Подкрылки на Элантру NEW

Цитата: Сообщение от Директор  Ждем в гости

Увы, я не с Киева. :(

Я бы прямо чичас обезшумку б сделал этих самых арок, но есть два видимо не очень хитрых вопроса:
1) как на это смотрят гарантийщики СТО?
2) как их обезшумить? я люблю ковырятся сам, поэтому хотелось бы доверяя своим рукам самому и сделать..
Я так полагаю, что имеет смысл обезшумить их какиз нутри так и снаружи. т.е. на арку внутри слаона одеваем вибро ну и шумку (войлок и тпа битум (сори названия позабывал)).
А снаружи - снимем подкрылок и именно обезшумливаем подкрылок..? Почему? Я думаю, что правильно рассуждаю, ведь удар камешка приходиться на пластмасовый подкрылок...

[bald]

Цитата: Сообщение от kritik-new  кто ставил задние подкрылки на Элантру NEW? подскажите где брали, сколько денег? Если родных нет, то с какого авто подходят?

так стоят же вроде полуподкрылки
шумит тока когда по хреновой дороге едеш (читай песок, щебенка)
как для города я бы не переймався

Спрашивал в Автотрейдинге..и что Вы думаете мне они ответели...эти придурки сказали,что на Элантру, еще в мире не сделаны подкрылки и искать их не надо!!

Что-то мне подсказывает, что ХМУ диллеров набрала полных идиотов...хуже чем на УкрАвто(я на их гарантии 5 лет был)

Вот с российского взял...есть подкрылки, и весьма деже приличные...вопрос только..как их себе заиметь???
http://www.novline.com/HTML/katalog/index.html

[МИТЯ]

Похоже, что Россия в плане ковриков, подкрылок и прочей ерунды на Элантру более продвинутая. У нас ничего этого пока нет даже на продвинутых и раскрученых авторынках.

Да у нас и в автосалонах об этом не знают, и даже ХМУ не в курсе таких элементарных вопросах...............блин...контора, где собрали всех, кто тупит!!!

[Alex_h]

Так давайте съездим в Россию и купим. Вообще предлагаю наладить поставки с России всякого эксклюзива на Элочку еще и денег заработаем

[Директор]

Цитата: Сообщение от SheF  Я бы прямо чичас обезшумку б сделал этих самых арок, но есть два видимо не очень хитрых вопроса: 1) как на это смотрят гарантийщики СТО? 2) как их обезшумить? я люблю ковырятся сам, поэтому хотелось бы доверяя своим рукам самому и сделать.. Я так полагаю, что имеет смысл обезшумить их какиз нутри так и снаружи. т.е. на арку внутри слаона одеваем вибро ну и шумку (войлок и тпа битум (сори названия позабывал)). А снаружи - снимем подкрылок и именно обезшумливаем подкрылок..? Почему? Я думаю, что правильно рассуждаю, ведь удар камешка приходиться на пластмасовый подкрылок...

Гарантийщики на все смотрят косо, ибо не они делали. Посему решение о шумке машины принимается исключительно владельцем авто, и лежит на его совести Точно могу сказать, что со стороны салона они ничего не увидят. Ну а что до материалов, то самый мега крутой: STP Bimast Bomb первым слоем, Сплен 3004 вторым. Можно и более дешевую вибру задействовать, но в случае с Элантрой я бы искал максимально эффективный выход. Ну а на арки набрызгать каким-нить гравитексом, слоев в пять

Цитата: Сообщение от Директор  Гарантийщики на все смотрят косо, ибо не они делали. Посему решение о шумке машины принимается исключительно владельцем авто, и лежит на его совести Точно могу сказать, что со стороны салона они ничего не увидят. Ну а что до материалов, то самый мега крутой: STP Bimast Bomb первым слоем, Сплен 3004 вторым. Можно и более дешевую вибру задействовать, но в случае с Элантрой я бы искал максимально эффективный выход. Ну а на арки набрызгать каким-нить гравитексом, слоев в пять

Спасибо дружище. порадовал... SPT уже есть два листа, как я понял обезшумка накладывается в салоне на арки и выступ аммо...
Чплен тож понятно, хотя может что и полегче возьмем (машинка не разработанная у меня еще 6-и сотен не прошла, может позжее гупать будет хорошо).
Гравитексом с наружной стороны или снять арки и из как бы это выпуклой невидимой стороны обработать? теоретически было бы оптимально как антикорозику с наружной... но мыть потом или еще что...