Альтернативные СТО

[primero]

Цитата: Сообщение от T-Rex  Продублирую темку ещё разок (пусть модераторы меня простят...но ГОРИТ): Случилось так, что мне срочно на этой неделе нужно пройти ТО 30 000, а у официалов ближайшая дата 27 августа, что меня аж никак не устраивает! По сему, прошу посоветовать: 1. Где можно поменять масло и фильтры? 2. Где можно качественно проверить подвеску и устранить неполадки? 3. См. п.2 только по рулевому. 4. Где можно купить качественное масло, фильтры и промывку? 5. Развал-схождение и баллансировка. Заранее признателен за оперативные и дельные советы!

+1

[Авиатор]

Цитата: Сообщение от T-Rex  Продублирую темку ещё разок (пусть модераторы меня простят...но ГОРИТ):

Серега, вот, случайно попалось на глаза (если еще "горит"?) (пост 161)

http://hyundai-club.com.ua/forum/sho...p?t=218&page=9

Я ж думаю, если СТО занимается ремонтом, то обслуживанием - и подавно?!

[Alexgreat]

ул. Регенераторная 4. тел. 228-96-81 моб. 8-093-669-92-54

[voin29]

Цитата: Сообщение от Alexgreat  ул. Регенераторная 4. тел. 228-96-81 моб. 8-093-669-92-54

И шо ж воно представляет. Че делают? Отзывы.

[Виктор]

Вот случайно увидел рекламку:
Услуги СТО, ремонт, запчасти
Hyundai, KIA, Samsung
8-068-382-35-35

Если кто будет с ними контачить, отпишитесь, плз.

[red]

Вот знакомый из Киа-Клуба посоветовал. У них в партнерах.
СТО "Стелс". Специалисты по "корейцам". Не реклама.
http://www.stels-sto.com.ua/

[Lexx]

Подскажите те, у кого машина в кредите и кто ушел с гарантии и проходит ТО сам или на альтернативных СТО. Как обстоят дела с банками? Не звонят ли с салона или с банка? Как оно вообще?

[Sergey Accent 1.4 A/T]

Цитата: Сообщение от Lyudik  Машинка наша кредитная, поэтому с гарантии слетать нельзя...

Не понял...а где такое написано?!! Это еще что за развод?!!

[5 wheels drive]

Недавно познакомился с хозяином частной СТО. Раньше он работал руководителем СТО UA Холдинга. Сам по образованию инженер , а специализируется на двигателях и коробках. Разговорились, поведал следующие:
Первое, Холдинг покупает запчасти и расходные материалы (не все, конечно, но многие) в Тайване и оригинальными их назвать сложно, хотя говорил, что качеством они не хуже, просто раза в два дешевле, чем корейские. Но посколько выдает их за оригинальные, накручивает так же, как и на корейских, соответсвенно, доходы мин. в два раза больше. От корейцев это прячут.
Второе, очень плохо отзывался о масле Кастрол, кот. льют на Холдинге.
Третье, он занимается тем, что берет на обслуживание новые иномарки. Сейчас, со слов, у него их больше двох сотен. Я был там часок, за это время заехало на периодичное ТО октавия, аутбег, и олроад. На улице еще ждали инфинити и два паджеро. Хозяин говорит, что на распространенные марки всегда имеет несколько комплектов фильтров и т.д., поэтому может без предварительной записи провести ТО.
Четвертое, я попросил посчитать ТО 20 000 на дизель матрикс - вышло 570 грн. с самым дорогим маслом (не кастрол). Недавно на холдинге я такое ТО прошел за 1080 грн.
Пятое, рассказывал, как при работе на Холдинге, их выстраивало киевское начальство и "очень настоятельно" говорило о том, что как то слишком много в прошлом месяце замен по гарантиии прошло, надо с этим бороться . И боролись как могли.
Шестое, рассказывал, что во многих городах машины на ТО реально гоняют к частникам, кот. находятся специально рядом или вообще за забором и те дешевле проводят ТО, а потом хозяину возвращают машину и считают по своим расценкам.
Седьмое, жаловался, что на Хюндай сложно найти детали и они стоят дороже, чем на некоторые более дорогие машины.
Конечно может все неправда, но смысл врать? Завлечь меня на ТО, так с Матрикса много не заработаешь, туда машины ездят, кот. стоят как три матрикса, да и нуждающимся в клиентах этот мужик не выглядел.

[Perkov]

Адрес в студию!