ибо холодный воздух сам опустится вниз. Поэтому, не мешайте машине ехать.

Я отключил принудительное втыкание кондея при работе в режиме обдув на стекто и ноги-стекло.
Причина проста, частенько вожу пасажира (дочь) 3-х лет которая от кондея чихать начинает, ну и бывает просто завел выехал и полдня ганаешь с включенным обдувом на стекло + работает кондей + открыта форточка от водителя, не логично получается. А потом увидиш и о епт... Ну и мне мех.путем втыкнуть кондей ну никак не в напряг.
А за знание физики Вам Shcwager однозначный зачет

[bar]

Вот, благодарствую, все отключилось. А ликбез по поводу осушки воздуха это я знал и при необходимости пользуюсь, стекло распотевает за 5-10 сек. Но мне нравится чтоб воздух в салон поступал без лишнего дуновения, как бы незаметно (жена терпеть не может режим, где дует с верхних дефлекторов), поэтому режим ноги-стекло самый ходовой. И простой пример сегодня утром +19, я хочу чтоб свежий воздух с улицы поступал во внутрь и не хочу его ни греть, ни охлаждать, вот хочу такой как на улице и все тут. То есть работает только вентилятор, и кондиционер не нужен ну никак. А такая погода гдето ~30% года (весна, осень, и даже сейчас уже ночи и утро прохладное), а стекла потеют намного реже. Поэтому мне проще при необходимости вклчить конд.,чем постоянно выключать его в течении дня. Я не знаю кого как, но на Сонате 5 оно меня доставало, короче сегодня почти как победа.