Диагностика топливной (дизель). Нужна помощь!

[Викто]

Цитата: Сообщение от Dimonya  И как только появились Камрады. готовые прийти на помощь -CHECK погас... Ну что за манеры?))

чек то погас, но почитать ошибки не мешало бы... Если он такой непостоянный, то значит какой то узел на вылете, и может подвести в любой и как правило - неподходящий - момент!

[Nakay]

Попробовал проверить форсунки на обратку , мерные колбы еще не придумал !
пока сделал просто четыре трубки по 60 см , склеил скотчем чтобы примерно было видно , есть ли большая разница в обратках форсунок .

[IMG][/IMG]




Похоже 1 и 3 немного больше сливают , думаю это не очень критично

[Nakay]

http://www.youtube.com/watch?v=VyIw5uUoabY

Только в начале оговорка ) , не со свечей а с форсунок

[anri]

Дима респект!!!

[Nakay]

Приобрел два набора водяных уровней, получилось четыре колбы, и отрезал четыре трубки по 2 см, чтобы соединить колбы с штуцерами форсунок .
Магистраль обратки заткнул сверлом 7мм надев на него кусочек трубки длинной 4см для уплотнения, 2.5 кг держит легко !
Замеры показали почти идеальный результат )

https://youtu.be/E-VN2WQEb8E

[Викто]

Цитата: Сообщение от Nakay  Приобрел два набора водяных уровней, получилось четыре колбы, и отрезал четыре трубки по 2 см, чтобы соединить колбы с штуцерами форсунок . Магистраль обратки заткнул сверлом 7мм надев на него кусочек трубки длинной 4см для уплотнения, 2.5 кг держит легко ! Замеры показали почти идеальный результат ) https://youtu.be/E-VN2WQEb8E

стесняюсь спросить - а какой смысл этой проверки? И может надо было обороты менять?

[Nakay]

Цитата: Сообщение от Викто  стесняюсь спросить - а какой смысл этой проверки? И может надо было обороты менять?

Ну как зачем ? чтобы знать что все форсунки в нормальном состоянии , что пока их ремонтировать не надо
Обороты менять не надо .