![]() |
#11 |
![]()
Насколько я правильно помню, впускной коллектор изнутри не гладкий.
|
|
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#12 |
![]()
палировать смысла нет я думаю. этож не карбюратор где топливно-воздушная смесь поступает, а турбинка накачает сколько потрибно, это моё мнение, с другой стороны вродебы чтоб сажа не так цеплялась, можно и полернуть.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
![]()
привет. сам только что смотрел в гараже, разбирать много надо, если весь трубопровод снимать, а если сам только клапан, тоже не понял как его снять, и можно ли вообще?
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]()
Привет VLADISLAV на маджентисе он снимал електромагнитный клапан, который толкает сам клапан егр, а сам клапан не показано как снимать.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
![]()
подскажите кто сталкивался..) Купил на ебее OBDII Bluetooth, соединил, поигрался, и заметил что в графе EGR---- incomplete.. значит ли это что он заклинил??
на одометре 70 тыщ |
|
__________________
crdi это сила, но нужно стремиться к --Toyota Caldina 2.0 GT-FOUR)))) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Я думаю этого будет достаточно, сам клапан тяжело снимать. достаточно хорошо почистить там где достанешь. У меня есть новый клапан, так вот его все равно трудно почистить, только вываривать. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Чистка клапана EGR | XAMelleOH | Двигатель и питание | 314 | 13.08.2020 08:34 |
Чистка egr + впускного | AlexSt | Двигатель, питание | 3 | 14.10.2017 10:10 |
прокладка коллектора | rost200 | Двигатель и питание | 10 | 02.04.2016 22:03 |
Чистка впускного коллектора и клапана EGR на дизеле | Arik | Двигатель и питание | 0 | 19.07.2012 11:06 |
Чистка клапана EGR | fes | Двигатель, питание | 3 | 09.03.2012 03:04 |
|
|