CRDI - характеристики, особенности, капризы

Присадками в топливо не пользуюсь,знакомые на АУДИ и БМВ заливаются-проблем нет.Фильтр- 10 тыс.меняю. Диагностика была HYUNDAI программа.А что значит ошибка клапана EGR? Так правильно ли что развели на замену регулятора давления топлива в рампе?И есть ли возможность проверить его работоспособность не на машине??? И что конкретно искать в электронике??? Почему пока не поставишь и не снимешь с сигнализации-не заведешь???? Да и вот 3-й день катаюсь на всех режимах-и нет проблем???
С уважением,Евгений.

[belorus]

Про присадки я спросил к тому, что в комонрейлы нельзя лить обычные для простых плунжерных дизелей присадки/промывки (коих не счесть). Они для комонрейлов очень жесткие. Грязь, которую они разлагают, особенно если присадку влить при давно не менявшемся фильтре, выводит из строя и ТНВД, и клапан рейки, и форсунки. Я этого уже насмотрелся у своего гуру-дизелиста. С такими вливаниями он сталкивается часто. Отчасти от безграмотности хозяина, и очень часто от наглости перегонщиков, которым абы сплавить пригнанное авто, а там трава не расти. Я об этом уже писал. Одно утешает, что в действительности даже такой капец не значит финансового краха. Все восстанавливается просто и сравнительно дешево. Вопрос о замене целого насоса или форсунки практически никогда не стоит.
Сами мы тоже не местные - Минск.
Чем-то конкретно помочь тебе в такой ситуации даже Чумак с Кашпировким не смогли бы. Объект исследования должен находиться на операционном столе у мастера. Тем более он исключимтельно БОШевский топливщик. В электронику он не лезет. И в твоем случае он грешит первым делом на електронику.

Цитата: Сообщение от belorus  Я писал в другой теме, у меня есть гуру дизелист, за которым я хожу уже 7 лет. Он имеет личный сертификат от БОШ, постоянно его подтверждает и проходит повышения квалификации. Буквально вчера тестирвоался у него, Соната-6, 2,0 CRDI. Еще два месяца назад в его официальной программе от БОШ (на расчитывал БОШ что у нас уже есть дизели) не было программного довеска на мой мотор. Сейчас все протетсировалось. Удивили две вещи. Программа показывает компрессию в целиндрах!!! Не нужно никаких компрессометров. И еще, каждая форсунка имеет личный программный код. При установке на мотор код вносится в мозги. Без этого форсунка работать не будет, то есть простое ввинчивание новой форсунки не позволит ей работать, нужно программироваться. Кроме того, код форсунок изначально установленных на заводе остается в мозгах навсегда, и сравнив его с кодом реально стоящих форсунок (прграмма все показывает) можно видеть менялись они по жизни мотора или нет.

Интересно, при чип-тюнинге, обсуждаемом в соседних темах, этот код форсунок учитывается?

belorus, добрый день! а можно вопрос? Распылители на форсунках ваш гуру меняет? у меня Траджет CRDi 2,0. Нигде не могу найти какие там форсунки, везде пишут просто Хундай и всё. Форсунки рабочие, но мне кажется, что расход великоват (в городе около 13,5-14 литров, на трассе около 8-9 литров на сотню). переменял уже все фильтры, кучу диагностик делал, даже на хундай центре, никто ничего сказать не может. Последнее думаю - поменять распылители. только вот не знаю какие? и где их взять?

[Саша62]

belorus, как с вами связаться???или где найти эту программу для установки кода форсунок?

[engin_r]

Цитата: Сообщение от Саша62  belorus, как с вами связаться???или где найти эту программу для установки кода форсунок?

Не нужно никаких никуда программ. На новых форсунках ее тип/код написан на ней самой в виде штрих-кода или букво/цифро-кода. А на старых/восстановленных этот код генерируется на спец-тестовом ОЧЕНЬ ДОРОГОМ оборудовании. И никак иначе...

[Саша62]

тоесть, если форсунки поменяли,то я смогу это увидеть по наличии на них соответствующего кода?и наоборот, если таковой отсутствует?

[Саша62]

где можно перепрограмировать форсунки и как это отразится на расходе дизтоплива?

[Саша62]

и какой должен быть расход топлива у двухлитрового туксона? в городе

[Hayduk]

Цитата: Сообщение от belorus  в комонрейлы нельзя лить обычные для простых плунжерных дизелей

А в ТНВД Common Rail, что не плунжеры стоят?