Вопрос по маслу

[Telegraf]

Ну что ж, ребята, я очень много с СТОшными друзьями наобщался и остановился на Shell Helix Ultra Extra 5W-30. Нулёвку сейчас мне точно не надо, а до зимы глядишь и ТО1 будет, там и "занулюсь". А вот дебаты по поводу 30 или 40 были, есть и будут всегда! Меня убедили, что это масло, то что нужно!
Если кому интересно как изменится расход и поведение машинки, то после 26-го числа отпишусь ;-)

[ИЗО]

Лью исключительно 5w-30 как рекомендует производитель, хотя на сто отговаривали, говорили все льют 10w-40 (если не ошибаюсь), и типа это то же самое.

[Telegraf]

Короче говоря, ТО 0 я остался... ОЧЕНЬ НЕДОВОЛЕН!!! У меня серая машинка, гарантия от "Авто-лидера" и цены у них тупо завышены до невероятного предела ТО 0 у них стоит 1674 гривны!!!!! Ни на одном СТО таких цен нет, а всё тупо в счёт вписываются услуги их сотрудника - капец бизнес. Но чтоб пока гарантия не потерялась, я пошёл на этот экономический "подвиг", мало ли как двигло и кузов себя поведёт, машинке-то всего ничего.
Залил я Shell Helix Ultra Extra 5w-30, после многих "за" и "против". О поведении чуть позже, т.к. всего денёк прошёл. Хотя уже впечатление какой-то мягкости появилось, может это только у меня в голове )))

сам выбираю что себе лить. Выбираю из первых 4 масел. В чем принципиальное отличие кроме маркетологических фраз не понятно.

Shell Helix Ultra Extra 0W-40



Розроблено для ефективного за хисту при екстремальних температурах

• елітне повністю синтетичне масло
• відповідає останнім вимогам американської специфікації API
• надійний захист при екстремальних температурах- забезпечує найкращу економію палива

SAE 0W-40, API SM/CF, ACEA A3/B3/B4, VW 502.00/505.00, MB 229.5, Meets PSA E & D requirements, BMW Longlife-01, Porsche


Shell Helix Ultra Extra 5W-30



Абсолютно нова високотехнологічна розробка Shell

• елітне, повністю синтетичне моторне масло- відповідає останнім вимогам європейської класифікації ACEA
• моторне масло з низькою зольністю, зі зниженим вмістом фосфору та сірки для захисту будь-яких бензинових двигунів з каталітичними конверторами
• низька зольність забезпечує додатковий захист дизельного сажевого фільтра- підходить для автомобілів зі збільшеним інтервалом заміни масла

(до 30 000 км або 2 років)SAE 5W-30, API SM*/СF, ACEA C2, C3(A3/B3/B4), MB 229.31; 229.51, BMW Longlife-04, VW 504.00/507.00, Chrysler MS-11106


Shell Helix Plus Extra 5W-40



Впевнений холодний пуск

• вдосконалена синтетична технологія
• відповідає останнім вимогам американської специфікації API
• забезпечує кращу економію палива

SAE 5W-40, API SL/.SM*CF, ACEA A3/B3/B4, MB 229.1, BMW Longlife-98,VW 502.00/505.00, Meets PSA E & D requirements, JASO «SG», Ford M2C-153E

Shell Helix Ultra (то что лью официалы в Киеве на Новоконстантиновской)



Максимальне очищення двигуна для ефективної роботи

• повністю синтетичне моторне масло
• найкраща стабільність технічних характеристик, гарантує надійний довгостроковий захист від зношування
• система Active Cleansing Agent (активні миючі присадки) забезпечують чистоту и зниження тертя, підтримує двигун у відмінній формі

SAE 5W-40 (0W-40) API SL/CF, ACEA A3/B3/B4, JASO SG, BMW Longlife-98, Ferrari, MB 229.3, PSA D/E, Rover, Porsche, Saab, VW 500(5W-40), 502.00/505

Shell Helix Plus



Відмінний захист та очищення двигуна за будь-яких умов експлуатації

• продукт унікальних синтетичних технологій
• відзначається відмінними миючими властивостями завдяки системі Active Cleansing Agent (активні миючі присадки), яка ефективно утримує в своєму об’ємі продукти забруднення і захищає двигун від шкідливих відкладень
• надійно захищає двигун і підтримує його у відмінній формі

SAE 10W-40 (5W-40) API SL/CF, ACEA A3/B3, MB 229.1, BMW Longlife-98 (5W-40)/Special Oil (10W-40), VW 500.00/502.00/505.00, PSA D/E, Rover, JASO SG (Shell Helix Diesel Plus - SAE 10W-40 API CF, ACEA B3, VW 505.00, PSA D, MB 229.1, BMW Special Oils, Rover)


Shell Helix Super


Прекрасна очищення двигуна

• має найкращі миючі властивості завдяки використанню системи Active Cleansing Agent (активні миючі присадки)
• ефективно видаляє найстійкіші забруднення, підтримує двигун в оптимальному режимі та захищає його від зношування
• забезпечує надійне змащування та мінімальне тертя

SAE 15W-40 (10W-40) API SJ/CF, АСЕА А2/В2, АВТОВАЗ ТТМ 1.97.0727-99 (Shell Helix Diesel Super SAE 10W-40 SAE 15W-40 API CF, ACEA B2)

[Telegraf]

Я скажу так, когда я отбросил мобил, т.к. считаю, что цены на него подзавышены, то я остановился на первых трёх вариантах (4-го чё-то и не было у официального представительства шел). Автоматически отбросил 0W-40, т.к. до зимы ещё далеко (да и морозы до -30 я давно не помню у нас на Украине). Оставшиеся Shell Helix Ultra Extra 5W-30 и 5W-40 я долго и в руках крутил, и с продавцом трындел и не поленился по СТО знакомых прокатиться в поисках совета. Собственно последние меня окончательно и убедили: "Лей Shell Helix Plus Extra 5W-30!". Я так понимаю вторая цифра "30/40" отвечает за температуру за бортом и под капотом, а т.к. я не мегастритрейсер, да и на автомате обороты до пределов не легко довести, то и 30-ки мне с головой ;-)
Это всего лишь моё ИМХО и не более ;-)
P.S. а как вы линейку в подпись ставите? У меня чё-то не получается :-(

[Andreyka]

А я на следующее ТО планирую купить такое масло http://catalogue.liquimoly.ru/index....74&like_name=1

[Telegraf]

Ну на сайте конечно написано красиво, а есть кто пользовался или спецы кто сталкивался с этим маслом ликви моли?

Всем привет! Недавно проходил ТО 15000. И сменил масло с синтетического ENEOSа на MOTUL http://avtobaza.ru/main/oils/mark/Motul/id/901/print/
Результат поверг меня в шок Раньше мне ни разу не получалось снизить расход топлива по трассе меньше 6,2 л(скорость движения не более 110 км/час,штрафы знаете ли....) Сейчас при одних и тех же условиях эксплуатации по трассе расход составляет 5,4 л.!!!!!!!!!!!
По городу такая же фигня! Раньше 8-8,5 л, то сейчас 7,4-7,6 л!!!!!!!!
УРААААААААААА Motul!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Andreyka]

Да, результаты впечатляют, я еще когда в салоне покупал свою айку завел разговор с ихним человеком что машинки гоняет.Так он говорил что этот Мотул льют в Субару, масло это хвалил, видать не зря.

Аж завидно стало


p.s.
хм... а мне поиском по авто такое подобрало http://www.motul.ru/catalog/auto/eng...clean_5W40_C3/

Это скорее всего из-за дизеля.... Но по маслу я довольный как слон! Есть еще один плюс - канистра пятилитровая,после смены осталось у меня где-то 2,2 л. На следующее ТО куплю литровую канистрочку такого масла и все ок!