![]() |
#11 | |||||||||||||||||||||||
![]()
уже 3я зима с такими морозами на родном аккуме и все ок... советую лить только евро солярку и доливать колпачок антигеля на бак (перед заправкой)... всегда пару раз погревай свечи и выжимай сцепление... тогда заводится с 1-2го оборота.. моментально ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#12 |
![]()
Всем привет.
Клацать замком зажигания для прогрева свечей особой надобности нет, так как на hyundai-ях свечи накала работают еще 10 сек после того как погасла спиралька на табло, а лить антигель это полюбе. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
![]()
denrad, ну и всем дизелистам
![]() я так понял, что зима РЕальная пока только у нас - вчера -25, сегодня утром -21 и ветер... ДТ зимнее от Гефеста, колпачек Кастрола скорее по привычке ![]() пс: ну-у идеальный вариант конечно - реально зимнее ДТ и ничо лишнего в бак, но кто в нашей стране кому верит?? ![]() |
|
Последний раз редактировалось Omon; 17.12.2009 в 11:27. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
![]()
Сегодня завелся с трудом. Благо АКБ новый. Антигелей по АЗС нет. В Караване взял антигель ОККО. Наверно с помощью этого антигеля они делают из летней соляры зимнюю.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |||||||||||||||||||||||
![]()
реально зимнее ДТ нужно искать в россии кто у нас его будет производить?? да и зачем?? зачем менять технологию, дешевле присадить а t застывания летнего в районе -10С ЗЫ: антигель нужно начинать лить как только переобулся на зимнюю резину ЗЫ: ЗЫ: желательно держать бак всегда полным (на ночь доливать) (это не для обсуждения, Ваше право следовать этим советам или нет) |
||||||||||||||||||||||||
__________________
-- Шутите! -- сказала Эллочка нежно.-- Это мексиканский тушкан. ![]() Многие скажут, что крот не птица, но если дать по рылу ногой, он, сука, летит! Потому что природа - волшебная сила. (с) В. Галыгин ...а я ведь я и в Цари записаться могу! -Кто тут последний в Цари?! -никого???! ...тогда - я первым буду! ...Карету мне!!! Карету!!!! |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |||||||||||||||||||||||
![]()
В среду днем заправил полный бак якобы зимней (еще переспросил у девочек на заправке - сказали, что до -20 ЗИМНЯЯ) соляркой на Клочковской, в ОККО (которая на пересечении с Новгородской), там же взял окковскую же антигелевую баночку, влил от души, заправил до щелчка. Покатался до вечера немного, доехал до Класса, купил покушать и через 10 минут НЕ ЗАВЕЛСЯ. В -23 с ветром и двумя сумками дополз домой, с криком и воем отогревался в горячей ванной. в четверг утром - тоже не завелся, ребята дотащили меня до СТО на Новгородской, в теплом боксе немного отогрелся, поменяли топливный фильтр. Сегодня утром - СНОВА не завелся. 6 секунд работы, вой топливного насоса и тишина. :( остатки антигеля в баночке с гордой надписью "ОККО рекомендует" - замерший!). Вот такое "какчество" солярки в ОККО на клочках :( Два дня жизни коту под хвост, пачка денежки по работам и смене фильтра - коту под хвост. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Техноманьякбездефисовипауз |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |||||||||||||||||||||||
![]()
В прошлом году антигель лил HiGear. Он не замерзал до -37*С (специально проверял в морозильном ларе), этот ЗАМЕРЗ при -15*С. Я заливал ЖИДКИЙ, отогретый антигель, прямо на заправке и потом заливал ПОЛНЫЙ БАК солярки тут же. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
Техноманьякбездефисовипауз |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Cовершенно верно. Большинство депрессорных присадок рекомендуется заливать в топливо ДО начала его парафинизации(до выпадения кристаллов и образования углеводно-парафиновых связей). Только тогда они работают штатно. Добавка присадки в застывшее топливо - мертвому припарка. В таких случаях есть спец присадки "ударного" как говорят действия - но я бы крайне их не рекомендовал. Клацать свечами по несколько раз - глупо и непрофессионально. А вообще, учитывая массовость "охов-и-ахов" по поводу мороза и дизеля в этом году(да на всех ![]() НО с иной стороны ответственно относиться к заправке дизеля - это наша личная проблема. Мы сами себе доктора - гляньте сколько тем развелось про "заводим в мороз и А-а-а прАблемы...". Получается что виновных ищем со всех сторон, да еще и мащины хаим зачастую - вот это меня сильно коробит. Коробит глядя на эти стоны. И машин и вас жаль. Но почему те кто читает и думает ездят? Не постесняться спросить сертификат и глянуть в глаза продавцу должен каждый - хорошего ДТ в действительности есть полно... Зима только началась по настоящему - мы сами в ответе за железных коней. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
"Взял за правило не употре..... матерную речь" ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
![]()
2 engin_r,
оставайтесь, станете гениальным механиком планеты (с) "Тайна Третьей планеты " |
|
__________________
-- Шутите! -- сказала Эллочка нежно.-- Это мексиканский тушкан. ![]() Многие скажут, что крот не птица, но если дать по рылу ногой, он, сука, летит! Потому что природа - волшебная сила. (с) В. Галыгин ...а я ведь я и в Цари записаться могу! -Кто тут последний в Цари?! -никого???! ...тогда - я первым буду! ...Карету мне!!! Карету!!!! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Дизельный двигатель | sasha82 | Двигатель и питание | 16 | 06.08.2015 15:17 |
Дизельный двигатель. | diesel2 | Двигатель и питание | 14 | 03.01.2014 09:34 |
Мороз (-25) и солнце (ix35), день чудесный? | SKr | Двигатель и питание | 50 | 22.12.2012 21:39 |
обдув лобового стекла в мороз и снег | shishka | Кузов и салон | 37 | 10.02.2010 19:51 |
1.5CRDI як заводить у мороз подогрев двиг є ???? | walikk | Двигатель и питание | 3 | 16.12.2008 10:43 |
|
|