Зачем датчик ABS, если на авто нет ABS?

[Avrashko]

Andrew_VD, все ясно,благодарю)хз что там есть вот и спрашиваю!знаю что у авео на мин комплектации можно подрезать пленку на спидометре и будет видно бортовой компьютер,так вот от этого и вопрос!

[skrepka]

Цитата: Сообщение от Andrew_VD  skrepka, называется он датчик частоты вращения переднего колеса, является частью системы АБС. Он? Есть ещё мануал по его снятию/установке, нужен ли?

ок. датчик частоты вращения. Для чего он нужен, если комплектация моего авто не включает АБС? Вчера проверил ошибки: таки датчик "скорости".

з.ы. у меня стоит ОДИН датчик, на правом переднем колесе. вопрос - зачем?

[skrepka]

Вот что нагуглил на сейчас: "Регулировка динамики движения". гм...

[Andrew_VD]

skrepka, и как решилась Ваша проблемка?

[Maksus]

Цитата: Сообщение от skrepka  Вчера менял ступичный подшипник на правом переднем колесе. К моему удивлению обнаружил датчик абс , пересмотрел остальные колеса - не нашел. В процессе замены подшипника, датчик был сломан (он закис и снять его никак не получалось. Вопрос в следующем: нафига этот датчик стоит, если абс в комплектации авто нету и не из-за него у меня Check загорелся на следующий день? И шо делать: покупать и ставить новый, или забить?

Это второй датчик скорости, с него данные идут на двигатель - поэтому горит ЧЕК. Рекомендую заменить как можно быстрее, потому что двигатель считает что ты все время стоишь на месте!!! Газуешь в холостую!!!
Датчик скорости в коробке, идет на спидометр и на електроусилитель - ксати от чего и отключаеться ЭУР если горит предохранитель или выходит из строя датчик скорости.
зачем ставить два дат.скорости - сам был в шоке когда узнал.
ИМХО - в ацике електроника с очень напичканым функционалом, у нас даже есть контроллер давления в шинах!!! сам в шоке!!! Поэтому думаю что 2-й датчик просто он нужен для електроники (ABS,EBD....) так она разработана.

[ujn]

Цитата: Сообщение от Maksus  Это второй датчик скорости, с него данные идут на двигатель - поэтому горит ЧЕК. Рекомендую заменить как можно быстрее, потому что двигатель считает что ты все время стоишь на месте!!! Газуешь в холостую!!! Датчик скорости в коробке, идет на спидометр и на електроусилитель - ксати от чего и отключаеться ЭУР если горит предохранитель или выходит из строя датчик скорости. зачем ставить два дат.скорости - сам был в шоке когда узнал. ИМХО - в ацике електроника с очень напичканым функционалом, у нас даже есть контроллер давления в шинах!!! сам в шоке!!! Поэтому думаю что 2-й датчик просто он нужен для електроники (ABS,EBD....) так она разработана.

у меня на таврии такая же беда была, кстати тут следует сказать о сто фрунзе, они посмотрели коды и сбросили чек и не стали менять датчик на гарантийном, вернее даже не сказали что он сломан и через 800метров снова чек загорелся, не знаю на что влияет(на что-то влияет) ездила и заводилась в мороз без проблем.

[alex_lis]

Тут 2-мя постами выше писали про контроль давления в шинах. Вопрос: а чего для ентого не хватает?

[Сергей 524]

У меня та же проблема! Горит чек, на комп. диагностике показало код ошибки: Р0501 Vehicle Speed Sensor, то есть не корректная работа датчика скорости! Сказали что, это возможно окислился разъем датчика скорости. Уже езжу пол года с чеком, проблем не замечал!

[Александр Игнатьевич]

Цитата: Сообщение от Сергей 524  Уже езжу пол года с чеком, проблем не замечал!

А если возникнет другая неисправность, как Вы узнаете если всегда горит индикатор?

[Сергей 524]

Я думаю что я об этом не узнаю!))) Как-то задумался... как только потеплеет поеду на СТО чтоб устранить проблему! Спасибо!